Tin Tức “Xe cọp” BMW M5 2002 thế hệ thứ 3 (E39) rao bán với mức giá gần 78.000 USD tại Mỹ

[North2000]

BMW M5 được biết đến là một trong những dòng sedan thương mại mạnh nhất hành tinh, một chiếc M5 đời 2002 thuộc thế hệ thứ ba (E39) đang được rao bán tại Mỹ với mức giá 78.000 USD (khoảng 1,8 tỷ VNĐ), đây một mức giá không hề nhỏ và người mua hoàn toàn có thể “đập hộp” một chiếc BMW M3 sedan 2018 hoặc Porsche 718 Cayman GTS với số tiền này [pagebreak][/pagebreak]​

​

BMW M5 thế hệ thứ 3 (E39) này được rao bán trên trang Ebay, theo người bán xe đang ở trong tình trạng hoàn hảo khi được chăm sóc tỉ mỉ, và người mua sẽ khó tìm được chiếc M5 (E39) nào hiện nay trong tình trạng mới như thế này. Chiếc BMW M5 này thuộc đời 2002 mang nước sơn ngoại thất màu đỏ (Imola Red) và nội thất ghế da xám với đồng hồ ODO dừng lại ở mức 14.731 km (9.154 dặm).​

​

Vài thông tin thú vị về M5 thế hệ thứ 3 này, xe đã được giới thiệu lần đầu tại triển lãm Geneva Motor Show 1998, M5 E39 là thế hệ M5 đầu tiên mà hãng xe Đức trang bị động cơ V8 với dung tích 4.9 lít (S62) cho công suất tối đa đạt 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 500Nm (thế hệ E34 trước dùng máy I6 3.5L tăng áp kép), sức mạnh được truyền đến cầu sau (RWD) thông qua hộp số sàn 6 cấp (6 MT).​

Khoang động cơ xăng V8 sạch sẽ như mới của chiếc M5 đời 2002
​

So với thế hệ trước E34, BMW đã gia tăng sức mạnh đáng kể cho M5 thế hệ E39 (tăng công suất tối đa từ 315 lên 400 mã lực), đã một số lượng lớn xe được sản xuất từ năm 1999 đến 2003 với tổng cộng 20.482 chiếc đã đến tay khách hàng trên khắp thế giới. BMW M5 trong giai đoạn này được sản xuất trên dây chuyền lắp ráp giống như các mẫu sedan 5-Series thông thường tại nhà máy BMW Dingolfing, Đức. BMW M-Division đã sản xuất ba phiên bản cho M5 E39 bao gồm: phiên bản LHD và RHD châu Âu và một phiên bản dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ.​

​

Với số tiền gần 78.000 USD (khoảng 1,8 tỷ VNĐ) chi để sở hữu BMW M5 2002 này thì rõ ràng người mua tại Mỹ có thể dể dàng tiếp cận nhiều mẫu xe thể thao đời mới nhất hiện nay trên thị trường. Tuy nhiên, đây được xem là một “của hiếm” bởi vì mức độ mới và cái chất hiện tại của xe giữ được sau hơn 15 năm sản xuất. Cho đến ngày nay, những chiếc M5 được sản xuất những năm 1980 và thập niên 90 luôn được những “BIMMER” - những người hâm mộ dòng BMW M5 săn đón gìn giữ và bảo quản chúng trong tình trạng tốt nhất có thể. BMW M5 là sự kết hợp mạnh mẽ giữa hiệu suất xe thể thao và tiện ích của một chiếc sedan có cabin sang trọng, nó là một lựa chọn tuyệt vời dành cho những ai yêu thích sedan thể thao. Mặc dù BMW M5 là một dòng xe nhỏ trong danh mục sản phẩm rất đa dạng của hãng BMW nhưng nó đã góp phần tạo nên tên tuổi, danh tiếng và hình ảnh rất lớn cho hãng xe đến từ xứ Bavaria, Đức.​

​

BMW M3 (E39) được rao bán:

​

Tham khảo: Carscoops.com​

 

[city_modulo2013]

Rẻ thặc ... so với thiên đường chúng e

 

[Nissan4241]

Xe mới quá.

 

[PutinCar]

Rẻ thặc ... so với thiên đường chúng e

Rẻ gì, đời này, giá này mà ở xứ trời tây ???
Giá này là giá bán đồ cổ mà

 

[dinhthephuong]

Con này VN cũng co mắc đâu mua về sử cũng khẳm anh em chơi 318i nhiều hơn em M5 này

 

[Warren Pham]

Xe sưu tầm thôi mà. Bác nào thích thì mua. Em thì thích mua xe mới thôi. Ở Mỹ mà giá này thì khối xe sang nhé, tha hồ lưa chọn!

 

[Hai Đô]

đẹp

 

[Munchen]

Như mới xuất xưởng ấy nhỉ.

 

[Cleveland]

Ước gì VN có 1 nền văn hóa xe lâu đời.

 

[zero speed]

Con này VN cũng co mắc đâu mua về sử cũng khẳm anh em chơi 318i nhiều hơn em M5 này

Em này VN hơi khó tìm, gần như không có.Từ 1995 đến 2003 seri 3 và 5( 525, 528) đa phần ráp trong nước.