Sặc mùi quảng cáo! Hiện HVN còn tồn một số CRV, đang định giải kho để đưa em CRV 2017 từ Thái về nên tích cực quảng cáo! (vì đã giảm giá 50 chai cũng không ăn thua).
Em nghĩ ko phải quảng cáo đâu Bác, em đang dùng xe này bản 2.4 đời 2011, đã đi được 112.000 km. Có vài ý như sau: 1/ Phí bảo dưỡng hạt dẻ, dvụ tốt ( vì vậy em vào hãng làm ko xót tiền, cái gì đến kỳ hạn hãng bảo thay là thay, ko lăn tăn, thay dầu khoảng 700.000 vnd/5.000 km (Bác chủ bảo > 1 triệu). 2/ Em chạy đường trường chưa lần nào đến 8L/100km (đi 4-5 người, máy lạnh bật 23-24 độ), đi đường đèo dốc cũng < 10L/100km (Gia Lai, Dăk Lăk, Lâm Đồng). Bác chủ đi xe 2.0, xe đời mới, có Eco và CC mà > 10L/100km thì chân hơi bị to! 3/ Máy móc OK, ko hỏng vặt, chạy khá bốc ( so với Mer, Bim, bỏ qua Toy..) * các nhược điểm gồm: 1/xe ồn , 2/Đuôi xe bị gù (đời xe em đuôi xe ko bị gù, tổng thể khá ok, Các Đời sau bị gù --> xấu kinh! ) 3/Bản 2.0 ghế tài điều chỉnh = cơm cho con xe bạc tỷ. 4/Hộp số 5 cấp cố hữu. Còn lại tương đối OK. Em comment = ĐT nên ko xuống dòng được, mong các Bác lượng xá!
Nói chung, CRV ổn, chẳng có gì quá tệ để chê nhưng cũng chẳng quá xuất sắc để khen như vậy! Con xe bạc tỷ bác chủ mới đi 1 năm, mới hơn 10k km đã cho là xe bền
. Không được cái màn hình vàcamera de, ghế lái chỉnh cơm... Trừ các xe sang thì bảo dưỡng thay dầu... các dòng xe đều như nhau thôi. À, mà bác đo tiêu tốn nhiên liệu bằng cách nào vậy? Xe mình 2010 đồng hồ báo 10-12km/l, không biết độ chính xác thế nào?
Chỉnh sửa cuối:
Ngẫm lại thấy anh này có lý.
CR-V:
- phụ tùng đắt đỏ: riêng lốp mới chỉ mâm 17 mà tới hơn 4 triệu/chiếc BS (4 chiếc tầm 17 triệu), trong khi lốp mâm 13 chỉ có mấy trăm tới hơn triệu/chiếc.
- hao xăng: xe người ta có 5-6 lít/100km xe CR-V 2.4 tới 8-9 lít/100km.
- xe chẳng có gì để hư 6 năm chạy 112k (thí dụ: xe anh @Phước.os) mà chẳng hư gì, chỉ tốn tiền bảo dưỡng.
Nếu rảnh, ngồi thống kê chắc còn nhiều nữa anh nhỉ.
.......,
Bác thua em, em mua tháng 3/15 km như Bác, nhưng em ở SG rất ngại ra đường, em chỉ đi xa thôi.Xe em mua từ tháng 10/2015, giờ là tháng 4/2017, chạy được 11k km
Nói chung, CRV ổn, chẳng có gì quá tệ để chê nhưng cũng chẳng quá xuất sắc để khen như vậy! Con xe bạc tỷ bác chủ mới đi 1 năm, mới hơn 10k km đã cho là xe bền
Bác nói đúng hết cả: CR-V là chiếc xe ko có gì xuất sắc để khen lấy khen để, nó chỉ là 1 chiếc xe lành tính, dễ nuôi, ko nhỏng nhẽo..1 nét đẹp thôn quê với chiều cao cũng khiêm tốn ..nhưng em nghĩ trong tầm giá 1tỷ Đô nan Trăm - đồng ở cái xứ thiên đường oto này không có em nào đạt chuẩn xuất sắc cả! Có chăng ráng bắt cái thang chơi từ con GLC (xưa là GLK) trở lên thì may ra thỏa cái tiêu chí xuất sắc này! RX 350/ hay chơi R_Rover thì sợ cố quá thành quá cố!
Về xăng cộ, em đo = cách thủ công kết hợp thông báo trên tableau xe: thật ra em ko quan tâm nhiều đến xăng cộ vì mấy năm nay giá xăng cứ "giảm mạnh vài chục- vài trăm Obama" và "tăng nhẹ 1-2.000 vnđ", lúc mới mua em có để ý thì thấy đồng hồ báo rơi vào tầm 13-14km/L (tức chưa đến 8L/100km khi chạy đường đồng bằng, còn đèo núi thì tầm 10-11km/L, được kiểm chứng qua số lít xăng thực tế đổ vào và quãng đường đi hết lượng xăng đó, lập đi lập lại vài lần để loại bớt sai số.., có lần đồng hồ báo 14,4 km/L cho quãng đường SG-ST 230 km, chắc lần đó do em đi ít người, đường vắng, lốp xe bơm căng?..)
CR-V ví như 1 con dâu thảo, hay 1 em gái miền quê đoan trang, thùy mị & nết na: em chỉ cần có cơm cháo 3 bửa (đổ xăng 95 hay 92 đều được) là vui vẻ làm việc quần quật suốt ngày (lần chạy xa nhất trong 1 ngày của em là từ SG ---> cầu Trà Khúc-Quảng Ngãi, có nghĩ ăn trưa ở Nha Trang thì đến nơi em nó cũng chỉ âm ấm cái đầu..), hay 1 người rễ hiền: (5 chổ nhưng sẵn sàng chở 7 --> cho 1-2 F1 ngồi sau cốp, nhường chổ cho Ông Bà ngồi ghế trên..trong những chuyến dã ngoại, đôi khi cần chút bứt phá thì cũng rất tự tin)...
Cùng với em > "nửa đời hương phấn" suốt hàng 100k km mà em nó chỉ xin đổi cặp guốc (là lần tốn kém nhất đến nay của em với 4 cái vỏ Brigestone Thailand gần 20 chai), hay cái bình accqui hơn 1 triệu và vài con bugi vài trăm bạc (còn lại, em nhớ ko rõ lắm, trong những chặng bảo dưỡng 40k, 80k hay 100k km..em nó chưa lần nào đòi em quá chục triệu), bảo dưỡng 5.000km thay dầu+ thay lọc nhớt, lọc gió cũng chưa đến triệu bạc! Nghĩ thấy tội và thương em nên năm nào Bảo hiểm cũng ban cho em chút hồng phúc 1 vé đi spa gọi là..bao nhiêu đó cũng đủ để em gái lại tỏa sáng nét tươi trẻ của thuở ngày nào mới về nhà chồng.
* Nhược điểm thì vẫn còn đầy ra đó: Cách âm kém, hộp số 5 cấp chưa êm ái lắm, chưa có các option hiện đại: gương chiếu chống chói, sấy kính, rữa đèn, cốp điện, đèn pha mắt liếc, pha tự động cos khi gặp ánh sáng mạnh ngược chiều, cảnh báo buồn ngủ, lệch làn đường, nhắc nhở lịch bảo dưỡng,..
Tóm lại: em nghĩ CR-V là 1 chiếc xe mà mua xong chúng ta cứ yên tâm là mình đã có oto rồi, lo tập trung kiếm tiền chăm sóc gia đình và chờ 1 ngày nâng cấp 1 chiếc xe mới!
Chỉnh sửa cuối:
Em gái miền quê
Cuộc đời trong trắng
Một sương hai nắng
Em vưỡn yêu xe đẹp xê rờ về
...........
Quá rõ ràng mà bạn. Crv bản hiện tại đã là cuối vòng đời rồi và bên nc ngoài đã ra mắt bản 2017 rồi thì tội j đi mua bản hiện tại.
Còn cảm nhận thực tế thì trên diễn đàn có rất nhiều rồi mà bạn.
