Em mới lấy em s400 đen, muốn độ mâm từ 18 lên 20, ko biết có ảnh hương gì đến hệ thống giảm sóc ko ạ ?
Ảnh hưởng đến giảm sóc không thì không biết, chứ ảnh hưởng đến đăng kiểm là chắc chắn luôn.
ah cho em hỏi bác đặt xe từ tháng mấy?
ah cho em hỏi bác đặt xe từ tháng mấy?
Không được làm vì CSGT họ sẽ gọi lại sau mỗi ngã tư đường!
Xin chia buồn với ý tưởng đẹp!
Thích thì cứ chơi, lên 2-3" thì vô tư
- Thông số vỏ thì ra Lý Thái Tổ muôn số nào mà không được. ( Lúc trc còn đi Civic em đã từng bị thổi lại 4-5 lần, mấy anh ấy nhìn vỏ xong thì ...
, sori )
- Ảnh hưởng đến phuộc hay không thì có thể là có chút ít, nhưng xe có bảo hành thì lo gì ... Hết bảo hành thì ráp vỏ zin lại ( 2 + 2 năm Bảo Hành !!! ).
- Đăng kiểm chỉ kt số inch của mâm => đi đăng kiểm thì mượn vỏ 18" gắn đỡ.
Bác lưu ý, S400 dùng vỏ runflat & không có bánh sơ cua nhé!
www.facebook.com/groups/MBFCvietnam
- Thông số vỏ thì ra Lý Thái Tổ muôn số nào mà không được. ( Lúc trc còn đi Civic em đã từng bị thổi lại 4-5 lần, mấy anh ấy nhìn vỏ xong thì ...
, sori )- Ảnh hưởng đến phuộc hay không thì có thể là có chút ít, nhưng xe có bảo hành thì lo gì ... Hết bảo hành thì ráp vỏ zin lại ( 2 + 2 năm Bảo Hành !!! ).
- Đăng kiểm chỉ kt số inch của mâm => đi đăng kiểm thì mượn vỏ 18" gắn đỡ.
Bác lưu ý, S400 dùng vỏ runflat & không có bánh sơ cua nhé!
www.facebook.com/groups/MBFCvietnam
Chỉnh sửa cuối:
Khi đổi mâm + vỏ (+2-3"), nếu vỏ mới đường kính lớn hơn bánh zin thì có thể số km sẽ hiện sai chút ít +- (3-5km/h) (muốn biết chính xác sai số bao nhiêu thì cài chương trình GPS lên iphone sẽ thấy số sai lệnh => muốn chính xác thì có thể nhờ coding lại thông số mới của vỏ vào xe). Ồn hay không thì phụ thuộc nhiều vào độ dày của vỏ mới nữa (trên S400 chắc khó nhận biết)... dĩ nhiên là vỏ mỏng hơn sẽ ồn hơn...Ngoài ra xe Merc sẽ không báo lỗi gì khác..
www.facebook.com/groups/MBFCvietnam
Chỉnh sửa cuối:
vỏ mỏng thì chỉ đi trong tp, còn đi tỉnh hay chạy quốc lộ nhiều thì dễ bể vỏ lắm nhé, bác nghiên cứu kĩ vụ này trước khi quyết định lên mâm to vỏ mỏng
