Diện tích tổng của các TTTM ở SG đa phần là nhỏ nên hầm xây rất dốc. Trượt dốc là chuyện thường xảy ra cả cánh đàn ông trong các trường hợp đang ngon ga số 3 hoặc 4 đoạn bên trong hầm nhưng lên đến ngang dốc là hụt hơi và tuột dốc. Mấy anh hoặc chị hay mua bằng gặp ca này sẽ quíu chân và loay hoay dẫn đến trượt.
Kinh nghiệm là nếu đi bên trong hầm gần đến đoạn lên dốc nên giảm ga, chạy chậm về số 2 hoặc 1 rồi đạp lên nhằm an toàn cho xe khác hoặc xe máy đang chạy lên (Thường hầm oto không cho xe máy đi cùng).
Hiện nay có hầm Crescent Mall có tổng diện tích bao lớn, phân làn riêng, thông thoáng và ko dốc, thiết kế hợp lý. Phải nói vào đây thấy gạch nền thi công thôi là đã rất tỉ mỉ, giám sát kỹ. Gạch lót sàn chà roan khá đặc biệt, sau đó là cà cho bằng mí với gạch thành đường thẳng. Và sau khi hoàn thiện ko thấy lằn ranh gạch trên sàn là chưa thấy công trình TTTM hay cả công trình nhà nào làm được như vậy.
Cadillac SRX chịu hy sinh lớn lao, chắc xe của chồng hoặc nàng quá đẹp nên anh chạy sau hy sinh đẩy nàng lên dốc luôn!
Kinh nghiệm là nếu đi bên trong hầm gần đến đoạn lên dốc nên giảm ga, chạy chậm về số 2 hoặc 1 rồi đạp lên nhằm an toàn cho xe khác hoặc xe máy đang chạy lên (Thường hầm oto không cho xe máy đi cùng).
Hiện nay có hầm Crescent Mall có tổng diện tích bao lớn, phân làn riêng, thông thoáng và ko dốc, thiết kế hợp lý. Phải nói vào đây thấy gạch nền thi công thôi là đã rất tỉ mỉ, giám sát kỹ. Gạch lót sàn chà roan khá đặc biệt, sau đó là cà cho bằng mí với gạch thành đường thẳng. Và sau khi hoàn thiện ko thấy lằn ranh gạch trên sàn là chưa thấy công trình TTTM hay cả công trình nhà nào làm được như vậy.
Cadillac SRX chịu hy sinh lớn lao, chắc xe của chồng hoặc nàng quá đẹp nên anh chạy sau hy sinh đẩy nàng lên dốc luôn!
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
