Thông tin ban đầu về xe Mercedes E-Class thế hệ mới</h1>
(Dân trí) - Chỉ vừa mới năm ngoái, xe Mercedes-Benz E-Class thế hệ W212 đã có khá nhiều htay đổi, và giờ đây đã xuất hiện thông tin về thế hệ tiếp theo - phiên bản 2016 dự kiến ra mắt trong vài năm tới.</h2>
Xe E-Class phiên bản 2014
Theo tạp chí Autobild của Đức, xe E-Class sedan thế hệ mới sẽ ra mắt vào năm 2016. Cùng năm, phiên bản trục cơ sở dài sẽ ra mắt thị trường Trung Quốc, và sau đó vào năm 2018, hãng sẽ bổ sung phiên bản coupe 4 chỗ cùng với bản mui trần 4 chỗ.
Không ngạc nhiên khi hãng Mercedes-Benz sẽ đưa một số trang bị động cơ mới cho xe E-Class 2016; trong đó có động cơ xăng 6 xi-lanh tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 367 mã lực ở phiên bản tiêu chuẩn và lên đến 435 mã lực ở phiên bản cao cấp nhất.
Phiên bản động cơ diesel tăng áp, dung tích 2,9 lít mới, cho công suất tối đa từ 313 đến 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại từ 650 đến 750 Nm tùy phiên bản. Động cơ này được thiết kế để cạnh tranh với động cơ Tri-turbo công suất 381 mã lực của BMW và động cơ diesel tăng áp kép của Audi.
Ngoài ra, xe Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới còn có phiên bản hybrid sạc điện với động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, công suất tối đa 211 mã lực hoặc động cơ diesel dung tích 2.0 lít với 170 mã lực kết hợp với một mô-tơ điện dự kiến cho công suất khoảng 122 mã lực.
(Dân trí) - Chỉ vừa mới năm ngoái, xe Mercedes-Benz E-Class thế hệ W212 đã có khá nhiều htay đổi, và giờ đây đã xuất hiện thông tin về thế hệ tiếp theo - phiên bản 2016 dự kiến ra mắt trong vài năm tới.</h2>
Xe E-Class phiên bản 2014
Theo tạp chí Autobild của Đức, xe E-Class sedan thế hệ mới sẽ ra mắt vào năm 2016. Cùng năm, phiên bản trục cơ sở dài sẽ ra mắt thị trường Trung Quốc, và sau đó vào năm 2018, hãng sẽ bổ sung phiên bản coupe 4 chỗ cùng với bản mui trần 4 chỗ.
Không ngạc nhiên khi hãng Mercedes-Benz sẽ đưa một số trang bị động cơ mới cho xe E-Class 2016; trong đó có động cơ xăng 6 xi-lanh tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 367 mã lực ở phiên bản tiêu chuẩn và lên đến 435 mã lực ở phiên bản cao cấp nhất.
Phiên bản động cơ diesel tăng áp, dung tích 2,9 lít mới, cho công suất tối đa từ 313 đến 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại từ 650 đến 750 Nm tùy phiên bản. Động cơ này được thiết kế để cạnh tranh với động cơ Tri-turbo công suất 381 mã lực của BMW và động cơ diesel tăng áp kép của Audi.
Ngoài ra, xe Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới còn có phiên bản hybrid sạc điện với động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, công suất tối đa 211 mã lực hoặc động cơ diesel dung tích 2.0 lít với 170 mã lực kết hợp với một mô-tơ điện dự kiến cho công suất khoảng 122 mã lực.
Phạm Trung Đức
Theo GTSpirit
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
