Volvo lần đầu thua tại sân nhà

[darkknight69]

​

Lần đầu tiên sau 54 năm, Volvo đã để cho 1 hãng xe ngoại quốc dẫn trước về doanh số, đặc biệt ở hạng mục xe bán chạy nhất năm 2016.[pagebreak][/pagebreak]

Hãng xe làm được điều này chính là Volkswagen với mẫu xe Golf. Theo báo cáo, trong số 372.000 chiếc xe mới bán ra tại Thụy Điển thì hết 5,9% là chiếc Golf (tương đương 21.948 chiếc). Để dễ hình dung thì doanh số tổng của các mẫu xe mới của Volvo gồm V70, S90 và V90 chỉ chiếm 5,7% (tương đương 21.204 chiếc).

Theo dòng lịch sử bán xe tại Thụy Điển, lần duy nhất có 1 mẫu xe ngoại quốc bán chạy hơn xe Volvo chỉ có chiếc Volkswagen Beetle (vào năm 1962). Nhưng khi đó, Beetle là 1 hiện tượng toàn cầu chứ không chỉ riêng gì ở quốc gia Bắc Âu này.

Theo BBC, V70 đã là dòng xe bán chạy nhất ở thị trường quốc nội Thụy Điển hơn 2 thập kỷ. Đây có lẽ là 1 trong những lý do khiến người dân nước này muốn sở hữu 1 dòng xe mới mẻ hơn, như Golf chẳng hạn. Ngoài ra, người ta cho rằng chính sách thay đổi thị trường của Volvo cũng ảnh hưởng đến việc tập trung nguồn lực marketing. Hãng này đang có xu hướng chuyển dịch sang phân khúc cao cấp hơn nên giá bán cũng tăng cao đi cùng với các option cao cấp đang khiến cho những người bình dân Thụy Điển phải chọn các sản phẩm giá phải chăng hơn.

Thụy Điển là thị trường lớn thứ 2 của Volvo, chỉ sau Trung Quốc. Ngoại trừ danh hiệu xe bán chạy nhất đã bị Golf giành lấy thì Volvo vẫn có doanh số lớn nhất tại thị trường nội địa. Số xe hãng này bán được chiếm 21,5% doanh số tổng cả nước, so với Volkswagen chỉ chiếm 15,7%.

Theo BBC​

 

[Marstl]

Vào tay chó tàu thì dân nó cũng có coi là xe bản xứ nữa đâu.

 

[goodmusic]

Volvo đâu còn là hãng xe của Thụy Điển nữa đâu mà họ tin tưởng và sử dụng nhiều !

 

[VNET]

Thua là phải, hàng Khựa chứ có phải Thụy Điển đâu

 

[Mr Oz]

Do tập trung vào dòng cao cấp hơn??? Hay có nhẽ do nhập nhiều linh kiện từ khựa về hơn?

 

[comrang]

Thua là phải, hàng Khựa chứ có phải Thụy Điển đâu

Do tập trung vào dòng cao cấp hơn??? Hay có nhẽ do nhập nhiều linh kiện từ khựa về hơn?

Thật ra việc hãng xe TQ sở hữu Volvo cũng ko làm giảm chất lượng của Volvo đâu. Họ chỉ mua cổ phần thôi còn điều hành và trụ sở vẫn tại Thụy Điển.
Cũng như Tata, họ mua lại Land Rover và Jaguar, khi 2 hãng này gần như lỗ không biết đường về dưới tay Ford. Sau khi sang Tata thì 2 thương hiệu này được hồi sinh và phát triển không ngừng. Họ vẫn thiết kế tại Anh với tư tưởng và triết lý của người Anh.
Tata là hãng Ấn Độ, đi lên từ sản xuất chiếc xe Tata siêu rẻ có an toàn 0 sao .
Nói chung là dân mình ác cảm với Tàu quá, chứ hãng tàu sở hữu không có nghĩa là nó thành đồ đểu hết. Thật ra đồ Tàu xài cũng rất ngon, nhưng những đồ đấy nó cũng đắt, không ai mua, toàn mua đồ rẻ, mà chả có cái gì vừa rẻ vừa đẹp vừa ngon cả

 

[hino68]

Vấn đề cũng bình thường thôi!

 

[4everMAYTRANG]

Vấn đề cũng bình thường thôi!

Xe hơi Châu Âu và Mỹ bá đạo thật bác nhỉ

 

[TonyTrump]

Vào tay chó tàu thì dân nó cũng có coi là xe bản xứ nữa đâu.

Volvo đâu còn là hãng xe của Thụy Điển nữa đâu mà họ tin tưởng và sử dụng nhiều !

Tàu đơn thuần chỉ là cổ đông lớn của Volvo thôi, gần như toàn bộ hệ thống điều hành, thiết kế, sản xuất đều ở Thuỵ Điển do người Thuỵ Điển điều hành, và Volvo vẫn là một hiệu xe Thuỵ Điển, giống như ai cũng bảo RR , Bentley là xe Anh, Bugatti là xe Pháp, Lamborghini là xe Ý nhưng kỳ thực, chủ của tất cả các hiệu xe đó đã là người Đức từ lâu.

 

[trungdukt]

Vào tay chó tàu thì dân nó cũng có coi là xe bản xứ nữa đâu.

Vẫn dẫn đầu thị phần trong nước mà bác