Truyện rất ngắn. He he, giống truyện bật lửa coi còn xăng không, hưởng dương 33 tuổiHồi con sống, thằng bạn em đã không nhường xe tải một lần. Nhanh thật , mới đó mà đã 3 năm, kinh. Kekeke
Hic bạn ơi, ít có ai trong 4 trang vừa rồi phân tích cho bạn biết cái vạch mà bạn cán là vạch liền 1.2 (QCVN) có bề rộng 20 cm, vạch này dùng để phân biệt giữa làn xe thô sơ và xe cơ giới và được quyền cán, đè vạch lên khi cần thiết. Nên bạn khỏi lo vụ bị phạt đi.
Cái cuối là tụi GTCC vẽ vạch khúc này chắc không thuộc luật, không hề biết về điều này, nên mới vẽ cái vạch liền 1.2 lúc thì đứt đứt, lúc thì là vạch liền kiểu đó.
Mình đi xe máy chạy khúc tỉnh lộ 25 bị tụi CSGT Nhơn Trạch nó thổi vô vì vụ chạy bên trái vạch 1.2 này hoặc đè vạch này 3 lần rồi. Mình lịch sự kêu nó chỉ luật thì tụi nó bla bla cái vụ xe không đi theo bên phải phần đường theo chiều đi của mình (nghị định 171), kêu nó lập biên bản thì nó hùng hổ ghi tên của... nó, lỗi vi phạm rồi tự nó ký tên thôi, chứ không dám ghi tên mình vô biên bản, đương nhiên sau đó cũng cho mình đi.
Cái cuối là tụi GTCC vẽ vạch khúc này chắc không thuộc luật, không hề biết về điều này, nên mới vẽ cái vạch liền 1.2 lúc thì đứt đứt, lúc thì là vạch liền kiểu đó.
Mình đi xe máy chạy khúc tỉnh lộ 25 bị tụi CSGT Nhơn Trạch nó thổi vô vì vụ chạy bên trái vạch 1.2 này hoặc đè vạch này 3 lần rồi. Mình lịch sự kêu nó chỉ luật thì tụi nó bla bla cái vụ xe không đi theo bên phải phần đường theo chiều đi của mình (nghị định 171), kêu nó lập biên bản thì nó hùng hổ ghi tên của... nó, lỗi vi phạm rồi tự nó ký tên thôi, chứ không dám ghi tên mình vô biên bản, đương nhiên sau đó cũng cho mình đi.
Nếu vạch này là 1.2 (mà đúng là 1.2) thì xe moto có quyền chạy ra lane ngoài, bên trong chỉ dành cho xe thô sơ, xe gắn máy <50cc. Ở trên mình cũng đã nói nếu vạch 20cm thì cán vô tư.
1-Đường này xe rau chạy mỗi ngày 2 tour-ổ gà hay chỗ nào sock nó nhớ như in,nên chạy bao chuẩn.Đừng nói chuyện Luật với xe đường dài.
2- Xe rau ko xe nào k chở wa tải & nó đổ dốc xuống với tốc dộ cao>> Bác lái xe lu vs xe tăng thì khỏi nhường nó cũng dc ha.Con những xe < 5 tấn thì k nhường nó cũng ép bác văng lề >>> Nên chủ động nhường trước cho an toàn chính mình.
3- Biết là chạy xe nhỏ & lái mới hay phụ nự thì tốt nhất thấy nó lấy ra & đá đèn thì nhường đường nó sơm. dậy thôi,mình lo cho mình trc khi có người khác thấy mình bi ép văng lề.
Zậy là phải nhường thui nhỉ các bác
Mà khi mình nhường ko đúng chổ có bị bắt lỗi theo muc d nghị định 171 ko các bác ( mức phạt 2-3tr)
Đi xa rồi mới thấy chuyện vượt đường như vậy là bình thường bác chủ ơi, tuyến QL20 thường gặp xe rau, xe khách PT, TB, xe chở boxit, bác cứ nhường trước cho an toàn.
Bác @thuytram_dep có đi Đà Lạt thì canh giờ đi, tránh được phần nào xe rau). Chứ không tự cầm lái đi tuyến Đà Lạt là uổng nhiều thứ lắm bác ui.
Bác @thuytram_dep có đi Đà Lạt thì canh giờ đi, tránh được phần nào xe rau
). Chứ không tự cầm lái đi tuyến Đà Lạt là uổng nhiều thứ lắm bác ui.
bác @thuytram_dep có tài xế riêng mừ lo gì kkkĐi xa rồi mới thấy chuyện vượt đường như vậy là bình thường bác chủ ơi, tuyến QL20 thường gặp xe rau, xe khách PT, TB, xe chở boxit, bác cứ nhường trước cho an toàn.
Bác @thuytram_dep có đi Đà Lạt thì canh giờ đi, tránh được phần nào xe rau
"Tránh voi chẳng xấu mặt nào", nó hổ báo thì nhường cho nó hổ báo đi, sân si chi mà không dám chạy, a mới quất 1 chuyến SG-ĐL-PY-NT-SG lể 2/9 đây, có gì đâu mà sợ.
