Thực tế không tính các dòng xe thiết kế đặc thù tiện nghi dành cho hàng sau thì các xe phổ thông đa phần ngồi hàng ghế trước luôn êm hơn hàng ghế sau.
Việc xe chòng chành 1 phần còn phải coi bảo dưỡng xe thế nào, các xe chạy grab nếu là bào chuyên nghiệp thì mức độ bảo dưỡng không bằng xe nhà đi nên khó đánh giá. Chân thành khuyên bác ra showroom chạy thử để tự mình trải nghiệm.
Về mức hao thì i10 bản hatchback em mới lấy, chạy lòng vòng thành phố trong giờ cao điểm trung bình là 9,4 lít / 100km (xe em ODO 1200) chạy đường trường thì sẽ tiết kiệm hơn.