Vậy là bác chưa chạy xe Đức bao giờ phải không? Em nghĩ không có con số như bác nói.
Em chạy xe Nhật chán mua xe Đức cũ, cũ mèm cũng không đến như bác nói. Anh em hội xe Đức chạy xe cũ nhiều bác ạ, không đến vậy đâu.
Bác nói chủ quan làm các bác chưa đi lại sợ!
Đã không biết lại còn lanh chanh. Xe Đức hay xe gì cũng k có thằng nào chạy 40.000km mới bảo dưỡng.
F30 chừa ra 40-50 chai tùy chất xe cộng vào với tiền mua để bảo trì 1 lần cho 5 năm tiếp theo. Sau đó dự phòng 20 chai là chơi vi vu. Nghe người ta phán rồi lên đây đồn thổi. Bó tay
đồ đức nhập khẩu từ đức mới bền còn ráp trong nước hay nhập từ nơi khác ráp thì tệ .
Lúc trước đọc comment anh em bảo tốn, tui ko tin lắm.
Mua f30 đời 2013 về chạy thời gian thì tui đã thấm một điều là xe chạy trên 50km thì phải hỏng nhẹ. Mà hỏng nhẹ mà hỏng vài thứ thì cũng đi toi 50 triệu nhẹ nhàng.
Chưa kể upgrade mâm, đèn, loa,...thêm nhẹ nhẹ cũng tầm 50-10 triệu nữa.
Bác thích cứ nhích, xong cảm giác bác sẽ trải qua giống tui thôi.
Mua f30 đời 2013 về chạy thời gian thì tui đã thấm một điều là xe chạy trên 50km thì phải hỏng nhẹ. Mà hỏng nhẹ mà hỏng vài thứ thì cũng đi toi 50 triệu nhẹ nhàng.
Chưa kể upgrade mâm, đèn, loa,...thêm nhẹ nhẹ cũng tầm 50-10 triệu nữa.
Bác thích cứ nhích, xong cảm giác bác sẽ trải qua giống tui thôi.
