Làm cái công tắc điện ở ngoài hay làm cái remote bấm di chuyển cái khung sắt luôn cho tiện.
Trên OS này nhiều cao thủ lắm nên e không dám "bán mì qua mắt chệt", em cũng chỉ mới lấy bằng hơn 10 năm, số km an toàn khoảng 250K, nhưng vẫn không tự tin de lên cao và dừng gấp như vậy được cho dù có cục chặn.
Bác thử chọn cái lề đường nào cao cao, kế bên có cây cột điện bác de đít xe rồi lùi lên dốc lề đường, thắng cái éc, dừng lại cách cột điện chừng 5cm, quăng cái clip lên đây cho e xem thì e phục bác, nếu không làm được thì e xem như bác bốc phét cho vui.
Rất sáng tạo, thiết kế rất chuẩn, "Đẹp từng cm".
Trình lái và de xe chưa cao, ngon thì phải de nhát một đì rét từ ngoài vào luôn. Có lẽ bác tài căng thẳng trước ống kính nên tay lái rất rối.
De kiểu này chỉ cần canh bánh, dừng xe thì đã có nút chặn, thiết kế tốt nên cắt côn hay để mo xe cũng không trôi xuống.
Ps: Thắc mắc là sao bác tài không hàn thêm những thanh ngang ở giữa nhỉ.
Trình lái và de xe chưa cao, ngon thì phải de nhát một đì rét từ ngoài vào luôn. Có lẽ bác tài căng thẳng trước ống kính nên tay lái rất rối.
De kiểu này chỉ cần canh bánh, dừng xe thì đã có nút chặn, thiết kế tốt nên cắt côn hay để mo xe cũng không trôi xuống.
Ps: Thắc mắc là sao bác tài không hàn thêm những thanh ngang ở giữa nhỉ.
Bác không những già, lái yếu, tự ái mà còn hơn thua đủ nữa. Một con chuột nhắt người ta tạo cho nó một thói quen liên tục thì ngày này qua tháng nọ nó cứ lặp đi lặp lại việc đó một cách chính xác mà mấy người không biết cứ đi khen lấy khen để sao nó...giỏi thế.
Ông ấy làm 1 việc đó suốt 10 năm, bác vào khen tận mây xanh, cũng y như khen con chuột vậy chứ khác gì. Còn xin lỗi mấy cái de xe này nó cỏn con lắm, bác thích thi thố thì gặp em thi luôn chứ em rảnh đâu mà làm rồi up clip để cho một con gà về de xe ngồi thừa nhận. Có những việc đối với mình là khó khăn nhưng với người khác thì nó rất đơn giản.
