Bác lôi cái 03-07 vào đây làm gì?
Cái đó chỉ tính cho xe vượt tải trọng thiết kế - cầu đường thôi.
Bác chỉ cần xem trong sổ Kiểm định của bác mà chạy.
- Tải trọng thiết kế : áp dụng cho 106a. Không được quá 1.5T.
- Tải trọng thiết kế + xác xe : áp dụng cho 106b : Không vượt quá chỉ số ghi trên biển.
Không tính số lượng hàng thực tế bác đang chở.
Đúng rồi bác, trong sổ đăng kiểm của bác là tải dưới 1,5t thì bác cứ yên tâm mà chạy.
Còn quá tải là chuyện hàng ngày mà
Xxx thường hay kiểm tra xe bác chở gì và ước lượng tải trọng trên xe để hành !
Để e tóm tắt lại như sau :
QC41 xem xe tải nhẹ là ô tô con. Căn cứ để xác định xe tải là ô tô con thì dựa vào giấy đăng kiểm nó cho phép chở hàng tối đa phải <1,5T.
+ 106a là cấm xe tải có tải trọng chở hàng từ 1,5T trở lên ( Nếu giấy đăng kiểm <1,5T thì cứ phi vào).
+ 106b là cấm xe tải có tổng tải trọng ( xác xe + hàng).
106b là cái biển báo bất hợp lý vì rõ ràng nó chỉ cấm xe tải có tổng tải trọng.
Ví dụ : biển báo cấm xe tải 2,5T tức là cấm xe tải đang chạy có tổng tải trọng từ 2,5t chạy vào. Trong khi đó không cấm xe khách và ô tô con. Riêng cái xác xe bác lên google hỏi thì sẽ ra 1 đống ô tô con có cái xác trên 2.5t .
Ở sg đường Võ Thị Sáu và Điện Biên Phủ .... Phân làn xe tải chạy ngoài cùng bên tay trái. Nếu xe bác có đăng kiểm chở hàng dưới 1,5t thì cứ phi vào land ô tô, bị xxx hỏi thăm bác cứ lôi QC41 giải thích xe mình là ô tô con, và xin biên bản. Lúc trước ở giao lộ Đinh Tiên Hoàng - Điện Biên Phủ XXX đứng ở góc khuất bắt xe không xi nhan ra vào ở Vòng xoay ĐBP và bắt xe tải chạy sai land, toàn mấy anh tải nhẹ bị thuốc do không nắm luật. Do cái biển 412 nó nằm khó thấy nên ko trách mấy a tải mắt kém đc. Bây h chỗ này đổi lại thành 411 và chốt XXX chỗ này cũng ít thấy.
QC41 xem xe tải nhẹ là ô tô con. Căn cứ để xác định xe tải là ô tô con thì dựa vào giấy đăng kiểm nó cho phép chở hàng tối đa phải <1,5T.
+ 106a là cấm xe tải có tải trọng chở hàng từ 1,5T trở lên ( Nếu giấy đăng kiểm <1,5T thì cứ phi vào).
+ 106b là cấm xe tải có tổng tải trọng ( xác xe + hàng).
106b là cái biển báo bất hợp lý vì rõ ràng nó chỉ cấm xe tải có tổng tải trọng.
Ví dụ : biển báo cấm xe tải 2,5T tức là cấm xe tải đang chạy có tổng tải trọng từ 2,5t chạy vào. Trong khi đó không cấm xe khách và ô tô con. Riêng cái xác xe bác lên google hỏi thì sẽ ra 1 đống ô tô con có cái xác trên 2.5t .
Ở sg đường Võ Thị Sáu và Điện Biên Phủ .... Phân làn xe tải chạy ngoài cùng bên tay trái. Nếu xe bác có đăng kiểm chở hàng dưới 1,5t thì cứ phi vào land ô tô, bị xxx hỏi thăm bác cứ lôi QC41 giải thích xe mình là ô tô con, và xin biên bản. Lúc trước ở giao lộ Đinh Tiên Hoàng - Điện Biên Phủ XXX đứng ở góc khuất bắt xe không xi nhan ra vào ở Vòng xoay ĐBP và bắt xe tải chạy sai land, toàn mấy anh tải nhẹ bị thuốc do không nắm luật. Do cái biển 412 nó nằm khó thấy nên ko trách mấy a tải mắt kém đc. Bây h chỗ này đổi lại thành 411 và chốt XXX chỗ này cũng ít thấy.
Cái biển 106b e vẫn thắc mắc và hơi nhát các bác ạ. Nhà e có mấy cái xe tải nhỏ kia. Dòng 2014 nên đc giữ đủ tải. Xe 1t25 tổng tải trọng là 3345kg. Xe 1t4 tổng tải trọng là 4045kg. Gặp biển 106 thì e đi thoải mái theo quy chuẩn 41. Còn biển 106b mà đi vào là bị vi phạm phải kg ạ. Vì e hay đi đoạn phạm văn đồng rẽ trái vào nguyễn xí. Thấy đầu đường nguyễn xí cắm biển 106b mà các xe vẫn phi vào ầm ầm. Có hôm e còn thấy mấy chiếc isuzu 1t6 đi vào cơ.
Đúng rồi bác ơi. Gặp biển mà ghi >1.5t hoặc 2,5t là nó tính tổng tải trọng đó. Em bị phạt ở coop xa lội Hà nội đó.ở đường quang trung nó để bảng cấm xe tải >1.5t và xe khách 9 chổi . Lúc đó e bị thanh tra giao Thông bắt .cũng cải quá trời. Bị phạt 1t2 và giam bằng 30n.
theo em các bác đi đường nói biển 106 .thì sẽ có biển phụ. Vd đoạn từ võ văn kiệt thường để biển cấm tải. Và biển phụ ghi cấm xe có tải trọng 2,5t hoặc xe có tổng tải từ 5t trở lên .
cái biển 106b với cái giải thích mù mờ là cái cớ để xxx phạt các bác xe tải, xe nhà mình cũng đã từng bị rồi, vì nó chỉ giải thích là cấm xe có tổng trọng lượng trên 3,5T mà k ghi rõ là tổng trọng lượng thực tế hay trong đăng kiểm, vì trong QC41 có giải thích tổng trọng lượng là trọng lượng xe và hàng (nếu có), mà đã cài chữ "nếu có" vào theo mình hiểu là tính theo thực tế rõ rành luật VN mình đá nhau chan chát
cái biển có dấu >1.5t thì e cũng đi nhiều lần rồi. cái đường ở ngay chỗ chân cầu vượt bình phước 2 rẽ trái vào để vào đường tô ngọc vân đó. có cắm biển >1,5t nhưng e chạy vào 1 lần gặp TTGT thì chỉ nhìn, một lần đi buổi tối thì 3 4 anh bồ câu đuổi theo nhòm nhòm trên cửa xe xong đi. vậy cái biển nào mà có >1,5t thì theo ngu ý của e là tải trọng chứ kg phải là tổng tải ạ
Em đồng tình với bác về việc này,biển báo chỉ có tác dụng với xe tải nhưng xe đại khách riêng xác xe 10 tấn rồi đi vào có biển 106b không bị phạt,như vậy là bất công,mục đích để cắm biển báo cấm này là không cho xe tải có tổng tải trọng đi vào thỉ chỉ cần đặt biển 5t hoặc 8t như Cần Thơ đang làm.
