Đối mặt với nhu cầu quá lớn về mẫu bán tải điện Ford F-150 Lightning, hãng xe Mỹ vừa xác nhận đã bán hết các model 2022. Những khách hàng yêu thích dòng xe này buộc phải đợi model 2023 với khoảng thời gian chờ vô cùng lâu.
Chiếc xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Ford đã tạo ra một cú "hit" thật sự tại thị trường Mỹ. Chỉ chưa đầy 6 tháng, nhà sản xuất ô tô Mỹ đã thu về gần 200.000 đơn đặt hàng cho xe. Điều này tuy khiến cho các đại lý vui mừng vì doanh số khủng nhưng lại là một áp lực lớn đối với dây chuyền sản xuất của hãng.
Đó là lý do mà vào tháng 4/2022, Ford đã cập nhật website của họ và xác nhận rằng F-150 Lightning model 2022 không còn khả dụng nữa.
Phát biểu với Cars Direct, đại diện từ Ford cũng xác nhận rằng nhà sản xuất ô tô thực sự đã ngừng nhận đơn đặt hàng đối với các mẫu F-150 Lightning năm 2022. Các khách hàng muốn sở hữu mẫu xe này mà chưa kịp đặt chỉ còn 2 phương án: chấp nhận giá bán (có thể kèm lạc rất cao) tại đại lý hoặc chờ đến năm 2023.
Ford sẽ mở bán chính thức F-150 Lightning vào ngày 26 tháng 4. Công ty dự định lắp ráp các mẫu thuộc model 2022 vào cuối mùa xuân. Họ sẽ bắt đầu chuyển sang sản xuất model 2023 vào mùa thu năm nay.
Ford F-150 Lightning 2022 sẽ có tổng cộng 4 phiên bản bao gồm: Pro, XLT, Lariat và Platinum. Toàn bộ các phiên bản đều được cung cấp 8 màu sơn tùy chọn hoặc nổi bật hơn, khách hàng có thể chi thêm 495 USD để có màu sơn đỏ Rapid Red (như hình).
Giá khởi điểm của Ford F-150 Lightning từ 39.974 USD (~909 triệu đồng) cho phiên bản Pro trang bị mâm 18 inch. Phiên bản Pro tập trung chủ yếu vào độ thực dụng, phục vụ công việc, chuyên chở hàng hóa. Giá bán tăng mạnh lên 52.974 USD (~1,21 tỷ đồng) cho phiên bản XLT và 67.474 USD (~1,54 tỷ đồng) cho phiên bản Lariat với một số tiện nghi thoải mái hơn.
Vào tháng 3, người ta đã xác nhận rằng các mẫu F-150 Lightning được trang bị gói pin 98 kWh tiêu chuẩn có thể đi được tới 370 km trong một lần sạc trong khi những mẫu mang bộ pin 131 kWh có phạm vi hoạt động 515 km.
Ford F-150 Lightning không chỉ là một mẫu bán tải điện mạnh mẽ và thân thiện môi trường. Nó còn có thể biến thành một nguồn điện di động, sẵn sàng ứng cứu các dòng xe điện khác trên đường.
Nhờ hệ thống Pro Power Onboard trên F-150 Lightning và F-150 PowerBoost Hybrid, chủ sở hữu có thể trợ giúp những chiếc xe điện khác nhờ khả năng sạc từ xe này sang xe khác. Sử dụng ổ cắm 240 volt của xe bán tải, bộ sạc Ford Mobile Power Cord có thể cung cấp điện năng cho chiếc Mustang Mach-E và E-Transit hết pin hay những phương tiện khác nếu đầu sạc tương thích.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về sức hút của Ford F-150 Lightning?
Chiếc xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Ford đã tạo ra một cú "hit" thật sự tại thị trường Mỹ. Chỉ chưa đầy 6 tháng, nhà sản xuất ô tô Mỹ đã thu về gần 200.000 đơn đặt hàng cho xe. Điều này tuy khiến cho các đại lý vui mừng vì doanh số khủng nhưng lại là một áp lực lớn đối với dây chuyền sản xuất của hãng.
Đó là lý do mà vào tháng 4/2022, Ford đã cập nhật website của họ và xác nhận rằng F-150 Lightning model 2022 không còn khả dụng nữa.
Phát biểu với Cars Direct, đại diện từ Ford cũng xác nhận rằng nhà sản xuất ô tô thực sự đã ngừng nhận đơn đặt hàng đối với các mẫu F-150 Lightning năm 2022. Các khách hàng muốn sở hữu mẫu xe này mà chưa kịp đặt chỉ còn 2 phương án: chấp nhận giá bán (có thể kèm lạc rất cao) tại đại lý hoặc chờ đến năm 2023.
Ford sẽ mở bán chính thức F-150 Lightning vào ngày 26 tháng 4. Công ty dự định lắp ráp các mẫu thuộc model 2022 vào cuối mùa xuân. Họ sẽ bắt đầu chuyển sang sản xuất model 2023 vào mùa thu năm nay.
Ford F-150 Lightning 2022 sẽ có tổng cộng 4 phiên bản bao gồm: Pro, XLT, Lariat và Platinum. Toàn bộ các phiên bản đều được cung cấp 8 màu sơn tùy chọn hoặc nổi bật hơn, khách hàng có thể chi thêm 495 USD để có màu sơn đỏ Rapid Red (như hình).
Giá khởi điểm của Ford F-150 Lightning từ 39.974 USD (~909 triệu đồng) cho phiên bản Pro trang bị mâm 18 inch. Phiên bản Pro tập trung chủ yếu vào độ thực dụng, phục vụ công việc, chuyên chở hàng hóa. Giá bán tăng mạnh lên 52.974 USD (~1,21 tỷ đồng) cho phiên bản XLT và 67.474 USD (~1,54 tỷ đồng) cho phiên bản Lariat với một số tiện nghi thoải mái hơn.
Vào tháng 3, người ta đã xác nhận rằng các mẫu F-150 Lightning được trang bị gói pin 98 kWh tiêu chuẩn có thể đi được tới 370 km trong một lần sạc trong khi những mẫu mang bộ pin 131 kWh có phạm vi hoạt động 515 km.
Ford F-150 Lightning không chỉ là một mẫu bán tải điện mạnh mẽ và thân thiện môi trường. Nó còn có thể biến thành một nguồn điện di động, sẵn sàng ứng cứu các dòng xe điện khác trên đường.
Nhờ hệ thống Pro Power Onboard trên F-150 Lightning và F-150 PowerBoost Hybrid, chủ sở hữu có thể trợ giúp những chiếc xe điện khác nhờ khả năng sạc từ xe này sang xe khác. Sử dụng ổ cắm 240 volt của xe bán tải, bộ sạc Ford Mobile Power Cord có thể cung cấp điện năng cho chiếc Mustang Mach-E và E-Transit hết pin hay những phương tiện khác nếu đầu sạc tương thích.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về sức hút của Ford F-150 Lightning?
