trục 2700 bằng CX5, con này hạng C và full ADAS chứ ko phải ADAS thiếu như xe khác đâu
Ở đâu xác định hạng xe bằng trục cơ sở vậy bạn. 669tr thì ADAS ở đâu ra vậy bạn? Mình đang so với xe tàu khác, cứ cho là cùng phân khúc đi, giá rẻ hơn 150tr á (MG HS, MG RX5), chính sách bảo hành và thời gian ở VN lâu hơn, xe bán cũng nhiều hơn.
Mà mình cũng có ví dụ H6 Hybrid (C) rẻ hơn Corolla Cross (B) ở Úc mà vẫn bán không khá hơn nhiều kìa bạn.
Nhưng nó có hybrid đó thím, phải so với các xe cùng hạng có hb chứ so xe xăng thì nó phải đắt hơn là đúng rồi, công suất cũng mạnh hơn nhưng trên giấy tờ chứ thấy xe mấy ông tàu này ông nào công suất cũng cao hơn mà thực tế thì không biết thế nàoKhô gì vậy bạn :|
MG HS, MG RX5 giá hơn 500tr tí thôiKhoảng chêch lệch 150tr đủ bạn đổ xăng đi mấy đời xe.
669tr thì cao hơn Bejing X7 thuần xăng full option hạng C rồi, nói chung là...
Có Hybrid thì xe nó bay được hay sao bạn @_@
Cụ thể là MG HS 5xx tr hạng C khác gì Jolion Hybrid 669tr hạng B á?
Chưa biết nó hơn cái gì chỉ thấy bảo tiết kiệm xăng hơn, công suất máy mạnh hơn, mà bác là sale của MG à mà cứ thấy lôi MG hãng giá rẻ nhất của xe tàu vào so thế, còn omoda C5, J7, geely... nó mới cùng hạng chứ nhỉ
Xe Bắc Lào ở Đông Lào thì cứ xe điện: BYD, xe xăng thì MG, Hybrid thì chưa ai qua được Toiota đâu...! Đừng đùa với nghiệp
Bạn mua 1 xe mắc xe khác ở hạng cao hơn hơn 150tr, thì tiết kiệm xăng hơn để làm gì vậy =))
5l / 100km so với 7l / 100km.
Bạn đi 100,000 km tiết kiệm được 2000 lít xăng là 42 triệu =)) Xe chật hơn, bảo dưỡng tốn kém hơn... đến khi hết bảo hành thay viên pin hybrid mấy chục đến cả trăm triệu nữa @_@ Ui cha, tiết kiệm quá xá.
Sao các bác cứ đòi xe Tàu là phải rẻ nhỉ.Nó cũng có opt này opt kia chứ.sao ko đòi xe Nhật ,Hàn rẻ đi,trong khi mấy xe đó có opt gì đâu.đến cái phanh tay điện tử có mẫu xe giờ còn chưa có mà giá lăn bánh cũng 600-700 đó
Vãi bác,con yaris cross suốt ngày kêu daihatsu,động cơ thì yếu nhớt,cam thì mờ tịt đi có gì mà nói quá lên vậy
