Các bác lật mặt sau của GPLX ấy ạ (dòng in nghiêng dưới cùng). Cũng đang rảnh nhưng thực sự là không hiểu vụ này 
Last edited by a moderator:
Điều 59 khoản 2 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định :
2. Giấy phép lái xe không thời hạn bao gồm các hạng sau đây:
a) Hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 đến dưới 175 cm3;
b) Hạng A2 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1
*
Xe mô-tô dưới 50cm3 là xe có dung tích xy-lanh dưới nhỏ hơn 50cm3 mà thôi.
Từ xưa (1960) chính phủ quy định xe >= 50cm3 phải có bằng lái. Hãng Honda khi đó đã sản xuất chiếc Honda Dame và Honda 67 có dung tích xy-lanh 49cm3, 1 hình thức lách luật quá hay. Thời nay cũng vậy (xem luật trên): Cúp Cup 78, 79, 81, 82, 84... của những năm đổi mới cũng toàn dưới 50cm3. Bây giờ thì rất hiếm (có lẽ chỉ còn Kymco Candy và mấy chiếc xa Trung Quốc nhái Max)
2. Giấy phép lái xe không thời hạn bao gồm các hạng sau đây:
a) Hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 đến dưới 175 cm3;
b) Hạng A2 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1
*
Xe mô-tô dưới 50cm3 là xe có dung tích xy-lanh dưới nhỏ hơn 50cm3 mà thôi.
Từ xưa (1960) chính phủ quy định xe >= 50cm3 phải có bằng lái. Hãng Honda khi đó đã sản xuất chiếc Honda Dame và Honda 67 có dung tích xy-lanh 49cm3, 1 hình thức lách luật quá hay. Thời nay cũng vậy (xem luật trên): Cúp Cup 78, 79, 81, 82, 84... của những năm đổi mới cũng toàn dưới 50cm3. Bây giờ thì rất hiếm (có lẽ chỉ còn Kymco Candy và mấy chiếc xa Trung Quốc nhái Max)
Hiểu vậy thì chết rùiCuongsi69 nói:
.Các bác xem lại cách tính thể tích hình trụ tròn
Hình trụ tròn là một hình trụ với hai đáy là hai đường tròn, danh từ này thường được dùng để chỉ hình trụ thẳng tròn xoay.
Hướng dẫn</h2>
- 1. Đo chiều cao của hình trụ tròn(h).
2. Đo bán kính của đáy hìnht rụ(r).
3. Nhân chiều cao(h) với Pi.
4. Tính bình phương bán kính.
5. Nhân kết quả ở bước 3 với bước 4 để được kết quả, V = h*Pi*r^2
bác nói vậy cũng chưa thiết phục cho lắm.đơn giản lấy số lẻ(49) là vì mai mốt xe chạy tới thời kỳ đại tu, để lên cốt máy thôi.F1racer nói:Hiểu vậy thì chết rùiCuongsi69 nói:
Các bác xem lại cách tính thể tích hình trụ tròn
Hình trụ tròn là một hình trụ với hai đáy là hai đường tròn, danh từ này thường được dùng để chỉ hình trụ thẳng tròn xoay.
Hướng dẫn
===> Dung tích xi lanh của một xe không bao giờ là một số chẵn mà là số lẻ, sau đó làm tròn: Đơn giản vì số Pi= 3,14.. là một số lẻ
- 1. Đo chiều cao của hình trụ tròn(h).
2. Đo bán kính của đáy hìnht rụ(r).
3. Nhân chiều cao(h) với Pi.
4. Tính bình phương bán kính.
5. Nhân kết quả ở bước 3 với bước 4 để được kết quả, V = h*Pi*r^2
Bác có ý kiến thì xin mời, nhưng trước tiên nên có câu trả lời cho câu hỏi của bác chủ thớt trước chứ đừng để nước đục!F1racer nói:Hiểu vậy thì chết rùi
===> Dung tích xi lanh của một xe không bao giờ là một số chẵn mà là số lẻ, sau đó làm tròn: Đơn giản vì số Pi= 3,14.. là một số lẻ
Muốn biết dung tích xy lanh của động cơ, hãy đọc số in nổi trên thân xy-lanh, hoặc đọc trên giấy đăng ký xe, nếu là xe 4 bánh thì người ta còn ghi dung tích xy-lanh trên giấy đăng kiểm xe. Có bao giờ bác thấy số lẻ không? Mà bác đưa cái công thức tính hình trụ chẳng ăn nhập gì vô đây cả.
Xin lỗi các chủ làm loãng thread nhé
