xe em pị hòng cái nì ( trợ lực thắng pị rách ah ).
Ra chợ thì ko có hàng rin của Acc, mấy chú Gara chế 1 em khác vào thì kết quả các lần căn chỉnh như sau:
1: lần đầu lắp vào luôn ko căn, ko chỉnh gì hết. em đến lấy xe, đi đc khoảng 4 km thì pó thắng nun >>> làm lại
2: lần này căn chỉnh kĩ hơn vì các chú thợ đo 2 cái ti ( cái ti này nó đâm thẳng vào cái tống thắng, khi mình nhấn ) thì thấy cái mới dài hơn con trợ lực thắng cũ.
kết quả là: ko pị pó nữa nhưng thắng ko ăn lắm. >>> làm lại
3: lại căn chỉnh cái ti ( vì nó ảnh hưởng đến vc hồi dầu của thắng khi mình đạp và nhả ) bảo dưỡng lại ổ phanh. kết quả: khá hơn vì đi thử đạp thắng bét nhè 1 hồi ko pó, tầm của chân thắng rất chuẩn, có lẽ như zin. Nhưng đến khi chào các chú gara và huýt sáo hưởng niềm súng sướng trên đg về thì lại pị pó thắng. >>> quay lại và làm lại
Các cụ chỉ em với, vụ này sắp vào đg cụt mất rồi ợ. Thương mấy chú thợ quá, làm 3 ngày rồi mà chưa xg.
Ra chợ thì ko có hàng rin của Acc, mấy chú Gara chế 1 em khác vào thì kết quả các lần căn chỉnh như sau:
1: lần đầu lắp vào luôn ko căn, ko chỉnh gì hết. em đến lấy xe, đi đc khoảng 4 km thì pó thắng nun >>> làm lại
2: lần này căn chỉnh kĩ hơn vì các chú thợ đo 2 cái ti ( cái ti này nó đâm thẳng vào cái tống thắng, khi mình nhấn ) thì thấy cái mới dài hơn con trợ lực thắng cũ.
kết quả là: ko pị pó nữa nhưng thắng ko ăn lắm. >>> làm lại
3: lại căn chỉnh cái ti ( vì nó ảnh hưởng đến vc hồi dầu của thắng khi mình đạp và nhả ) bảo dưỡng lại ổ phanh. kết quả: khá hơn vì đi thử đạp thắng bét nhè 1 hồi ko pó, tầm của chân thắng rất chuẩn, có lẽ như zin. Nhưng đến khi chào các chú gara và huýt sáo hưởng niềm súng sướng trên đg về thì lại pị pó thắng. >>> quay lại và làm lại
Các cụ chỉ em với, vụ này sắp vào đg cụt mất rồi ợ. Thương mấy chú thợ quá, làm 3 ngày rồi mà chưa xg.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
