Kính thưa các bác
Em đang có 1 ý tường rất nghiêm túc: Chế xe ô tô chạy điện bằng những thứ có thể mua được trên thị tường hiện nay.
Không biết có bác nào cho rằng em điên rồ hay không, nhưng em vấn cứ pos bài này mong được sự phản biện và góp ý kiến về kỹ thuật của các bác có tâm huyết, khoái lọ mọ. Các bác không thích đừng chê bai em nhé.
Em dự tính mua 1 xác xe đại loại như Lada hay Niva hoặc 1 em xe nào đó ít tiền mà form còn đèm đẹp một tí, còn khai thác được mọi thứ trừ động cơ. Hoắc có bác nào có lòng hảo tâm thì tài trợ hoặc bán rẻ cho em. Càng đẹp càng tốt để mọi người khỏi chêờtngr nghiên cứu cái gì, hoá ra cái xe xấu thế. Thì em buồn lắm.
Xe này sẽ làm đồng, sơn lại cho oách, giữ lại mọi thứ như khung gầm, nội thất, hệ thống lái, phanh, hộp số, côn. Nghĩa là tháo bỏ động cơ và những thứ liên quan như thùng xăng, ống xả, két nước..cho nhẹ xe.
Em đang có con 1 động cơ KĐB 3 pha 7,5KW tốc độ 1450vòng/phút. Em sẽ dùng khớp nối mềm lắp thẳng vào trục của bộ côn.
Điều tốc do 1 em biến tần VF-S11 của TOSHIBA, loại có thể cấp được điện 1 chiều vào thẳng biến tần, nó vừa đóng vai trò điều tốc (nối với biến trở chân ga) vừa đóng vai trò biến DC từ Acqui thành AC 3 pha cho động cơ.
Quan trọng nhất là cần 1 tổ Ac qui. Em tính dùng 18 bình 12V 100Ah nối tiếp. Có lẽ phần này là tốn tiền nhất đây. Có bác nào tài trợ Ắc qui thì tốt biết mấy, (em sẽ sơn tên hằng Ắc qui này lên nóc xe .)
Ngoài ra cần 1 biến áp cách li 220/220 dòng 10A và bộ đi ốt để nạp Acqui khi xe đến điểm dừng.
Em tính sơ qua thế này: Biến tần kéo động cơ 7,5KW đầy tải( chạy tẹt ga 50km/h) thì sẽ ngốn dòng DC cỡ 35A, tổ Ac qui của em sẽ cấp dòng được khoảng 3 tiếng( mong là thế), với tình trạng giao thông Hà nội hiện nay chắc chạy được 100km.
Thế là sáng đi làm, trưa đi chơi, tối về nạp 10 tiếng, sáng mai lại đủ điện đi làm với giá rẻ trời cho các bác ạ. 220V x 10A x 10 giờ = 22 KWh x 1000 đồng/số = 22000đồng. Vậy là mỗi km chỉ hết 22000/100=220 đồng. Sướng quá các bác ạ. (bây giờ xe em đang ăn 1400 đồng/km)
Mong các bác ngâm cứu và đóng góp cho dự án của em được thành công tốt đẹp. em sẽ mời mọi người đi thử và phổ biến công nghệ để mọi người cùng sướng..hê hê.
Các bác tính hộ em xem khi đó trọng lượng của phần tháo ra và thêm của bộ Ắc qui và động cơ thì xe có nặng quá không , và liệu 7,5KW có kéo được xe không…. (Công suất động cơ điện của SantaFe sắp ra là 30KW) .Tóm lại là em mong các bác chỉ bảo những gì em chưa hiểu hoặc chưa tính hết.
Em đang có 1 ý tường rất nghiêm túc: Chế xe ô tô chạy điện bằng những thứ có thể mua được trên thị tường hiện nay.
Không biết có bác nào cho rằng em điên rồ hay không, nhưng em vấn cứ pos bài này mong được sự phản biện và góp ý kiến về kỹ thuật của các bác có tâm huyết, khoái lọ mọ. Các bác không thích đừng chê bai em nhé.
Em dự tính mua 1 xác xe đại loại như Lada hay Niva hoặc 1 em xe nào đó ít tiền mà form còn đèm đẹp một tí, còn khai thác được mọi thứ trừ động cơ. Hoắc có bác nào có lòng hảo tâm thì tài trợ hoặc bán rẻ cho em. Càng đẹp càng tốt để mọi người khỏi chêờtngr nghiên cứu cái gì, hoá ra cái xe xấu thế. Thì em buồn lắm.
Xe này sẽ làm đồng, sơn lại cho oách, giữ lại mọi thứ như khung gầm, nội thất, hệ thống lái, phanh, hộp số, côn. Nghĩa là tháo bỏ động cơ và những thứ liên quan như thùng xăng, ống xả, két nước..cho nhẹ xe.
Em đang có con 1 động cơ KĐB 3 pha 7,5KW tốc độ 1450vòng/phút. Em sẽ dùng khớp nối mềm lắp thẳng vào trục của bộ côn.
Điều tốc do 1 em biến tần VF-S11 của TOSHIBA, loại có thể cấp được điện 1 chiều vào thẳng biến tần, nó vừa đóng vai trò điều tốc (nối với biến trở chân ga) vừa đóng vai trò biến DC từ Acqui thành AC 3 pha cho động cơ.
Quan trọng nhất là cần 1 tổ Ac qui. Em tính dùng 18 bình 12V 100Ah nối tiếp. Có lẽ phần này là tốn tiền nhất đây. Có bác nào tài trợ Ắc qui thì tốt biết mấy, (em sẽ sơn tên hằng Ắc qui này lên nóc xe .)
Ngoài ra cần 1 biến áp cách li 220/220 dòng 10A và bộ đi ốt để nạp Acqui khi xe đến điểm dừng.
Em tính sơ qua thế này: Biến tần kéo động cơ 7,5KW đầy tải( chạy tẹt ga 50km/h) thì sẽ ngốn dòng DC cỡ 35A, tổ Ac qui của em sẽ cấp dòng được khoảng 3 tiếng( mong là thế), với tình trạng giao thông Hà nội hiện nay chắc chạy được 100km.
Thế là sáng đi làm, trưa đi chơi, tối về nạp 10 tiếng, sáng mai lại đủ điện đi làm với giá rẻ trời cho các bác ạ. 220V x 10A x 10 giờ = 22 KWh x 1000 đồng/số = 22000đồng. Vậy là mỗi km chỉ hết 22000/100=220 đồng. Sướng quá các bác ạ. (bây giờ xe em đang ăn 1400 đồng/km)
Mong các bác ngâm cứu và đóng góp cho dự án của em được thành công tốt đẹp. em sẽ mời mọi người đi thử và phổ biến công nghệ để mọi người cùng sướng..hê hê.
Các bác tính hộ em xem khi đó trọng lượng của phần tháo ra và thêm của bộ Ắc qui và động cơ thì xe có nặng quá không , và liệu 7,5KW có kéo được xe không…. (Công suất động cơ điện của SantaFe sắp ra là 30KW) .Tóm lại là em mong các bác chỉ bảo những gì em chưa hiểu hoặc chưa tính hết.
Chủ đề tương tự
