Bài này thấy phần lớn người khuyên á anh
Nghe thằng bạn nói êm hơn cũng k biết êm hơn đc nhiêu, bị cái lốp Mic hay ăn đinh thì phải.
Nghe thằng bạn nói êm hơn cũng k biết êm hơn đc nhiêu, bị cái lốp Mic hay ăn đinh thì phải.
Anh đừng có xao lòng. Mình có con Hyundai County mới thay 6 cái vỏ Michelin hết 2 mấy chai mà có thấy êm hơn tí nào đâu
xì bớt đi he...eh
Hic thật mà. Cái Mic Premacy em thay vào khác hẳn à.Anh đừng có xao lòng. Mình có con Hyundai County mới thay 6 cái vỏ Michelin hết 2 mấy chai mà có thấy êm hơn tí nào đâu
Ý e là test trc ý mà, hehe có gì ...đỡ tiếc tèng anh, hiệu quả thì mai next 2 cái nua?Ý là 2 cái trước BS, 2 cái sau Mic hả anh?
cũng hay đấy chứ
Xe nào cũng có tiếng ồn hết.
Hơn nhau là nó dễ chịu hay khó chịu thôi.
Bị ồn ở dãy âm trầm sẽ đỡ nhức đầu hơn dãy tần số cao.
Ồn nó xuất phát từ nhiều nguyên nhân, kết cấu, vật liệu...Tốt nhất là đổi xe có level cao hơn chứ mang xe cỏ mà đòi cách âm tá lả để êm như xe sang là hơi bị khó.
Ở xe Mercedes thì ngay dưới cái gầm xe đã có 1 tấm nỉ gầm zin cỡ lớn---> mục đích là giữ lại tiếng ồn mặt đường đi xuyên qua bộ khung rồi.
Đi qua bộ khung dầy cui + hàng tá công nghệ giảm chấn, vật liệu cách âm nữa là sẽ êm thôi.
Xe cỏ là xe cỏ, khó lòng đòi hỏi chuyện êm đc.
Hơn nhau là nó dễ chịu hay khó chịu thôi.
Bị ồn ở dãy âm trầm sẽ đỡ nhức đầu hơn dãy tần số cao.
Ồn nó xuất phát từ nhiều nguyên nhân, kết cấu, vật liệu...Tốt nhất là đổi xe có level cao hơn chứ mang xe cỏ mà đòi cách âm tá lả để êm như xe sang là hơi bị khó.
Ở xe Mercedes thì ngay dưới cái gầm xe đã có 1 tấm nỉ gầm zin cỡ lớn---> mục đích là giữ lại tiếng ồn mặt đường đi xuyên qua bộ khung rồi.
Đi qua bộ khung dầy cui + hàng tá công nghệ giảm chấn, vật liệu cách âm nữa là sẽ êm thôi.
Xe cỏ là xe cỏ, khó lòng đòi hỏi chuyện êm đc.
