Hạng B2
12/11/11
347
219
43
Ở nước ngoài, mà gần nhất là Malai, chạy hơn 10km/h so với tốc độ qui định thì mới bị phạt, vì trừ hao sai số máy đo của cảnh sát và sai số đồng hồ của xe. Mình thấy vậy là hợp lý, ở VN thì lố 4km/h là phạt rồi. Cái này kiến nghị được không nhỉ?

Có nhiều bác bị nhầm chỗ này.
- Quy định là 50km... cho sai số là 54km rồi bác...
- khi bác chạy 54km/h nếu có sai số thì nó thành 55-56km/h (lúc đóc bác đã bị vịnh)

Rất nhiều bác tài (90%) nghĩ là dc chạy tới 54km/h nhưng lại ko tính nếu có sai số thì nó sẽ vượt hơn 54km/h.
 
Chiều thứ 6 em vừa phi lên đường cao tốc này , rút kinh nghiệm hôm trước em chạy 7x km/h thấy một anh xxx cầm dùi cui ra ngay vạch phân làn đứng dòm lom lom biển số xe , thấy xe em trờ tới vẫy dùi cui ra hiệu tiếp tục đi , và tóm ngay một bác đi phía sau .. Chắc bác đó chưa đọc cảnh báo này ..hi hi ..
Các bác chú ý nhé , vì chỗ này em thấy xxx trực hoài ...
 
Hạng C
9/7/12
652
1.510
93
Bác nói tới đây em mới nói , sau đường rẽ cho xe hai bánh thì không hề có đường ngang nữa . Vậy thì tại sao đặt biển 80 km ở đây ?
Tuy ko còn đường ngang nguy hiểm nhưng ko có nghĩa là có thể chạy trên 100km/h được vì đoạn này chỉ thiết kế xây dựng cho max 80 chứ ko được thiết kế cho tốc độ đó và cũng cần một khoảng chuẩn bị để tăng tốc độ, khoảng thích nghi cho cả người và xe nữa bác. Đây là vấn đề an toàn kỹ thuật. :)
 
Hạng C
10/7/08
513
432
63
http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe...m-chung-minh-loi-vuot-qua-toc-do-3261748.html
Theo bài này luật sư có phân tích rõ thì theo E hiểu vầy có đúng không:
CSGT khi bắt mình ký biên bản vượt tốc độ phải có trách nhiệm cho mình xem ngay lập tức hình ảnh trực tiếp trên máy bắn tốc độ, máy phải có tem đàng hoàng, thì mình mới tâm phục khẩu phục ký vào BB. Nếu ko thỏa yêu cầu này thì mình có quyền không xuất trình giấy tờ xe & ko ký BB.
E hiểu vậy có đúng không mấy bác ???
Nếu đúng như vậy thì CSGT sẽ không bao giờ bắt lỗi vượt tốc độ trên cao tốc đc nữa, vì làm sao vác máy tới cho mình xem đc ?!