Cảnh Báo Có nên hạn chế xe máy lưu thông trong tương lai.

[Driver004b]

Hạn chế xe máy và dùng phương tiện khác là việc chắc chắn phải tìm cách thực hiện trong tương lai.

Bản chất của xe máy là lạn lách, khó giữ đường thẳng hoặc bon chen với nhau. Bên nước ngoài đa phần họ không thích xe máy cũng do điều này.

 

[thuytram_dep]

Honda Vietnam "Tôi yêu Việt Nam"... thế thì sao cấm xe máy được ? Nó yêu đến thế kia mà, đóng thuế nhiều thế kia mà (chí ít là hơn đứt cái ông Coca Cola Vietnam toàn báo lỗ)...
Cấm xe máy ư ? Không tưởng chí ít là trong 5 năm sắp đến, vì sao ư ? Vì nhu cầu còn nhiều lắm. Quan trọng nhất vẫn là ý thức thôi, chứ có cấm xe máy thì họ cũng phi ầm ầm xe đạp, ô tô, ... nguy hiểm.
Đề xuất ư, cứ ra luật nó hơi rừng rú tí: Xe máy mà đi vào làn xe ô tô, nếu bị đâm chết / bị thương ráng chịu, thậm chí bồi thường cho xe ô tô... Cứ thứ áp dụng chừng 1 năm thôi, em cam đoan là trong 6 tháng số người chết và bị thương tăng đáng kể, và sau đó là giảm đáng kể vì bà con ta phải làm mạnh như thế mới có ăn thua.

 

[yeuxemy]

Cơ bản là chúng ta vẫn chưa có nhiều phương tiện công cộng, ít nhất phải hoàn thiện 1 đường metro đã, rồi hạn chế dần. Có dịp em đi Myanmar thử, để coi nó chưa có tàu điện mà công cộng tốt không? Nhưng mà nhìn hình thì thấy phương tiện của nó cũng bèo quá.

 

[thietbiloc]

1 bộ phận không nhỏ dân chúng vẫn còn nhu cầu sử dụng xe máy bác ạ, không phải ai cũng có điều kiện để mua xe hơi ... rồi nhà nhà có xe hơi, xe hơi mà phi từ trong hẻm ra nguy hiểm hơn xe máy ợ ... .
P/S em đang đi Quai tàu.

Hôm rồi có anh de xe hơi từ trong nhà ra cắt cổ 1nh đi xe máy.

 

[Clouds8]

Đương nhiên là nên hạn chế và dần loại bỏ, nhưng cần có lộ trình rất lâu dài và phải dứt khoát. Nhưng với tình hình quản lý hiện tại thì lộ trình này chắc cần cả trăm năm.

 

[anhbocau]

Nhóm lợi ích và những người đổ lỗi cho cái nghèo sẽ không thích topic này

 

[cartier M3]

Nên có kế hoạch hạn chế

 

[chauthanhtrung]

mình toàn thấy đang có lộ trình cấp phép cho HONDA xây thêm nhà máy sản xuất xe máy ở VN thì phải.
Cứ như vậy thì sao mà thay đổi dc đây??

 

[yeuxemy]

Ca

mình toàn thấy đang có lộ trình cấp phép cho HONDA xây thêm nhà máy sản xuất xe máy ở VN thì phải.
Cứ như vậy thì sao mà thay đổi dc đây??

Cấp phép cho xây, mà nó xuất khẩu nhiều cũng không sao, chủ yếu là các anh ý không hạn chế thôi. Nếu hạn chế ở các TP lớn như, Sài Gòn, Hà Nội, Đà Nẵng, thì các hãng xe sẽ điều chỉnh qua xuất khẩu bớt thôi.

 

[thuytram_dep]

Ca
Cấp phép cho xây, mà nó xuất khẩu nhiều cũng không sao, chủ yếu là các anh ý không hạn chế thôi. Nếu hạn chế ở các TP lớn như, Sài Gòn, Hà Nội, Đà Nẵng, thì các hãng xe sẽ điều chỉnh qua xuất khẩu bớt thôi.

Nói thiệt, bây giờ em không thể nghĩ ra được cách nào để hạn chế xe máy hết.
- Mỗi người một xe ư ? Rồi sẽ giống như trước đây, nhờ người khác đứng tên
- Tăng giá ư ? Xe SHi trăm mấy triệu còn mua ào ào
- Tăng phí đăng ký ư ? Hổng lẻ cao hơn ô tô
Nói chung là "Tôi yêu Việt Nam" còn phát triển dài dài chí ít là trong 5 năm nữa...