) theo em biết thì trước đây ở 20 Ngô Quyền có vật liệu này và em cũng chứng kiến 1 xe Camry trước và sau khi làm thì khác hẳn, nhưng giá mắc lắm, em cũng không làm, cứ để vậy đi thôi, nghe mãi cũng thành quen . Nếu như khi đóng cửa bác đóng chặt tay (khe cửa mở chỉ cần 10~ 20cm so với vị trí đóng kín) thì cửa xe sẽ đóng rất ngọt và êm ái. ( Em thấy nhiều người để cửa mở tan hoác rồi kéo cái "ầm" mà cửa cũng không đóng chặt! ). Chúc bác nghiên cứu được cách đóng cửa này!Chính sác là tốn kém hết bao nhiêu hả bácTrích đoạn: manhhungktkh
Phải chấp nhận thôi bác ạ, xe liên doanh bao giờ cũng vậy, chả biết lý do chính xác là người ta bỏ hệ thống chống ồn hay do vỏ xe mỏng hay vì bất kỳ lý do gì khác, nhưng tiếng đóng cửa của bất kỳ xe lắp ráp trong nước nào cũng đều kém xa xe nhập khẩu cùng loại [&o].
Nếu bác muốn khắc phục tiếng kêu này một cách tương đối thì chỉ có vật liệu chống ồn của Mỹ (Accumate gì đó
Cửa xe em thấy đóng lại nghe cái "phạch" mới chết chứ nhiều lúc đi đâu về , vợ cả ra khỏi xe đóng nghe dựng tóc gáy[&:][&:], mà cửa bên tài đóng lại rất êm ái bác ợ 
, đúng là xe Ld, nếu các bác để ý 1 tý nữa sẽ thấy cái màn tôn ngoài cửa rung phẹt phẹt khi đóng cái cửa ....cái phẹt.. ko biết có đứt dây nhợ hay cầu chì gì ko....bác nào kinh nghiệm vụ này hay đã gặp phải mách emm với
