Chính thức mở rộng đường Nguyễn Thị Định lên 12 làn xe (đoạn Mỹ Thuỷ - cầu cát lái)
Trong cuộc họp giữa Sở tài chính TPHCM , Sở tài chính Đồng Nai và Uỷ ban nhân dân 2 địa phương vêd dự án Cầu Cát Lái. 02 địa phương đã thống nhất phương án mở rộng đường Nguyễn Thị Định ( đoạn Mỹ Thuỷ - Chân Cầu Cát Lái: từ 6 làn xe hiện hữu lên 12 làn xe quy mô mặt cắt 60m
Cụ thể như sau:
- Tổng mức đầu tư : 3.851 tỷ đồng cho 1.6km đường. Chi phí GPMB là 3611 tỷ, thi công xây dựng là 181 tỷ. Thuộc dự án thành phần 1 cầu Cát Lái
- Quy mô : 12 làn xe theo quy hoạch (2 làn hỗn hợp- 4 ô tô - giải cách là đường dẫn lên cao cầu cát lái - 4 làn ô tô - 2 làn xe hỗn hợp)
- Thời gian triển khai : cuối năm 2025 và 2026 sẽ GPMB, dự kiến 2027 sẽ hoàn thành thi công để đồng bộ vào nút giao Mỹ Thuỷ được hoàn thành vào năm 2026 và sẽ là đường dẫn cầu Cát Lái được triển khai từ 2026 đến 2028.
Trong cuộc họp giữa Sở tài chính TPHCM , Sở tài chính Đồng Nai và Uỷ ban nhân dân 2 địa phương vêd dự án Cầu Cát Lái. 02 địa phương đã thống nhất phương án mở rộng đường Nguyễn Thị Định ( đoạn Mỹ Thuỷ - Chân Cầu Cát Lái: từ 6 làn xe hiện hữu lên 12 làn xe quy mô mặt cắt 60m
Cụ thể như sau:
- Tổng mức đầu tư : 3.851 tỷ đồng cho 1.6km đường. Chi phí GPMB là 3611 tỷ, thi công xây dựng là 181 tỷ. Thuộc dự án thành phần 1 cầu Cát Lái
- Quy mô : 12 làn xe theo quy hoạch (2 làn hỗn hợp- 4 ô tô - giải cách là đường dẫn lên cao cầu cát lái - 4 làn ô tô - 2 làn xe hỗn hợp)
- Thời gian triển khai : cuối năm 2025 và 2026 sẽ GPMB, dự kiến 2027 sẽ hoàn thành thi công để đồng bộ vào nút giao Mỹ Thuỷ được hoàn thành vào năm 2026 và sẽ là đường dẫn cầu Cát Lái được triển khai từ 2026 đến 2028.
Chủ đề tương tự
