Cảnh Báo Bị phạt dưới chân cầu vượt Hàng Xanh

[CrazyThingsOnStreets]

[ Cảnh báo: Bài viết dài ]


Nếu là mình thì mình sẽ tranh luận với các bạn CSGT. Đại loại thế này:

Mình: Chào anh, có chuyện gì không anh?
CSGT: Anh chay sai làn.
Mình: À thế à. Ngoài việc sai làn, theo anh, còn việc gì khác nữa không?
CSGT: Không.
Mình: Mình nghĩ mình chạy rất đúng LGTĐB. Mình có quan sát rất kỹ các biển báo. Anh có thể giải thích cho mình mình sai như thế nào không?
CSGT: Ở kia là biển báo quay đầu. Ở đây là mũi tên chỉ cho phép rẽ trái.
Mình: Vâng cám ơn anh đã giải thích. Mình đã hiểu ý của anh. Giờ cho mình giải thích lý do tại sao mình chạy đúng làn nhé:

Mình chạy đến đoạn biển 411, biển ghi rõ là làn trái có thể đi thẳng hay rẽ trái. Mình tuân thủ đúng LGTĐB nên vào làn trái. Mũi tên trên mặt đường khẳng định điều đó.

Chạy được khoảng 20 mét, mình thấy thêm lề bên trái cắm biển chỉ dẫn hình vuông (không phải biển hiệu lệnh) có thể quay đầu, mũi tên dưới mặt đường mũi tên vẫn báo có thể đi thẳng hoặc rẽ trái. Vạch liền ở bên phải có nghĩa mình không được chuyển sang làn phải. Vì vậy, ở đoạn này cho xe đi thẳng là đúng luật.

Mình chạy thêm được vài mét thì mũi tên 1.18 “đi-thẳng-hoặc-rẽ-trái” đột nhiên chuyển sang “rẽ trái”. Tuy nhiên ở phía trước vẫn có đường và hành lang đợi tín hiệu và vạch kẻ ngang dành cho các xe muốn đi thẳng.

Mũi tên rẽ trái ở đây không bắt buộc người lái xe chỉ được phép rẽ vì một số lý do:
1. Mũi tên rẽ trái là biển chỉ dẩn, không phải biển hiệu lệnh.
2. Mũi tên rẽ trái nằm trên làn đường có biển 411 và 1.18 chỉ đi thẳng.
3. Ngay phía trên mũi tên rẽ trái là mặt đường có hành lang, có không gian cho xe đi thẳng, và có gạch kẻ ngang cho xe dừng đợi đèn tín hiệu.
4. Nếu không cho đi thẳng, tại sao không có vạch cong theo nhánh rẽ để cấm đi thẳng?
Tất cả các điều kiện trên đều thể hiện rõ việc xe được phép đi thẳng. Nếu anh không đồng ý với quan điểm trên, tôi đề nghị anh giải thích rõ ràng một số việc. Thứ nhất nếu đúng, tôi sẽ rút kinh nghiệm. Thứ hai, LGTĐB của Việt Nam nhiều lúc kể cả các cơ quan chức năng cũng không đồng tình với nhau, nên tôi muốn có bằng chứng để tham khảo kỹ lởi giải thích chính thức của CSGT.

Đây là những câu hỏi của tôi:
1. Nếu làn này chỉ cho phép quay đầu thì tại sao lại cắm biển 411 và các mũi tên chỉ đi thẳng đến tận phut cuối mới báo rẽ? Tại sao không làm những mũi tên báo rẽ từ ban đầu?
2. Nếu làn này chỉ dành cho xe quay đầu thì hành lang và vạch dừng đèn đỏ phía trên dùng cho mục đích gì?

Thường thì đến đoạn này các bạn ấy cũng sẽ cho mình đi. Mình cũng sẵn sàng tinh thần lập biên bản, nhưng sẽ yêu cầu ghi rõ lý do và địa điểm, và mình cũng nói rõ sẽ chụp hình và quay phim đoạn đường đấy (bao gồm các biển báo) để dễ làm việc khi nên cơ quan.

 

[isuzudmax]

làn đó là làn xe quay đầu ngược lại đường điện biên phủ (rẽ trước khi đi vào giao lộ), mà cũng có thể xem là bẫy vì không có đường cho chuyển làn (vạch liền mà). Nhưng bác mất 3 ổ bánh mì là bác bị thuốc rồi, lỗi này là không chấp hành biển báo và vạch kẻ đường thôi phạt 150-200, thường thì xxx sẽ ra quyết định phạt là 200 nhé

 

[phomoi]

Chủ đề này nóng thật.....e đảm bảo bác chủ đi đúng, nhưng đáng lẽ mấy đồng chí CSGT có thể ngoắc bác vào để nói rằng " Xin lỗi đã làm phiền anh, chúng tôi mời anh lại để đề nghị anh khi đi trong những giờ cao điểm anh nên đi vào làn thứ 2 từ trái qua để nhường làn trong cùng cho các anh khác muốn quay đầu nhằm tránh kẹt xe vì ở đây giao thông rất đông khi cao điểm...rất mong và cảm ơn anh hợp tác...còn mấy thằng gây khó dễ và gặm bánh mì của anh tụi nó là bọn xxx chứ ko phải lực lượng CSGT chúng tôi) nghe vậy có OK không mấy bác...

 

[Lâm Phúc Khang]

[xtable=699x@]
{tbody}
{tr}
{td=39x@}
STT{/td}

{td=518x@}
Lỗi vi phạm{/td}

{td=142x@}
Mức xử phạt{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
1{/td}

{td=518x@}
Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường{/td}

{td=142x@}
100.000 – 200.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
2{/td}

{td=518x@}
Chuyển hướng không nhường quyền đi trước cho: Người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ; xe thô sơ đang đi trên phần đường dành cho xe thô sơ{/td}

{td=142x@}
100.000 – 200.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
3{/td}

{td=518x@}
Chuyển hướng không nhường đường cho: Các xe đi ngược chiều; người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường tại nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ{/td}

{td=142x@}
100.000 – 200.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
4{/td}

{td=518x@}
Khi dừng xe, đỗ xe không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết{/td}

{td=142x@}
100.000 – 200.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
5{/td}

{td=518x@}
Khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt ngay báo hiệu nguy hiểm theo quy định, trừ trường hợp đỗ xe tại vị trí quy định được phép đỗ xe{/td}

{td=142x@}
100.000 – 200.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
6{/td}

{td=518x@}
Không gắn biển báo hiệu ở phía trước xe kéo, phía sau xe được kéo; không nối chắc chắn, an toàn giữa xe kéo và xe được kéo khi kéo nhau; xe kéo rơ moóc không có biển báo hiệu theo quy định{/td}

{td=142x@}
100.000 – 200.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
7{/td}

{td=518x@}
Không giữ khoảng cách an toàn để xảy ra va chạm với xe chạy liền trước hoặc không giữ khoảng cách theo quy định của biển báo hiệu “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm i Khoản 4 Điều này{/td}

{td=142x@}
100.000 – 200.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
8{/td}

{td=518x@}
Không tuân thủ các quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau{/td}

{td=142x@}
100.000 – 200.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
9{/td}

{td=518x@}
Bấm còi hoặc gây ồn ào, tiếng động lớn làm ảnh hưởng đến sự yên tĩnh trong đô thị và khu đông dân cư trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ ngày hôm sau, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định.{/td}

{td=142x@}
100.000 – 200.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
10{/td}

{td=518x@}
Người điều khiển, người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an toàn khi xe đang chạy.{/td}

{td=142x@}
100.000 – 200.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
11{/td}

{td=518x@}
Chở người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ô tô có trang bị dây an toàn mà không thắt dây an toàn khi xe đang chạy.{/td}

{td=142x@}
100.000 – 200.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
12{/td}

{td=518x@}
Chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước.{/td}

{td=142x@}
300.000 – 400.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
13{/td}

{td=518x@}
Điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy, trừ trường hợp các xe khác đi cùng chiều chạy quá tốc độ quy định{/td}

{td=142x@}
300.000 – 400.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
14{/td}

{td=518x@}
Để người ngồi trên buồng lái quá số lượng quy định.{/td}

{td=142x@}
300.000 – 400.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
15{/td}

{td=518x@}
Không giảm tốc độ và nhường đường khi điều khiển xe chạy từ trong ngõ, đường nhánh ra đường chính{/td}

{td=142x@}
300.000 – 400.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
16{/td}

{td=518x@}
Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau{/td}

{td=142x@}
300.000 – 400.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
17{/td}

{td=518x@}
Xe được quyền ưu tiên khi đi làm nhiệm vụ không có tín hiệu còi, cờ, đèn theo đúng quy định{/td}

{td=142x@}
300.000 – 400.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
18{/td}

{td=518x@}
Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường rộng; dừng xe, đỗ xe không sát mép đường phía bên phải theo chiều đi ở nơi đường có lề đường hẹp hoặc không có lề đường; đỗ xe trên dốc không chèn bánh; mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn{/td}

{td=142x@}
300.000 – 400.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
19{/td}

{td=518x@}
Dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25 m; dừng xe trên đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt; dừng xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước, nơi có biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”; rời vị trí lái, tắt máy khi dừng xe; dừng xe, đỗ xe không đúng vị trí quy định ở những đoạn có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe; dừng xe, đỗ xe trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường{/td}

{td=142x@}
300.000 – 400.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
20{/td}

{td=518x@}
Quay đầu xe trái quy định trong khu dân cư{/td}

{td=142x@}
300.000 – 400.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
21{/td}

{td=518x@}
Quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, nơi có biển báo “Cấm quay đầu xe”{/td}

{td=142x@}
300.000 – 400.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
22{/td}

{td=518x@}
Lùi xe ở đường một chiều, ở khu vực cấm dừng, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường, nơi đường bộ giao nhau, nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất; lùi xe không quan sát hoặc không có tín hiệu báo trước.{/td}

{td=142x@}
300.000 – 400.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
23{/td}

{td=518x@}
Điều khiển xe có liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn giao thông mà không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, không tham gia cấp cứu người bị nạn.{/td}

{td=142x@}
300.000 – 400.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
24{/td}

{td=518x@}
Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 05 km/h đến dưới 10 km/h{/td}

{td=142x@}
600.000 - 800.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
25{/td}

{td=518x@}
Bấm còi, rú ga liên tục; bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định{/td}

{td=142x@}
600.000 - 800.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
26{/td}

{td=518x@}
Chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ{/td}

{td=142x@}
600.000 - 800.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
27{/td}

{td=518x@}
Quay đầu xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt{/td}

{td=142x@}
600.000 - 800.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
28{/td}

{td=518x@}
Dừng xe, đỗ xe tại vị trí: Bên trái đường một chiều; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, gầm cầu vượt, song song với một xe khác đang dừng, đỗ; nơi đường bộ giao nhau hoặc trong phạm vi 05 m tính từ mép đường giao nhau; điểm dừng đón, trả khách của xe buýt; trước cổng hoặc trong phạm vi 05 m hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ô tô ra vào; nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe; che khuất biển báo hiệu đường bộ{/td}

{td=142x@}
600.000 - 800.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
29{/td}

{td=518x@}
Đỗ xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều đi hoặc bánh xe gần nhất cách lề đường, hè phố quá 0,25 m; đỗ xe trên đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt; đỗ xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước; đỗ xe nơi có biển “Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”; đỗ, để xe ở hè phố trái quy định của pháp luật{/td}

{td=142x@}
600.000 - 800.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
30{/td}

{td=518x@}
Không sử dụng đủ đèn chiếu sáng khi trời tối hoặc khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn; sử dụng đèn chiếu xa khi tránh xe đi ngược chiều{/td}

{td=142x@}
600.000 - 800.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
31{/td}

{td=518x@}
Xe không được quyền ưu tiên sử dụng tín hiệu còi, cờ, đèn của xe ưu tiên{/td}

{td=142x@}
600.000 - 800.000
Giữ GPLX 30 ngày.
Tịch thu còi, cờ, đèn sử dụng trái quy định.{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
32{/td}

{td=518x@}
Xe ô tô kéo theo từ hai xe ô tô khác trở lên; xe ô tô đẩy xe khác; xe ô tô kéo xe thô sơ, mô tô, xe gắn máy hoặc kéo lê vật trên đường; xe kéo rơ moóc, sơ mi rơ moóc kéo theo rơ moóc hoặc xe khác{/td}

{td=142x@}
600.000 - 800.000
Giữ GPLX 2 tháng.{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
33{/td}

{td=518x@}
Chở người trên xe được kéo, trừ người điều khiển{/td}

{td=142x@}
600.000 - 800.000{/td}
{/tr}
{tr}
{td=39x@}
34{/td}

{td=518x@}
Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông{/td}

{td=142x@}
600.000 - 800.000{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]

 

[CrazyThingsOnStreets]

làn đó là làn xe quay đầu ngược lại đường điện biên phủ (rẽ trước khi đi vào giao lộ)

Theo mình thì không đúng. Nhánh rẽ dùng cho việc quay đầu thì đúng, như phía trên vẫn có đường, có hành lang, có vạch kẻ ngang để đợi tín hiệu đi thẳng. Nếu chỉ cho rẽ thì có nó để làm gì? Chưa kể mũi tên rẽ trái 1.18 với biển chỉ dẫn quay đầu là biển chỉ dẫn, không phải biển hiệu lệnh (biển tròn).

Việc có hành lang, có đường cho xe dừng đợi đèn đỏ, có vạch ngang, có biển 411, có vạch liền, có mũi tên chỉ đi thẳng ngay phía sau mũi tên rẽ càng khẳng định xe được phép đi thẳng. Chẳng có CSGT nào dám phạt anh nếu anh bắt họ lập biên bản ghi lỗi rõ ràng và quay phim lại đoạn đường và các biển báo đấy.

 

[Honda 67]

Chủ đề này nóng thật.....e đảm bảo bác chủ đi đúng, nhưng đáng lẽ mấy đồng chí CSGT có thể ngoắc bác vào để nói rằng " Xin lỗi đã làm phiền anh, chúng tôi mời anh lại để đề nghị anh khi đi trong những giờ cao điểm anh nên đi vào làn thứ 2 từ trái qua để nhường làn trong cùng cho các anh khác muốn quay đầu nhằm tránh kẹt xe vì ở đây giao thông rất đông khi cao điểm...rất mong và cảm ơn anh hợp tác...còn mấy thằng gây khó dễ và gặm bánh mì của anh tụi nó là bọn xxx chứ ko phải lực lượng CSGT chúng tôi) nghe vậy có OK không mấy bác...

Dậy dậy bác ơi, hôm nay ngủ trễ vậy?

 

[Honda 67]

Đặt biển vẽ vạch lại cho rõ ràng thì bác Chánh không làm, nay bác Chánh muốn bỏ mấy tỷ làm chỗ che mưa cho 2B để 2B không núp mưa dưới cầu vượt. Chán bác Chánh vãi.

 

[phomoi]

Dậy dậy bác ơi, hôm nay ngủ trễ vậy?

Bác đánh thức e sớm vậy làm e mất giấc mơ đẹp....

 

[phomoi]

Đặt biển vẽ vạch lại cho rõ ràng thì bác Chánh không làm, nay bác Chánh muốn bỏ mấy chục tỷ làm chỗ che mưa cho 2B để 2B không núp mưa dưới cầu vượt. Chán bác Chánh vãi.

Ờ mấy bữa nữa xxx nó bảo làn đó chỉ dành cho xe vào trú mưa thì bỏ mệ...

 

[XaGan]

Chắc tại nhìn em cũng trẻ (em sn 87), xxx còn hỏi em tốt nghiệp đại học chưa nữa , 4 xxx ở đó thì ai cũng ngầu ngầu

Bác mà là gái thì có khi "bị" sờ má cho coi.