Kể các bác nghe trường hợp của em.Xe em Morning nhập đời cuối 2009 model 2010,mua của người bạn không thân lắm.Hôm thứ 5 khi em chạy từ SG đến gần Tây Ninh (chạy được khoảng 80-90 km),em đạp ga ở tốc độ 60 km/h tính vượt chiếc xe đò thì gặp sự cố là đạp ga mà tốc độ nó không vọt lên,mà nó cứ giựt giựt,tức quá đạp ga sâu hơn,thì nó chẳng thay đổi tốc độ gì hết trơn.Lúc đó xe em song song với chiếc xe đò chắc 15 giây,ông tài xế nhìn ngang chắc nghĩ "cái thằng này kiếm chuyện gì đây",chứ đâu biết là xe em nó vượt không nổi 
Sau đó thì em cũng vượt qua được,chạy được 1 chút thì đến nơi,xong phần 1
Em kể tiếp phần 2 nha.Trên đường về chạy được 1 lúc lâu thì lại xảy ra tình trạng trên,về gần đến An Sương thì tình hình càng tệ,dừng đèn đỏ đến khi đèn xanh là đạp ga chạy như con rùa bò,mấy xe sau nó bóp còi inh ỏi,nhá đèn từa lưa,hic hic.Em chẳng biết làm sao,tính quẹo vào lề đường dừng lại nghỉ chút vì em nghĩ là xe Morning chạy xa chắc nóng máy chạy không nổi.Nhưng ác cái là đoạn này xe hơi chạy nhanh không à,em tấp vào lề mà tốc độ kiểu này chắc xe tải nó húc tung đít (đoạn này phân cách bằng bê tông,muốn tấp vào lề đường thì phải đến đoạn đứt khúc mới si nhan chuyển vào lề xe máy được).Vậy là em tính ráng lết đến hết Cộng Hòa để tìm cách tấp vô lề nghỉ chút,bị mấy bác chạy lane xe con đằng sau đèn,còi um xùm,xong vượt phải em trừng mắt nhìn em (lúc đó em căng thẳng quá nên không nghĩ phải bât đèn khẩn cấp để mọi người đàng sau biết lí do,ngốc quá! ) Vậy là em chạy đến đoạn kia thấy tấp vào được,em đạp ga thật sâu 1 cái để tấp vào bên phải,thì đồng hồ táp lô báo đèn hình cái bình accu và đèn báo nhớt xong cái tắt máy luôn.Em tấp vào từ từ rồi dừng lại đề lại máy thì nó hiện đèn EPS,chân thắng cứng ngắc luôn,hic...hic...Cuối cùng gọi cứu hộ đến kéo về Kia Cộng Hòa.Sáng nay em lên sửa xe thì trên đó sau 1 hồi kiểm tra báo lí do nhớt hộp số gần hết nên bị vậy.
Bác nào biết xe em vì sao bị như vậy thì chỉ em với nha,.Vì em không nghĩ lí do đơn giản là vậy,lúc về Nguyễn Văn Linh em đạp ga mạnh và sâu 1 chút thì lại bị như trên,nhưng chỉ 3-4s là hết.Cảm ơn các bác trước!
Sau đó thì em cũng vượt qua được,chạy được 1 chút thì đến nơi,xong phần 1
) Vậy là em chạy đến đoạn kia thấy tấp vào được,em đạp ga thật sâu 1 cái để tấp vào bên phải,thì đồng hồ táp lô báo đèn hình cái bình accu và đèn báo nhớt xong cái tắt máy luôn.Em tấp vào từ từ rồi dừng lại đề lại máy thì nó hiện đèn EPS,chân thắng cứng ngắc luôn,hic...hic...Cuối cùng gọi cứu hộ đến kéo về Kia Cộng Hòa.Sáng nay em lên sửa xe thì trên đó sau 1 hồi kiểm tra báo lí do nhớt hộp số gần hết nên bị vậy.Bác nào biết xe em vì sao bị như vậy thì chỉ em với nha,.Vì em không nghĩ lí do đơn giản là vậy,lúc về Nguyễn Văn Linh em đạp ga mạnh và sâu 1 chút thì lại bị như trên,nhưng chỉ 3-4s là hết.Cảm ơn các bác trước!
