Trước em di chuyển như bác chủ. Đến gần thấy biển quay đầu. Nhìn gương hậu thấy có xe, sợ ảnh hưởng đến lưu thông của các xe sau nên em quay đầu lại. Chứ em không sợ lỗi trong tình huống này. Vì có gì thì kế toán sẽ đi nộp NSNN thôi. Không trách bác chủ mất ổ bánh mì kẹp thịt. Chỉ mong trong thịt có miếng sườn cho bọn nó hóc xương đi cấp cứu, gặp bác sĩ vô lương tâm.
Chúng ta đang thảo luận về tính đúng/sai theo pháp luật bác à, tức là theo "cái lý", còn tất nhiên về "cái tình" thì đúng là nên nhường cho xe sau quay đầu.
Luật cho quay đầu tại giao lộ hoặc nơi cho phép quay đầu, nhưng cấm quay đầu tại một số nơi như dốc cầu, đường hẹp đường cong khuất tầm nhìn, nơi dao cắt đồng mức với đường sắt, hầm đường bộ, đường dẫn lên cầu.... giao lộ cấm quẹo trái. Kinh nghiệm của em là chạy tà tà tìm cái hẻm rộng hay cổng cơ quan hay giao lộ thật rộng rãi làm nơi quay đầu vì xe em dài sút sit 5m ớn lắm.
có 3 len đi thẳng và quẹo trái,1len trong cùng để quay đầu khi đèn đỏ,bác đậu cản trở xe quay đầu.lên mấy a ấy chờ có vạy hốt liền
Đó là chuyện trước đây, có đi đường này ko mà phán linh tinh? Biển báo làn ngoài cùng là chuyên dành cho rẽ trái, vạch kẻ đã sửa lại bỏ hướng quay đầu rồi. Có bảng cho phép quay đầu ko có nghĩa là quay đầu đc ưu tiên trong mọi tình huống, thuận lợi thì đc quay (bất kể đèn xanh hay đỏ), còn nếu có xe đang chờ rẽ trái thì phải chờ. Lý do là, 10 chiếc rẽ trái mới có 1 chiếc quay đầu. Thằng xxx nào dám lập biên bản lỗi quẹo trái ở đây?
Bác nói chính xác, mấy cụ kia kg đi qua hay ít qua khu vực này éo bít mà cứ phán như đúng rồi. Bác nào chưa rõ, sáng mai chủ nhật làm ơn chạy xe qua dùm rồi về hãy phọt lên đây.
Chủ xe bị bọn xxx nó lừa thôi. E đi hàng ngày có thằng nào dám dừng xe e lại?
