Cảnh Báo Cú nhầm chân ga trị giá 1 triệu USD.

[Honda 67]

(TNO) Trao đổi với Thanh Niên Online vào sáng nay 28.8, đại diện hãng hàng không China Airlines (Đài Loan) cho biết, tổng thiệt hại ước tính ban đầu của vụ xe băng chuyền đâm máy bay của hãng vào hôm qua (27.8) là khoảng 1 triệu USD.


Một máy bay của hãng China Airlines - Ảnh: CAL
Nguồn tin của Thanh Niên Online cho biết xe băng chuyền của Xí nghiệp thương mại mặt đất Tân Sơn Nhất (Tiags) tiếp cận máy bay của China Airlines để đưa hàng hóa, hành lý xuống khi máy bay này đưa khách đến.
“Quy định của việc tiếp cận này rất nghiêm ngặt, thế nhưng theo những gì tài xế xe băng chuyền tường trình và diễn lại hiện trường cho thấy, tài xế đã đạp nhầm chân ga thay vì đạp thắng. Vì thế, tốc độ của xe lao đi rất nhanh, đâm trực diện vào máy bay, trượt qua gầm máy bay và lao qua bên kia”, nguồn tin nói thêm.
“Chúng tôi đánh giá đây là tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, ảnh hưởng lớn đến cấu trúc của máy bay. Khi tiến hành kiểm tra và sửa chữa, ước tính tổng thiệt hại lên đến 1 triệu USD”, nguồn tin cho biết.
“Hôm qua, cơ quan chức năng đã lập biên bản vụ việc. Trước mắt Tiags hỗ trợ nhân sự để xử lý sự cố, còn chi phí cuối cùng các bên sẽ tính sau”, nguồn tin cho biết.
Như Thanh Niên Online đã đưa tin, chuyến bay chở 300 hành khách từ TP.HCM đi Đài Bắc (Đài Loan) của China Airlines dự kiến cất cánh ở sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã phải hủy vì bị xe băng chuyền đâm phải.
[xtable=bcenter|cellpadding:0|cellspacing:0]
{tbody}
{tr}
{td=left}
Thiệt hại trước mắt
Theo đại diện hãng hàng không China Airlines, các thiệt hại có thể liệt kê ngay ra được bao gồm:
- Máy bay hủy chuyến từ sáng tới khuya ngày 27.8 nên hành khách đều được đưa về khách sạn nghỉ ngơi tới 1 giờ 40 ngày hôm sau mới khởi hành.
- Hơn 300 hành khách trên chuyến bay tới Đài Loan đa phần đều nối chuyến đi các nước, nên hãng phải sắp xếp lại chuyến bay.
- Hãng phải điều động máy bay khác từ Đài Loan qua chở khách.
- Để khắc phục sự cố kỹ thuật nghiêm trọng này, hãng phải gửi đội ngũ kỹ sư từ Đài Loan qua sửa chữa. Dự kiến, máy bay nằm ở hangar Tân Sơn Nhất không dưới 3 ngày.{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
N.Trần Tâm
http://www.thanhnien.com.vn/chinh-t...an-son-nhat-cu-dam-gia-1-trieu-do-602120.html

 

[bimVN]

ai chịu chi phí này mấy bác? anh tài xế vận hành xe?

 

[Franco Baresi]

Nặng có thể bị truy tố, đa số có gốc mới làm trong sân bay. Mà thiệt hại hơn 22 tỉ ai lo nỗi....

 

[51A-989 39]

ai chịu chi phí này mấy bác? anh tài xế vận hành xe?

Không có đâu, nghành hàng không VN chịu !
Nói nôm na là hình như NN chịu vì nghành hàng không VN là của NN

 

[ductran78]

Tx có mịa gì đâu mà đền chứ. Chắc phải đổi nghề.

 

[Ruby0903]

Nghe đến đám vận chuyển hành lý của SB là thiếu cảm rồi (chuyên ăn cắp)

 

[thuytram_dep]

1. Ông tài xế này nhẹ đòn cũng mất việc + mấy trăm triệu lo lót
2. Toàn bộ chi phí sẽ do công ty bảo hiểm của China Airlines mua bảo hiểm cho máy bay của mình + đơn vị dịch vụ mặt đất trả, cụ thể là SASCO (tiền trả này lấy từ hoạt động kinh doanh có lãi của SASCO ra mà đền).

 

[RIO493]

Chắc có bảo hiểm chứ nhỉ?

 

[bimVN]

chắc có bảo hiểm chứ mấy cái rủi ro này còn nặng hơn xe cộ bên ngoài nhiều.

 

[vuducduydg]

Chắc có bảo hiểm chứ nhỉ?

Chắc nó có mua BH 2 chiều bác ah