Đọc cái tiêu đề thì chắc các bác đã biết e sẽ nói vấn đề gì ở đây rồi phải không ạh.
Bữa giờ đang lên án mấy vụ PKL nào là gây tai nạn chết người, thiếu ý thức, thích thể hiện...bla...bla...bla.
Nhưng e thấy ngoài mấy cụ chơi PKL có ý nghĩ "đường này là của riêng ta" thì các "cháu trẻ trâu " chạy xe không có phân khối nào cũng có ý nghĩ đó.
Phong trào đạp xe rộ lên mấy năm gần đây, đi đâu cũng thấy người chơi, đi đâu cũng thấy hội đạp. Thấy thể thao phát triển thì cũng thích thích, hay hay. Người chơi cũng trang bị cho mình những thiết bị, phụ kiện, những món linh kiện giúp an toàn hơn ngày xưa nhiều, chẳng hạn như bác nào cũng đội nón bảo hiểm, xe nào cũng có đèn trước, đèn hậu tuy ko có chức năng soi sáng nhưng chức năng cảnh báo cũng có tác dụng.
Xe đạp là loại phương tiện thô sơ nên hiển nhiên chẳng sợ luật lệ chi cả, chẳng có XXX nào bắt xe đạp lỗi sai lane, vượt đèn đỏ và những cái khác.
Dĩ nhiên đã chơi xe đạp thì chí ít cũng là những người có học thức, có chút dư giả, cũng thuộc tầng lớp trí thức có, doanh nhân có, đa phần ai cũng biết đọc, biết viết, có bằng 2B, 4B chạy 4B ầm ầm NHƯNG
Một bộ phận không nhỏ không biết là do nhận thức hay do không có não THƯỜNG XUYÊN VI PHẠM GIAO THÔNG MỘT CÁCH NGHIÊM TRỌNG. (vậy đầu tư mua cái nón bảo hiểm chạy xe đạp làm gì cho phí nữa không biết - đạp xe đạp coi chừng chấn thương sọ não do ngồi trên yên xe đạp nhiều)
** sau đây e xin mạn phép kêu những CON người không có ý thức bằng từ LŨ CHÚNG NÓ **
- Chúng nó nghênh ngang đạp xe hàng 2,3 (thường đi theo hội) ngay trong phần đường CHỈ DÀNH CHO 4B.
- Vượt đèn đỏ một cách vô tư.
- Các đường dễ thấy bọn đầu đất này nhất là Võ Văn Kiệt và Nguyễn Văn Linh. Đạp tốc độ "cao" lắm, đi tới 30-40km/h là hết mà nghênh ngang đi vào con đường dành cho 4B với tốc độ di chuyển cho phép nhanh gấp đôi chúng nó
- Hôm nay đi về VVK e còn thấy cả bọn hiên ngang vượt đèn đỏ tại VVK - Hồ Ngọc Lãm vào tầm 6h30 pm ấy. E chạy phía sau nhìn mà ứa con mắt với một lũ như thế (bác nào từng thấy cảnh này chắc cũng có cảm giác như em). Cũng có hội họp mà sao cả bọn đều thiếu ý thức, đều ngu đều như thế.
- Chắc chắn rằng trong đám đầu tôm ấy cũng có vài thằng có bằng 4B, cũng học luật như ai. Có thể nó trèo lên 4B thì khác, còn lên xe đạp thì chẳng sợ CCC gì cả.
- Cái xe đạp ngày xưa có chiếc vài trăm ngàn, có chiếc vài triệu, nhưng người ta luôn mặc định xe đạp là rẻ hơn so với xe máy, xe hơi - sau này mới xuất hiện những chiếc cả chục, cả trăm thậm chí lên đến cả tỷ bạc. Nhưng cái ý thức khi đi xe đạp mắc tiền cũng vẫn là cái ý thức xe đạp - ý thức rẻ tiền hay sao ấy .(4B mắc - ý thức cao // 2B cơ giới trung bình - ý thức trung bình // xe đạp rẻ - ý thức rẻ)
Mạng sống, ý thức của tụi nó rẻ như những những chiếc xe vài trăm ngàn như thế àh - mặc dù có thằng đạp chiếc xe mắc hơn giá trị của con xe Honda AB hay chiếc KIA Morning
Thể thao tốt, nhưng sẽ tốt hơn nếu nó tôn trọng xã hội, tôn trọng luật pháp chứ đứng có kiểu "xe thô sơ chẳng sợ thằng nào - xui xui có bị tông thì thằng cơ giới lớn đền thô sơ thôi".
Cho e được phép gởi lời với các bác OSer nhà mình: nếu các bác có tham gia xe đạp thì tốt, nhưng khi tham gia vui lòng tuân thủ đúng luật dùm mọi người. Đừng để ý thức 4B nó rớt theo từng vòng quay của bánh xe đạp khi đạp xe trên đường.
Chúc các bác vui, khỏe và lúc nào cũng có được "ý thức 4B" cho dù các bác đang điều khiển phương tiện gì đi nữa.
p/s: bác OSer nào đạp xe đạp có ý thức thì cũng bỏ qua cho em. Còn bác nào đạp xe đạp với "ý thức rẻ tiền" thì cho e gởi 1 câu: "về tháo đầu ra đi, chứ để trên cổ trang trí làm gì cho mỏi cổ"
Bữa giờ đang lên án mấy vụ PKL nào là gây tai nạn chết người, thiếu ý thức, thích thể hiện...bla...bla...bla.
Nhưng e thấy ngoài mấy cụ chơi PKL có ý nghĩ "đường này là của riêng ta" thì các "cháu trẻ trâu " chạy xe không có phân khối nào cũng có ý nghĩ đó.
Phong trào đạp xe rộ lên mấy năm gần đây, đi đâu cũng thấy người chơi, đi đâu cũng thấy hội đạp. Thấy thể thao phát triển thì cũng thích thích, hay hay. Người chơi cũng trang bị cho mình những thiết bị, phụ kiện, những món linh kiện giúp an toàn hơn ngày xưa nhiều, chẳng hạn như bác nào cũng đội nón bảo hiểm, xe nào cũng có đèn trước, đèn hậu tuy ko có chức năng soi sáng nhưng chức năng cảnh báo cũng có tác dụng.
Xe đạp là loại phương tiện thô sơ nên hiển nhiên chẳng sợ luật lệ chi cả, chẳng có XXX nào bắt xe đạp lỗi sai lane, vượt đèn đỏ và những cái khác.
Dĩ nhiên đã chơi xe đạp thì chí ít cũng là những người có học thức, có chút dư giả, cũng thuộc tầng lớp trí thức có, doanh nhân có, đa phần ai cũng biết đọc, biết viết, có bằng 2B, 4B chạy 4B ầm ầm NHƯNG
Một bộ phận không nhỏ không biết là do nhận thức hay do không có não THƯỜNG XUYÊN VI PHẠM GIAO THÔNG MỘT CÁCH NGHIÊM TRỌNG. (vậy đầu tư mua cái nón bảo hiểm chạy xe đạp làm gì cho phí nữa không biết - đạp xe đạp coi chừng chấn thương sọ não do ngồi trên yên xe đạp nhiều)
** sau đây e xin mạn phép kêu những CON người không có ý thức bằng từ LŨ CHÚNG NÓ **
- Chúng nó nghênh ngang đạp xe hàng 2,3 (thường đi theo hội) ngay trong phần đường CHỈ DÀNH CHO 4B.
- Vượt đèn đỏ một cách vô tư.
- Các đường dễ thấy bọn đầu đất này nhất là Võ Văn Kiệt và Nguyễn Văn Linh. Đạp tốc độ "cao" lắm, đi tới 30-40km/h là hết mà nghênh ngang đi vào con đường dành cho 4B với tốc độ di chuyển cho phép nhanh gấp đôi chúng nó
- Hôm nay đi về VVK e còn thấy cả bọn hiên ngang vượt đèn đỏ tại VVK - Hồ Ngọc Lãm vào tầm 6h30 pm ấy. E chạy phía sau nhìn mà ứa con mắt với một lũ như thế (bác nào từng thấy cảnh này chắc cũng có cảm giác như em). Cũng có hội họp mà sao cả bọn đều thiếu ý thức, đều ngu đều như thế.
- Chắc chắn rằng trong đám đầu tôm ấy cũng có vài thằng có bằng 4B, cũng học luật như ai. Có thể nó trèo lên 4B thì khác, còn lên xe đạp thì chẳng sợ CCC gì cả.
- Cái xe đạp ngày xưa có chiếc vài trăm ngàn, có chiếc vài triệu, nhưng người ta luôn mặc định xe đạp là rẻ hơn so với xe máy, xe hơi - sau này mới xuất hiện những chiếc cả chục, cả trăm thậm chí lên đến cả tỷ bạc. Nhưng cái ý thức khi đi xe đạp mắc tiền cũng vẫn là cái ý thức xe đạp - ý thức rẻ tiền hay sao ấy .(4B mắc - ý thức cao // 2B cơ giới trung bình - ý thức trung bình // xe đạp rẻ - ý thức rẻ)
Mạng sống, ý thức của tụi nó rẻ như những những chiếc xe vài trăm ngàn như thế àh - mặc dù có thằng đạp chiếc xe mắc hơn giá trị của con xe Honda AB hay chiếc KIA Morning
Thể thao tốt, nhưng sẽ tốt hơn nếu nó tôn trọng xã hội, tôn trọng luật pháp chứ đứng có kiểu "xe thô sơ chẳng sợ thằng nào - xui xui có bị tông thì thằng cơ giới lớn đền thô sơ thôi".
Cho e được phép gởi lời với các bác OSer nhà mình: nếu các bác có tham gia xe đạp thì tốt, nhưng khi tham gia vui lòng tuân thủ đúng luật dùm mọi người. Đừng để ý thức 4B nó rớt theo từng vòng quay của bánh xe đạp khi đạp xe trên đường.
Chúc các bác vui, khỏe và lúc nào cũng có được "ý thức 4B" cho dù các bác đang điều khiển phương tiện gì đi nữa.
p/s: bác OSer nào đạp xe đạp có ý thức thì cũng bỏ qua cho em. Còn bác nào đạp xe đạp với "ý thức rẻ tiền" thì cho e gởi 1 câu: "về tháo đầu ra đi, chứ để trên cổ trang trí làm gì cho mỏi cổ"
