tudam nói:
dung_gialai nói:
tudam nói:
vunguyenbui nói:
Chiều nay em mới rượt Cà hụ
tudam nói:
Đọc bài em thấy hình như bác Dũng và bác Vũ đang giận nhau về chuyện gì phải không?
Sao bác gan thế, không sợ bử bối của Lão sao.
Iem mà giở bửu bối ra thì...chạy mất dép hít, 94 như anhphat còn chịu hỏng thấu hống hồ
Lúc trước lúc nào lão cũng lận trong người cây đoản ( cây xà nâu chỉnh bù ga) giờ không biết còn không. chứ giờ lúc nào dưới gầm xe cũng có trái B40 ( bầu catalíc) nên AE chạy mất dép là đúng rồi
Đọc bài bên kia...em xin chúc mừng lão đã săn được bộ lồng quạt zin cho EGCM nhoen, tâm trạng cả lão em đã trải qua, hồi con két iem mua zìa...1 lồng quạt cũng bị lai của cam (lồng nhựa=lồng sắt), thế là em đi săn hàng dưng...làm gì cóa, và 1 hom nọ, em đã tháo nguyên comple két và quạt của ét đổi cho tay kia, két zin, 2 lồng quạt va mo tơ zin théo xe và..bù 2 chai, em nghĩ vỡn OK chán, dưnh cái lồng nhựa nó không còn cái tem- cái lày là nói thuyệt chớ hẻm giấu
Còn vụ đường thở của cọt, em biết hiện nay rất nhiều xe,,,bầu rùng bị hỏng, catalytic bị hỏng,,,,nhưng không để ý, xe vỡn hoạt động bình thường, cho dù hiện tại em nói thế nào cũng cho là em khè, nhưng ước được 1 lần gặp các nghiện để nghe con két em nó hót mnỗi khi tăng tốc, mõi lần đứng ngã tư chờ đèn xanh đỏ
Một điều thật tuyệt vời nữa...em để mặt mình sát bầu bô của két...chỉ là hơi nóng từ động cơ đi ra...không 1 chút cay mặt nhé
Các nghiện có muốn em chứng mình bằng video hem???
Cái gì mà két đã mần được, đã K được, ắt...có phin coi, phin hay không à nhoen
