Thì phải mua máy đo mới có...Chào Thầy...ý lộn...Chào thầu...chấm mút chứ!
Toàn là những sk làm...loạn lòng dân mà làm giàu quan chức!
Đúng là xứ thiên đường mà, người dân được chánh phủ chăm lo sức khoẻ đầy đủ luôn.
Từng lít xăng bán ra được chánh phủ trích tiền để bảo vệ môi trường, bảo vệ không khí, rồi từng khối nước sạch (ko biết có đúng sạch ko) bán cho người dân được chánh phủ trích tiền để bảo vệ môi trường.
Tới bây giờ, từng chiếc xe máy cà tạch của người dân cũng được chánh phủ để mắt tới, thu phí khí thải để bảo vệ môi trường.
Mọi người hãy cùng nhau hít thật căng cái lồng ngực khối không khí trong lành đã được xử lý qua rất nhiều giai đoạn và rất rất nhiều chi phí mà chánh phủ đã và sẽ thu.
Hãy mạnh dạn vứt hết những thứ máy lọc không khí cồng kềnh mà lại chả có tác dụng, vì không khí đã được bảo vệ tuyệt đối an toàn rồi, cần gì máy lọc không khí nữa.
Mọi người hãy cùng nhau tận hưởng bầu không khí trong lành này nhé, đã xa rồi cái viễn cảnh không khí ô nhiễm hay bụi mịn gì gì đó
Từng lít xăng bán ra được chánh phủ trích tiền để bảo vệ môi trường, bảo vệ không khí, rồi từng khối nước sạch (ko biết có đúng sạch ko) bán cho người dân được chánh phủ trích tiền để bảo vệ môi trường.
Tới bây giờ, từng chiếc xe máy cà tạch của người dân cũng được chánh phủ để mắt tới, thu phí khí thải để bảo vệ môi trường.
Mọi người hãy cùng nhau hít thật căng cái lồng ngực khối không khí trong lành đã được xử lý qua rất nhiều giai đoạn và rất rất nhiều chi phí mà chánh phủ đã và sẽ thu.
Hãy mạnh dạn vứt hết những thứ máy lọc không khí cồng kềnh mà lại chả có tác dụng, vì không khí đã được bảo vệ tuyệt đối an toàn rồi, cần gì máy lọc không khí nữa.
Mọi người hãy cùng nhau tận hưởng bầu không khí trong lành này nhé, đã xa rồi cái viễn cảnh không khí ô nhiễm hay bụi mịn gì gì đó
khỏi nhắc, từ từ sẽ tới, có lộ trình hết rồi haha
Sau này thở cũng đóng tiền môi trường nha các anh, dép giầy sẽ đóng phí đường bộ vì dép giày cũng phải đi bộ.
Tôi đề nghị thu thêm phí giao thông đường bộ nữa, xe ra đường phải nộp phí mới được tham gia giao thông.
-Chỉ cần thu.
- Không đưa ra đc giải pháp giải quyết đc tận gốc của vấn đề.
- Số liệu thống kê: xe > 5 tuổi sẽ ko đạt tc khí thải.
- Số tiền thu: 50.000 đ/xe/năm, bất kể xe mới, xe củ.
- Tốn > 500 tỷ lập, duy trì hệ thống thực hiện việc thu tiền.
==> Theo ngu ý của em: đem cộng mẹ nó vô hết luôn trong Phí lúc cấp biển số mới cho xe lưu hành, giao cho bên CA thu luôn 300.000 đ/xe (# Thu luôn 1 lần cho 5 năm), trích 50.000 cho CA giử lại làm quỹ khen thưởng, ra quân truy xét cho việc tái cấp lần 2,..xe không phát sinh sang tên, đổi chủ nhưng trốn nộp phí lưu hành,..bla bla,..ko cho lưu hành xe tái kiểm lần 3 để dần loại bỏ xe dùng quá 10-15 năm (như vậy cũng chỉ sẽ ghi nhận tối đa <15 năm đối với xe củ ở lần đăng ký cấp tem lần 1 do sang tên, đổi chủ).
Nhà nước chả tốn cái khí gì luôn mà cũng có thêm tiền,..dân cũng khỏi mất tgian đóng hàng năm,..ka, ka,..
- Không đưa ra đc giải pháp giải quyết đc tận gốc của vấn đề.
- Số liệu thống kê: xe > 5 tuổi sẽ ko đạt tc khí thải.
- Số tiền thu: 50.000 đ/xe/năm, bất kể xe mới, xe củ.
- Tốn > 500 tỷ lập, duy trì hệ thống thực hiện việc thu tiền.
==> Theo ngu ý của em: đem cộng mẹ nó vô hết luôn trong Phí lúc cấp biển số mới cho xe lưu hành, giao cho bên CA thu luôn 300.000 đ/xe (# Thu luôn 1 lần cho 5 năm), trích 50.000 cho CA giử lại làm quỹ khen thưởng, ra quân truy xét cho việc tái cấp lần 2,..xe không phát sinh sang tên, đổi chủ nhưng trốn nộp phí lưu hành,..bla bla,..ko cho lưu hành xe tái kiểm lần 3 để dần loại bỏ xe dùng quá 10-15 năm (như vậy cũng chỉ sẽ ghi nhận tối đa <15 năm đối với xe củ ở lần đăng ký cấp tem lần 1 do sang tên, đổi chủ).
Nhà nước chả tốn cái khí gì luôn mà cũng có thêm tiền,..dân cũng khỏi mất tgian đóng hàng năm,..ka, ka,..
Chỉnh sửa cuối:
mình không có nói ý đó à, ai muốn nghĩ sao nghĩ nha hahaý bác nói là ỉa cũng phải trả phí phải ko :v
vậy phải tập nhịn ỉa là vừa rồi
