Thảo Luận Chung Bảo dưỡng xe đi chơi tết

[duvsp]

Em không có ý "kích động" các bác dốc hầu bao trong dịp cuối năm tư tết bao thứ phải lo toan như thế này nhưng đây là cảm nhận cá nhân em sau vụ bảo dưỡng con xe ghẻ để chuẩn bị vi vu tết với gia đình.

và đây

(Em lấy hình trên internet vì quên chụp trong gara)

Xe em làm bảo dưỡng lớn, em thay 1 cặp vỏ , 4 cái phuộc, một số ron và một cái crank shaft pulley seal vì bị chai, vệ sinh họng ga, kim phun và bigi, thay nhớt và nước làm mát, lọc gió, lọc xăng, thay dây cực dương của bình điện.
Kết quả ban đầu như sau:
- độ êm ái: chưa cảm nhận khác biệt đáng kể
- độ ồn trong xe, có giảm, khi qua gờ giảm sóc thấy tiếng kịch kịch đục và trầm chứ không kêu to và có vẻ lỏng lẻo lèng xèng như trước, cảm giác xe chắc chắn hơn
và đây nữa ngạc nhiên chưa:
- máy lạnh nhanh mát và mát sâu hơn
- tiêu hao xăng giảm <> 3l/100km đường nội thị và <> 1l/100km đường trường,
Tạm thời trước mắt em thấy cũng đáng đồng tiền ( vỏ cũ đã chạy 50kkm, cặp phuộc trước đã đi 50kkm, cặp sau đã đi gần 90kkm). Sau này thì chưa biết. Mời các bác tham khảo.

 

[porche911gt3]

quảng cáo chá hềnh!?
anh thớt đưa luôn công tắc lên luôn đi

 

[duvsp]

Em không có nhu cầu quảng cáo giùm vì mấy chỗ gara em quen dịp này từ chối không hết khách, nhưng cái em lạ ở đây là, các mục đã sửa không liên quan đến máy lạnh mấy mà nó mát hơn, còn xăng sao giảm nhiều thế không biết, đi mấy vạn km là bù lại được tiền sửa xe

 

[nguyenphuocbaoduy]

Em không có ý "kích động" các bác dốc hầu bao trong dịp cuối năm tư tết bao thứ phải lo toan như thế này nhưng đây là cảm nhận cá nhân em sau vụ bảo dưỡng con xe ghẻ để chuẩn bị vi vu tết với gia đình.View attachment 413326
và đây
View attachment 413329

(Em lấy hình trên internet vì quên chụp trong gara)

Xe em làm bảo dưỡng lớn, em thay 1 cặp vỏ , 4 cái phuộc, một số ron và một cái crank shaft pulley seal vì bị chai, vệ sinh họng ga, kim phun và bigi, thay nhớt và nước làm mát, lọc gió, lọc xăng, thay dây cực dương của bình điện.
Kết quả ban đầu như sau:
- độ êm ái: chưa cảm nhận khác biệt đáng kể
- độ ồn trong xe, có giảm, khi qua gờ giảm sóc thấy tiếng kịch kịch đục và trầm chứ không kêu to và có vẻ lỏng lẻo lèng xèng như trước, cảm giác xe chắc chắn hơn
và đây nữa ngạc nhiên chưa:
- máy lạnh nhanh mát và mát sâu hơn
- tiêu hao xăng giảm <> 3l/100km đường nội thị và <> 1l/100km đường trường,
Tạm thời trước mắt em thấy cũng đáng đồng tiền ( vỏ cũ đã chạy 50kkm, cặp phuộc trước đã đi 50km, cặp sau đã đi gần 90kkm). Sau này thì chưa biết. Mời các bác tham khảo.

Em không rành lắm, bác có thể cho em bảng giá tham khảo được không? để sau này biết đường mà làm, tránh chặc chém. Thanks bác.

 

[duvsp]

Tùy xe bác ơi, em làm trong hãng mà, chặt chém thì không nhưng không thể rẻ như gara ngoài đươc, nhưng em muốn thay đồ tin cậy chút để đi lâu dài, mà hãng thì giá cả thống nhất, không lo bị hớ.

 

[phamhoanggiang]

Xe bác là xe gì ? Bác làm hết bao nhiêu ? Em cũng đang định đi bảo dưỡng 55k để vi vu tết

 

[duvsp]

Xe bác là xe gì ? Bác làm hết bao nhiêu ? Em cũng đang định đi bảo dưỡng 55k để vi vu tết

Em di ford mondeo, 1 cap phuoc la hon 6tr5, thay nhot, nuoc lam mat, loc nhot loc xang loc gio het 2tr5, thay day cực dương 2tr5, cặp vỏ 4 tr5, vs hẹ thống cấp nhiên liệu hết tầm 600k, cân lại bánh xe tầm 600k, các loại ron, seal tầm 2tr5 nữa.

 

[phamhoanggiang]

Em di ford mondeo, 1 cap phuoc la hon 6tr5, thay nhot, nuoc lam mat, loc nhot loc xang loc gio het 2tr5, thay day cực dương 2tr5, cặp vỏ 4 tr5, vs hẹ thống cấp nhiên liệu hết tầm 600k, cân lại bánh xe tầm 600k, các loại ron, seal tầm 2tr5 nữa.

Cám ơn bác, em đi focus, xe em ko thay nhiều như xe bác, chỉ bảo dưỡng định kỳ 55K, kiểm tra bố thắng ( mòn thì thay), dầu thắng, độ chụm của 4 bánh

 

[duvsp]

Cám ơn bác, em đi focus, xe em ko thay nhiều như xe bác, chỉ bảo dưỡng định kỳ 55K, kiểm tra bố thắng ( mòn thì thay), dầu thắng, độ chụm của 4 bánh

Xe em đi đc 150k km rồi

 

[bichthuy1712]

xe bác nào chưa tut lại liên hệ bác chủ mà ăn tết nhé