Đây em: https://www.otosaigon.com/threads/c...muc-luc-trang-1.8616854/page-51#post-10151474
Mục lục trang 1, anh đã cập nhật thường xuyên cho dễ tìm nhá
Chào chị,
Việc làm lại xe theo ý của mình là một việc mà bất kỳ ai khi mua xe cũ hoặc mới cũng đều phải vậy.
Tuy nhiên, có người đam mê thích mần mò tự làm như anh em trên diễn đàn này, có người thì mang ra tiệm yêu cầu thợ làm theo ý mình (có thể vừa ý hoặc không).
Việc chị muốn gắn thêm một option đơn giản như thay đèn led cho bóng sợi tóc thì mọi chuyện quá dễ dàng. Có những hạng mục khi làm không xong thì phải trả giá cho sự thất bại, thế mới gọi là D.I.Y.
Lắp thêm giàn sưởi cũng vậy, mua đồ về thì có nhưng việc lắp đặt có thể sẽ khó khăn do khoang máy wagon quá nhỏ, một số lưu ý khi lắp giản sưởi xin gởi đến chị và những ai sắp có ý định lắp nó:
1/Các đầu ống nước zin của wagon đã hơn 10 năm hầu hết đã mục ít hoặc nhiều.
2/Nên thay ống nước inox (bác Huy đã làm thành công) khi lắp giàn sưởi vì đằng nào cũng đụng tới nó.
3/Ống nước ra chỗ van hằng nhiệt (đuôi chuột) chắc chắn sẽ mục nên khi gắn ông dẫn nước nóng vào giàn sưởi có thể bị gãy chỗ này, nên thay bằng 1 ống đồng mới luôn (bác Huy cũng có bài này)
4/Khi gắn valve solenoid phải dùng ống hút và đầu nối zin (không dùng ống hồ cá sẽ bị gãy do nhiệt độ cao).
5/Hệ thống hơi rút là một hệ thống hữu hiệu để điều khiển các loại dù và valve dù trong khoang máy, khi làm không được để hở ống sẽ tuột hơi cả hệ thống bù ga lẫn valve.
Bộ này không đúng của SWG nên cái gối đầu nó bị nhỏ xấu lắm. Để thế dùng luôn, bộ sau này vừa vặn mọi thứ.
em xử lý nước vô nắp lọc gió khi rửa xe bằng một ống nước 8ly,ốp viền nắp capo bằng cao su zoang cửa tháo ra,giảm được tý ồn ở khoang máy,nhìn cũng liền lạc hơn
