Vỏ runflat mua lốp làm gì, mua cái bơm nhỏ bỏ trong xe là được rồi. Runflat nó xì rất chậm nên bơm xong chạy về rồi vá. Mình có lúc lười vài ngày bơm 1 lần cả tháng sau mới đi vá vỏ.
chính xác, xe mình cán con vít khoảng 1-1.2cm ...
lấy nó ra xong chạy bình thường cả tuần hơn nó mới báo mất áp..làm biếng đi vá để vậy luôn lâu lâu ra bơm phát ..
Runflat này nó lợi hại...áp chỉ còn chừng 1bar.. ( thường là 2.4-2.5) mà nhìn bằng mắt thường là ko thấy mềm luôn...hèn chi nó lủng mấy hơi ngay thì vẫn chạy đc ..cái thành vỏ runflat này rất làm dày mới chịu đc tải xe ... nhược điểm cũng do cái thành vỏ dày nên shock hơn lốp thường ...
GLC200 chưa dùng vỏ runflat.
Tôi nhớ sách ghi vỏ runflat trên Mer khi mất hơi, có thể chạy tối đa 80km/g , di chuyển thêm trong khoảng 120km. Nhưng tốt nhất là vá ngay khi có thể, tránh hư vỏ. 7-8 triệu 1 vỏ, trong khi vá là 50 ngàn.
A Thican trước đây có chơi tennis đêm ở Văn Thánh không? Xin lỗi nếu nhầm người.
Chỉnh sửa cuối:
Mình muốn tìm Phụ kiện Mercedes GLC 300 tại Hồ Chí Minh thì đến Garage xe Mercedes nào vậy mọi người?
