Vâng đội ơn bác. Cho em hỏi gara nào uy tín ở SG bác nhỉ. Để có gì em còn ghé qua ạ. Em xin
phép khoe em nó luôn ạ.
phép khoe em nó luôn ạ.
Thay 2 phuộc trước bilstien b4 -7,7 triệu tiền công 500k,2 con ABS sau 2,4 triệu. Hết ( đang xấp sếp qua bác Moon lắp bộ phuộc KONI chạy cho sướng hhh) có gì cần bác cứ lên đây hỏi a/e trên đây giúp cho, đồ chơi các kiểu,...
Thay tới lui rồi cũng sẽ đến 1 ngày đến đỉnh cao của độ xe ... là về dzin
đỉnh cao của độ là bán nha bácThay tới lui rồi cũng sẽ đến 1 ngày đến đỉnh cao của độ xe ... là về dzin
quất đi về đi tính sao lo gì , chạy cho đã cá thằng người
Tập Lái
Chia sẻ ý kiến cá nhân với bác. BMW là dòng xe mang lại cảm giác lái phấn khích, trải nghiệm thực tế bác sẽ biết.
Mua xe Ô tô cũ hãng nào cũng vậy chứ không hẳn riêng về BMW. Nếu bác là thợ lành nghề thì tốt quá rồi. Còn nếu là người sử dụng xe lần đầu, hoặc không biết kiểm tra xe thì như thế nào?
Mua xe Ô tô cũ hãng nào cũng vậy chứ không hẳn riêng về BMW. Nếu bác là thợ lành nghề thì tốt quá rồi. Còn nếu là người sử dụng xe lần đầu, hoặc không biết kiểm tra xe thì như thế nào?
- Bác có thể mang xe đến hãng hoặc garage uy tín test kỹ bằng những công cụ, máy đo, máy chẩn đoán của hãng để biết chính xác tình trạng xe (có bị bung máy hoặc thủy kích bao giờ chưa? đâm đụng chưa?)
- Kiểm tra kỹ phần sơn bề ngoài của xe, các chi tiết bên ngoài để đảm bảo không bị đâm đụng, sơn lại???... theo đúng như tình trạng xe mà chủ xe thông tin ban đầu không?
- Lỗi vặt thì đối với những dòng xe nhập khẩu, đặc biệt từ Đức thì ít lắm. Nhưng về xe cũ thì phải phụ thuộc vào chủ xe chạy có bảo dưỡng định kỳ, chăm sóc xe như thế nào nữa.
- Khi bác đã chọn mua rồi thì hãy tính đến khoản chi phí làm lại xe để sử dụng một cách tốt nhất (thay nhớt, lọc, kiểm tra hệ thống và khắc phục tại chỗ...)
- Và cuối cùng là bác hãy mua lại xe của người quen hoặc có thể đến salon xe cũ uy tín, hãng xe để hỏi mua những dòng xe cũ với chất lượng tốt và mức giá cũng hợp lý.
