Nhiều chủ phương tiện cơ giới mua phải bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) không hợp lệ, chỉ phát hiện ra khi xảy ra tai nạn và bị từ chối bồi thường. Hậu quả là mất tiền oan, mất luôn quyền lợi bảo vệ trong những thời điểm rủi ro nhất.
Thời gian gần đây, không ít người dân phản ánh bị lừa khi mua bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới. Họ tin rằng mình đã hoàn thành nghĩa vụ pháp lý, nhưng đến khi xảy ra sự cố thì mới ngỡ ngàng phát hiện giấy chứng nhận bảo hiểm không có giá trị, không được công ty bảo hiểm ghi nhận hay chịu trách nhiệm chi trả.
Mất tiền mua bảo hiểm, đến khi gặp nạn mới biết “mua nhầm”
Anh Nguyễn Văn Thắng (phường Ba Đình, Hà Nội) cho biết trước đây anh được một người quen giới thiệu mua bảo hiểm bắt buộc TNDS ô tô với giá thấp hơn khoảng 20% so với mức niêm yết trên thị trường. Người bán cam kết đầy đủ thông tin, có mã QR để tra cứu, thậm chí giao tận nơi. Tin tưởng vào sự thuận tiện và mức giá rẻ, anh Thắng đồng ý mua mà không kiểm tra lại trên hệ thống của công ty bảo hiểm.
Tuy nhiên, khi chiếc xe của anh không may va chạm, gây thiệt hại hàng trăm triệu đồng, hồ sơ bồi thường bị từ chối vì công ty bảo hiểm xác định chưa từng phát hành hợp đồng nào mang tên anh. “Tôi không được bồi thường đồng nào, mọi chi phí sửa chữa và viện phí đều phải tự chi trả. Lúc đó mới biết mình bị lừa. Tờ giấy có mã QR tưởng như chính hãng, hoá ra là giả mạo”, anh Thắng chia sẻ.
Không chỉ riêng ô tô, xe máy cũng là “miếng mồi” dễ bị các đối tượng trục lợi nhắm tới. Chị Hoàng Lan Anh (Phường Xuân Đỉnh, Hà Nội) từng bị xử phạt khi CSGT kiểm tra và phát hiện giấy chứng nhận bảo hiểm xe máy không hợp lệ. “Tôi mua trên mạng với giá 50.000 đồng. Lúc bị kiểm tra, cán bộ nói giấy này không có trong hệ thống tra cứu. Tôi phải mua lại bản hợp lệ và chịu phạt thêm tiền. Tiết kiệm mấy chục nghìn, cuối cùng lại tốn gấp mấy lần”, chị Lan Anh chia sẻ.
Theo quy định tại Nghị định số 67/2023/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, tất cả chủ xe đều bắt buộc phải tham gia loại hình bảo hiểm này. Đây là căn cứ pháp lý để doanh nghiệp bảo hiểm chi trả thiệt hại về người và tài sản cho bên thứ ba trong các vụ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, nếu sử dụng Giấy chứng nhận bảo hiểm không hợp lệ như mua từ các nguồn không được cấp phép, bị làm giả hoặc không được doanh nghiệp bảo hiểm phát hành hợp pháp thì người mua sẽ mất hoàn toàn quyền lợi bồi thường, dù đã thanh toán đầy đủ.
Ngoài thiệt hại tài chính, việc không có hoặc không xuất trình được giấy bảo hiểm bắt buộc hợp lệ còn khiến người điều khiển phương tiện bị xử phạt hành chính theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Cụ thể, mức phạt từ 200.000 – 300.000 đồng đối với mô tô, xe máy; từ 400.000 – 600.000 đồng đối với ô tô và các loại xe tương tự. Đây là một trong những chế tài nhằm tăng cường ý thức chấp hành pháp luật giao thông và bảo vệ quyền lợi hợp pháp cho bên thứ ba khi xảy ra tai nạn.
Nguyên nhân phổ biến là do người dân mua bảo hiểm chỉ để đối phó với các đợt kiểm tra hành chính, mà không quan tâm đến giá trị thực tế hay điều khoản bồi thường. Lợi dụng tâm lý này, các đối tượng đã tổ chức rao bán bảo hiểm “rởm” trên mạng xã hội, diễn đàn, hội nhóm lái xe... với mức giá rẻ, giao nhanh và cam kết “giống như thật”.
Thậm chí, nhiều trang mạng giả mạo các công ty bảo hiểm có giao diện tương tự website chính thức, sử dụng tên gọi na ná và nội dung quảng cáo bài bản để tạo lòng tin. Một số còn thuê người viết đánh giá tích cực, giả danh khách hàng đã mua để tăng độ thuyết phục.
Người dân không chỉ dễ bị lừa mà còn không biết cách kiểm tra tính xác thực của giấy bảo hiểm. Nhiều người nghĩ rằng chỉ cần có mã QR là giấy chứng nhận đã hợp lệ. Tuy nhiên, các mã này có thể được tạo giả hoặc dẫn tới những trang web không chính thống, không có kết nối với cơ sở dữ liệu của công ty bảo hiểm.
Để tránh những rủi ro không đáng có, chuyên gia khuyến cáo người dân cần mua bảo hiểm qua các kênh chính thức như văn phòng công ty, đại lý ủy quyền, website hoặc ứng dụng di động của doanh nghiệp bảo hiểm có giấy phép hoạt động hợp pháp. Khi nhận giấy chứng nhận, cần kiểm tra kỹ thông tin cá nhân, biển số xe, thời hạn bảo hiểm và mã số hợp đồng. Đồng thời, nên tra cứu ngay trên hệ thống của công ty bảo hiểm để xác nhận hợp lệ.
Trường hợp mua qua hình thức online, cần yêu cầu cung cấp hóa đơn điện tử hoặc tin nhắn xác nhận từ tổng đài chăm sóc khách hàng. Một số công ty đã triển khai cấp giấy chứng nhận điện tử tích hợp mã tra cứu, giúp người dùng kiểm tra hợp đồng ngay trên điện thoại di động, tăng tính minh bạch và tiện lợi.
“Việc mất quyền lợi khi mua phải bảo hiểm giả là một cảnh báo rõ ràng rằng chúng ta không nên xem nhẹ vai trò của bảo hiểm bắt buộc TNDS. Đây không chỉ là nghĩa vụ, mà là một hình thức bảo vệ chính mình và người khác khi lưu thông trên đường.
Thời gian gần đây, không ít người dân phản ánh bị lừa khi mua bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới. Họ tin rằng mình đã hoàn thành nghĩa vụ pháp lý, nhưng đến khi xảy ra sự cố thì mới ngỡ ngàng phát hiện giấy chứng nhận bảo hiểm không có giá trị, không được công ty bảo hiểm ghi nhận hay chịu trách nhiệm chi trả.
Mất tiền mua bảo hiểm, đến khi gặp nạn mới biết “mua nhầm”
Anh Nguyễn Văn Thắng (phường Ba Đình, Hà Nội) cho biết trước đây anh được một người quen giới thiệu mua bảo hiểm bắt buộc TNDS ô tô với giá thấp hơn khoảng 20% so với mức niêm yết trên thị trường. Người bán cam kết đầy đủ thông tin, có mã QR để tra cứu, thậm chí giao tận nơi. Tin tưởng vào sự thuận tiện và mức giá rẻ, anh Thắng đồng ý mua mà không kiểm tra lại trên hệ thống của công ty bảo hiểm.
Tuy nhiên, khi chiếc xe của anh không may va chạm, gây thiệt hại hàng trăm triệu đồng, hồ sơ bồi thường bị từ chối vì công ty bảo hiểm xác định chưa từng phát hành hợp đồng nào mang tên anh. “Tôi không được bồi thường đồng nào, mọi chi phí sửa chữa và viện phí đều phải tự chi trả. Lúc đó mới biết mình bị lừa. Tờ giấy có mã QR tưởng như chính hãng, hoá ra là giả mạo”, anh Thắng chia sẻ.
Không chỉ riêng ô tô, xe máy cũng là “miếng mồi” dễ bị các đối tượng trục lợi nhắm tới. Chị Hoàng Lan Anh (Phường Xuân Đỉnh, Hà Nội) từng bị xử phạt khi CSGT kiểm tra và phát hiện giấy chứng nhận bảo hiểm xe máy không hợp lệ. “Tôi mua trên mạng với giá 50.000 đồng. Lúc bị kiểm tra, cán bộ nói giấy này không có trong hệ thống tra cứu. Tôi phải mua lại bản hợp lệ và chịu phạt thêm tiền. Tiết kiệm mấy chục nghìn, cuối cùng lại tốn gấp mấy lần”, chị Lan Anh chia sẻ.
Theo quy định tại Nghị định số 67/2023/NĐ-CP về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, tất cả chủ xe đều bắt buộc phải tham gia loại hình bảo hiểm này. Đây là căn cứ pháp lý để doanh nghiệp bảo hiểm chi trả thiệt hại về người và tài sản cho bên thứ ba trong các vụ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, nếu sử dụng Giấy chứng nhận bảo hiểm không hợp lệ như mua từ các nguồn không được cấp phép, bị làm giả hoặc không được doanh nghiệp bảo hiểm phát hành hợp pháp thì người mua sẽ mất hoàn toàn quyền lợi bồi thường, dù đã thanh toán đầy đủ.
Người dân nên cẩn trọng khi mua các loại bảo hiểm bắt buộc TNDS không rõ nguồn gốc
Ngoài thiệt hại tài chính, việc không có hoặc không xuất trình được giấy bảo hiểm bắt buộc hợp lệ còn khiến người điều khiển phương tiện bị xử phạt hành chính theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Cụ thể, mức phạt từ 200.000 – 300.000 đồng đối với mô tô, xe máy; từ 400.000 – 600.000 đồng đối với ô tô và các loại xe tương tự. Đây là một trong những chế tài nhằm tăng cường ý thức chấp hành pháp luật giao thông và bảo vệ quyền lợi hợp pháp cho bên thứ ba khi xảy ra tai nạn.
Khi tâm lý “mua cho có” trở thành kẽ hở cho lừa đảo
Theo đại diện một công ty bảo hiểm tại Hà Nội, mỗi tháng đơn vị tiếp nhận hàng chục trường hợp phản ánh mua phải bảo hiểm giả. Những giấy chứng nhận này thường có thiết kế bắt mắt, in mã QR, dấu đỏ… nhưng hoàn toàn không có hiệu lực pháp lý vì không phát hành từ hệ thống chính thức.Nguyên nhân phổ biến là do người dân mua bảo hiểm chỉ để đối phó với các đợt kiểm tra hành chính, mà không quan tâm đến giá trị thực tế hay điều khoản bồi thường. Lợi dụng tâm lý này, các đối tượng đã tổ chức rao bán bảo hiểm “rởm” trên mạng xã hội, diễn đàn, hội nhóm lái xe... với mức giá rẻ, giao nhanh và cam kết “giống như thật”.
Thậm chí, nhiều trang mạng giả mạo các công ty bảo hiểm có giao diện tương tự website chính thức, sử dụng tên gọi na ná và nội dung quảng cáo bài bản để tạo lòng tin. Một số còn thuê người viết đánh giá tích cực, giả danh khách hàng đã mua để tăng độ thuyết phục.
Người dân không chỉ dễ bị lừa mà còn không biết cách kiểm tra tính xác thực của giấy bảo hiểm. Nhiều người nghĩ rằng chỉ cần có mã QR là giấy chứng nhận đã hợp lệ. Tuy nhiên, các mã này có thể được tạo giả hoặc dẫn tới những trang web không chính thống, không có kết nối với cơ sở dữ liệu của công ty bảo hiểm.
Bảo hiểm bắt buộc TNDS không phải là hình thức đối phó
Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới không phải là thủ tục hình thức, mà là cơ chế tài chính quan trọng giúp bảo vệ người điều khiển phương tiện khi xảy ra tai nạn. Nó không chỉ chi trả thiệt hại cho bên thứ ba, mà còn giúp chủ xe tránh khỏi gánh nặng chi phí khi không may xảy ra sự cố.Để tránh những rủi ro không đáng có, chuyên gia khuyến cáo người dân cần mua bảo hiểm qua các kênh chính thức như văn phòng công ty, đại lý ủy quyền, website hoặc ứng dụng di động của doanh nghiệp bảo hiểm có giấy phép hoạt động hợp pháp. Khi nhận giấy chứng nhận, cần kiểm tra kỹ thông tin cá nhân, biển số xe, thời hạn bảo hiểm và mã số hợp đồng. Đồng thời, nên tra cứu ngay trên hệ thống của công ty bảo hiểm để xác nhận hợp lệ.
Trường hợp mua qua hình thức online, cần yêu cầu cung cấp hóa đơn điện tử hoặc tin nhắn xác nhận từ tổng đài chăm sóc khách hàng. Một số công ty đã triển khai cấp giấy chứng nhận điện tử tích hợp mã tra cứu, giúp người dùng kiểm tra hợp đồng ngay trên điện thoại di động, tăng tính minh bạch và tiện lợi.
“Việc mất quyền lợi khi mua phải bảo hiểm giả là một cảnh báo rõ ràng rằng chúng ta không nên xem nhẹ vai trò của bảo hiểm bắt buộc TNDS. Đây không chỉ là nghĩa vụ, mà là một hình thức bảo vệ chính mình và người khác khi lưu thông trên đường.
Chủ đề tương tự
