Thảo Luận Xe cũ, nên bảo trì định kỳ 5000km chính hãng hay ghé garage uy tín

[lekon]

Xe em spark cũ, sắp chạy đủ 5000km, đang lấn cần là ra hãng chevrolet ở đường Dạ Nam Q8, gần nhà em để bảo trì bảo dưỡng định kỳ, hay ghé Garage uy tín làm hả các bác, em định phó thác cho Garage Vui. Xe em cái lằn đen chỗ máy gần bugi (chắc là cái ron) nó ươn ướt nhớt, chắc là có xì thì có trám lại được không?

Ra Hãng thì dạo này kinh tế khó khăn, mấy lão thành cách mạng nói là hay vẽ vời để bán phụ tùng. Xe mình xe cõ mà ra đó nó quất 1 phát trên 10 chai thì cũng không đáng lắm

 

[villalo]

Xe mới chạy 5000 mà thì đâu có làm gì nhiều bác.bác cứ vào Dạ Nam nói thay nhớt máy và kiểm tra tổng quát thôi.sau đó thì tuỳ tình huống, bên đó kêu mua hay thay gì thì mình về nghiên cứu thêm, bác thấy cần thay thì đặt hàng ở mast gửi vô rôi đem ra bác Vui.e tính chơi vậy.e đi làm ở gần đó có gì e với bác uống cf giao lưu luôn.

 

[swear]

Xe chạy 5000km thì vào hãng chỉ thay nhớt + công, cần thiết thì thay lọc nhớ, khoảng 700.000d đổ lại thôi.

 

[lekon]

Xe mới cóng nói làm gì, xe mua lại chủ cũ chạy 30 ngàn cây rồi, mình chạy thêm 5000 cây

 

[m.m]

Xe mới cóng nói làm gì, xe mua lại chủ cũ chạy 30 ngàn cây rồi, mình chạy thêm 5000 cây 

gara ngoài . cần thay đồ chính hãng gm thì bên ngoài cũng đầy , ghé gara vui hoặc bất cứ gara uy tín nào cũng đc , spark là dòng xe k có gì là khó chữa

 

[villalo]

Xe chạy 5000km thì vào hãng chỉ thay nhớt + công, cần thiết thì thay lọc nhớ, khoảng 700.000d đổ lại thôi.

Trong hãng xài total quarzt 9000 can 4 l(thay 2,7 l còn dư thay xe 2 bánh) lọc nhớt công thay cũng gần 900 bác ơi.

 

[lekon]

Vậy quyết định cho em nó đi ngoài, không cần phải vào đúng ổ

 

[vanminhoto]

Chao bac, neu xe xon bao hanh thi bac o hang bao duong dinh ky, de sau nay co su kien gi con duoc bao hanh nua chu, bac dem ra ngoai bao duong thi phi phuc khi xay ra bao hanh day. Thoi buoi kho khan, gia thanh va chat luong o dau ok thi minh den thui

 

[quang2203]

Thật ra bảo dưỡng chỉ có mấy việc: kiểm tra lại xăng. lửa, lọc gió, lọc điều hòa, thay lpjc nhớt và nhớt, kiểm tra bố thắng 4 bánh, kiểm tra lốp có mòn quá hay không, kiểm tra nước làm mát, vệ sinh các lọc gió máy, lọc điều hòa, vệ sinh bố thắng. Nếu cái gì hỏng thi thay, chưa hỏng thì thôi. Quá trình vận hành bác phát hiện cái gì hư thì sửa chữa, thay thế. kiếm gara ngòai chỗ quen biết làm cũng được vì những việc này đơn giản. Phụ tùng xe bác cũng bán nhiều nên thay thế cũng dễ.

 

[lekon]

Em sau khi mày mò cuốn hướng dẫn sửa dụng, phát hiện ra nước làm mát (em tưởng là nước lavie, ai dè cái nước gì màu vàng vàng), đang ở mức MIN, và cái chỗ dầu trợ lực cũng ở mức MIN. Vậy 2 cái đó mình tự mua về đổ vô (và mua ở đâu) được không. Mà con này không có đồng hồ báo nhiệt độ, rủi giữa đường bốc khói cũng không biết