Có chuyện với cái bánh xe trước bên phụ đêm qua, giờ mới mang lên hỏi các bác.
Số là khoảng hơn 21h, sau khi từ chối mãi mới đứng lên được, em lên xe về nhà. Hẻm nhà bạn em có cái rãnh cạn. Lớ ngớ thế nào em đưa ngay cái chân phải phía trước lọt xuống. Nếu tiến thêm thì khả năng sẽ bị cả chân sau. Thế là em đưa cần số về R và đánh lái nhẹ sang trái. Nhưng không thể lên được.
Em về N, xuống ngó hiện trường. Bánh trước bên trái đã xoay nghiêng khoảng 25 độ. Bánh bên phụ vẫn thẳng tưng vì bị kẹt giữa khe.
cuối cùng phải dùng kích nâng lên mới quay bánh được. Lót viên gạch xuống và thoát nạn.
Nay em hỏi, trường hợp 1 bánh xe bị "khoá" như thế, xoay vô lăng có ảnh hưởng gì đến hệ thống lái không?
Số là khoảng hơn 21h, sau khi từ chối mãi mới đứng lên được, em lên xe về nhà. Hẻm nhà bạn em có cái rãnh cạn. Lớ ngớ thế nào em đưa ngay cái chân phải phía trước lọt xuống. Nếu tiến thêm thì khả năng sẽ bị cả chân sau. Thế là em đưa cần số về R và đánh lái nhẹ sang trái. Nhưng không thể lên được.
Em về N, xuống ngó hiện trường. Bánh trước bên trái đã xoay nghiêng khoảng 25 độ. Bánh bên phụ vẫn thẳng tưng vì bị kẹt giữa khe.
cuối cùng phải dùng kích nâng lên mới quay bánh được. Lót viên gạch xuống và thoát nạn.
Nay em hỏi, trường hợp 1 bánh xe bị "khoá" như thế, xoay vô lăng có ảnh hưởng gì đến hệ thống lái không?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
