con ps 2015 3.0 V6 2 cầu khi mới ra e đc hãng cho mượn ôm em nó từ TPHCM ra Nha trang trong 2 ngày .e đã kết lắm rồi.nhưng vì giờ đã ra 2016 rồi nên e phải chờ thôi.e nghĩ nó sẽ ok hơn rất nhiều.2015 còn chỉnh cầu bằng cơ chứ chưa có chỉnh điện như con 2016.2016 thấy nhiều đồ chơi lắm bác T.cái e khoái là động cơ và hộp số mới
Pajero 3.5 đã là chỉnh điện rồi, cái cần sang số của nó và PS thực ra là cái công tắc điện chứ không phải cần gạt cơ truyền thống.
Động cơ mới ở máy dầu, còn máy xăng thì Mivec, Vtec..là lứa động cơ cao cấp nhất của động cơ xăng rồi. Cao hơn nữa chỉ có Turbo, nhưng turbo không thích hợp với xăng việt nam và không bền trong điều kiện sử dụng hiện nay, nên Mit không đưa vào VN đâu.
Hệ truyền động, ngoài cái hộp số, còn bộ dẫn động 4 bánh chống trượt (cái này mới đáng giá) và hệ thống khóa visai, nó cũng là hang top, chỉ có ở các xe đắt tiền hơn nhiều. Xe mới cũng ở mức này thôi.
