Mấy thằng giường nằm chỉ giỏi bắt nạt xe con,gặp đầu kéo của mấy thằng ngáo đá thì teo trym. Đầu kéo nó ghim thẳng vô luôn,tới gần nó giựt đầu vô,lấy cái lưng cont vả thẳng vô mặt 45 chỗ.Thằng giường nằm nào thoát được thì mặt xanh hơn đít nhái.
Bác giống em, cũng đi 14/2 hướng ra khỏi SG QL1( xuống PT), em đi trễ hơn khoảng 11h từ SG nên "né" nhiều hơn bác, nó kéo "đàn lũ" lấn luôn bác , ngoài xe khách tải, xe nhà,cty đủ các thể loại vô văn hoá nhé ép bét nhoè, em né thành thần ( liếc nhìn gương làn xe máy, đá xe nhan tấp luôn từ xa cho xe máy khỏi bất ngờ haizza) chỗ cấm vượt (có bảng cấm hoặc làn liền, làn đôi liền) nó cũng lấn tất, lần đầu tiên lái xe cảm giác lúc nào cũng sợ thằng điên nào lao ra đối đầu.Né như mình nè bác ơi, mình đá pha, nó đá lại nhưng cũng không nhường, thôi tránh cho rồi, trên xe còn vợ con.
Trong clip trong vòng chưa đầy 1 phút, giây thứ 04 bị xe khách lấn , đến giây thứ 44 bị xe tải lấn, mình đều nhường tất.
Chạy QL cứ xác định đá pha nó không né thì mình né trước cho lành, ít ra đối đầu nhìn thấy nhau dễ xử lý.
Gặp bọn giường nằm cùng chiều nó vượt xe mình, giảm tốc chừa cho nó khoảng trống vừa đủ lách vào để lỡ nó có gặp tải ben hoặc cont nó núp, nhường tụi nó chẳng ai xỉ nhục miềng
Gặp bọn giường nằm cùng chiều nó vượt xe mình, giảm tốc chừa cho nó khoảng trống vừa đủ lách vào để lỡ nó có gặp tải ben hoặc cont nó núp, nhường tụi nó chẳng ai xỉ nhục miềng
Cương thì gặp bác sĩ cường
Em thường xuyên chạy Miền Tây - SG và các tỉnh lân cận , vào buổi tối , nhất là khoảng thời gian nữa đêm , mấy anh giường nằm chạy kinh hoàng , vượt bạt mạng , lấn hết sang bên kia đường dù đường rất hẹp ( chĩ một làn xe mỗi chiều , đôi khi không có lề, nhà dân cặp sát mé lộ ) . Thấy mấy ảnh lú ra từ xa là em chủ động né , thâm chí đôi lúc phải dạt gấp lên lề nhà ven đường -nếu có thể , vậy mà khi xe nó qua, tiếng gió rát rạt bên kiếng xe mình, cảm giác yomost lắm , nghĩ nếu mình giữ đúng lane mà chẳng may nó không thể lách vô mà tán mình chắc ..
.
Cương với mấy thể loại đó chĩ có thiệt thôi bác , ý thức ATGT của cánh tài xế xe khách kinh doanh vậy giờ đa phần có lẽ xuông cấp , thôi thì an toàn cho bản thân mình trước tiên cho nó thọ tý bác a
Em thường xuyên chạy Miền Tây - SG và các tỉnh lân cận , vào buổi tối , nhất là khoảng thời gian nữa đêm , mấy anh giường nằm chạy kinh hoàng , vượt bạt mạng , lấn hết sang bên kia đường dù đường rất hẹp ( chĩ một làn xe mỗi chiều , đôi khi không có lề, nhà dân cặp sát mé lộ ) . Thấy mấy ảnh lú ra từ xa là em chủ động né , thâm chí đôi lúc phải dạt gấp lên lề nhà ven đường -nếu có thể , vậy mà khi xe nó qua, tiếng gió rát rạt bên kiếng xe mình, cảm giác yomost lắm , nghĩ nếu mình giữ đúng lane mà chẳng may nó không thể lách vô mà tán mình chắc ..
.Cương với mấy thể loại đó chĩ có thiệt thôi bác , ý thức ATGT của cánh tài xế xe khách kinh doanh vậy giờ đa phần có lẽ xuông cấp , thôi thì an toàn cho bản thân mình trước tiên cho nó thọ tý bác a
Cảm ơn các cụ. Thực ra từ trước tới giờ em cũng gặp nhiều thể loại này vẫn đá pha rồi dạt vào trong. Nhưng lúc đó tâm trạng đang gấu nên đối đầu với nó thôi. Thực ra nó đã lấn và đá đèn với em thì chắc chắn nó cũng tỉnh chứ chả say. Tâm lý thì chả ai muốn gây tai nạn cả. Em cũng hiền lắm nhưng lúc đó cứng để cho nó biết là ra đường đi thế nguy hiểm cho người khác. Thâm tâm thì cũng biết là mình đang làm việc không nên làm. Thanks các cụ.
Bác xử lý hết cách rồi. Theo em thế là may mắn quá rồi.....
Cho nên tai nạn toàn đấu đầu tải và xe khách hoài đấy thôi!
