Mặc dù là một chiếc sedan điện được đánh giá tốt, nhưng Genesis đã quyết định khai tử G80 Electrified để tập trung vào các mẫu xe điện khác như GV60 và GV70 Electrified. Nguyên nhân có thể do doanh số thấp của phân khúc sedan điện cỡ lớn và những bất ổn về chính sách thuế quan.
Gần đây, một người dùng Twitter tinh ý đã phát hiện ra điều bất thường khi duyệt trang web của hãng. Mẫu G80 Electrified đã biến mất khỏi danh mục sản phẩm của Genesis mà không có bất kỳ thông báo nào. Liệu Genesis đã âm thầm khai tử G80 Electrified?
Sau khi liên hệ với Genesis, câu trả lời là "có". G80 Electrified sẽ bị loại bỏ khỏi danh mục sản phẩm cho năm 2025.
"Khách hàng là trọng tâm của mọi quyết định chúng tôi đưa ra, và chúng tôi luôn linh hoạt để thích ứng với nhu cầu của người tiêu dùng và điều kiện thị trường luôn thay đổi," Jarred Pellat, giám đốc PR cấp cao của Genesis Bắc Mỹ, cho biết. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc Genesis thuần điện, hãng vẫn sẵn lòng bán cho bạn GV60 hoặc GV70 Electrified.
Đây là một điều khá đáng tiếc, nhưng không hoàn toàn bất ngờ. Với công suất 365 mã lực và phạm vi hoạt động 282 dặm (khoảng 454 km) từ bộ pin 87,2-kWh, G80 Electrified khá cạnh tranh so với một chiếc sedan chạy xăng được điện hóa. Mẫu xe này nhanh, yên tĩnh và mang lại cảm giác dễ chịu, nhờ động cơ điện không tiếng ồn và khả năng truyền tải năng lượng mượt mà, giúp tăng thêm sự tinh tế cho chiếc sedan G80 vốn đã rất tốt.
Ngoài ra, trong một thị trường tràn ngập những chiếc SUV cồng kềnh, kiểu dáng sedan của G80 và thiết kế gần như giống hệt với phiên bản chạy xăng là một sự lựa chọn mới mẻ.
Tuy nhiên, người tiêu dùng không thực sự mua nhiều sedan điện cỡ lớn. Rất khó để có số liệu chính xác về doanh số của G80 sedan, nhưng ngay cả phiên bản chạy xăng cũng chỉ bán được 4.155 chiếc, nên tôi không nghĩ doanh số của G80 Electrified từng cao.
Vị thế của G80 hiện còn bị lung lay hơn nữa khi Tổng thống Donald Trump đe dọa áp đặt thuế quan 15% đối với Hàn Quốc, điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến G80 Electrified được sản xuất tại Hàn Quốc. Thêm vào đó là con số bán hàng xe điện không đạt kỳ vọng, thật đáng thất vọng khi chúng ta mất đi một lựa chọn xe điện từ một thương hiệu từng tuyên bố sẽ trở thành thương hiệu thuần điện trong vòng mười năm.
Cũng không rõ liệu phiên bản G80 Electrified 2026 đã được nâng cấp (facelift) có đến thị trường này hay không. Ở phiên bản tiếp theo, Genesis đã kéo dài thân xe và nâng cấp nội thất sang trọng hơn. Ông Pellat nói rằng Genesis không có thêm thông tin nào để chia sẻ về G80 Electrified. Vì vậy, khả năng mẫu xe mới này sẽ được bán tại Mỹ vẫn còn bỏ ngỏ.
Tuy nhiên, hầu hết các trang web mua bán xe hơi vẫn cho thấy một số đại lý Genesis còn hàng tồn G80 Electrified đời 2025. Nếu bạn đang tìm mua một chiếc, những gì có sẵn tại các đại lý hiện tại có thể là những chiếc G80 Electrified cuối cùng mà bạn có thể tìm thấy.
Hình ảnh Genesis G80 Electrified facelift 2024
>>> Xem thêm:
Gần đây, một người dùng Twitter tinh ý đã phát hiện ra điều bất thường khi duyệt trang web của hãng. Mẫu G80 Electrified đã biến mất khỏi danh mục sản phẩm của Genesis mà không có bất kỳ thông báo nào. Liệu Genesis đã âm thầm khai tử G80 Electrified?
Sau khi liên hệ với Genesis, câu trả lời là "có". G80 Electrified sẽ bị loại bỏ khỏi danh mục sản phẩm cho năm 2025.
"Khách hàng là trọng tâm của mọi quyết định chúng tôi đưa ra, và chúng tôi luôn linh hoạt để thích ứng với nhu cầu của người tiêu dùng và điều kiện thị trường luôn thay đổi," Jarred Pellat, giám đốc PR cấp cao của Genesis Bắc Mỹ, cho biết. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc Genesis thuần điện, hãng vẫn sẵn lòng bán cho bạn GV60 hoặc GV70 Electrified.
Đây là một điều khá đáng tiếc, nhưng không hoàn toàn bất ngờ. Với công suất 365 mã lực và phạm vi hoạt động 282 dặm (khoảng 454 km) từ bộ pin 87,2-kWh, G80 Electrified khá cạnh tranh so với một chiếc sedan chạy xăng được điện hóa. Mẫu xe này nhanh, yên tĩnh và mang lại cảm giác dễ chịu, nhờ động cơ điện không tiếng ồn và khả năng truyền tải năng lượng mượt mà, giúp tăng thêm sự tinh tế cho chiếc sedan G80 vốn đã rất tốt.
Ngoài ra, trong một thị trường tràn ngập những chiếc SUV cồng kềnh, kiểu dáng sedan của G80 và thiết kế gần như giống hệt với phiên bản chạy xăng là một sự lựa chọn mới mẻ.
Tuy nhiên, người tiêu dùng không thực sự mua nhiều sedan điện cỡ lớn. Rất khó để có số liệu chính xác về doanh số của G80 sedan, nhưng ngay cả phiên bản chạy xăng cũng chỉ bán được 4.155 chiếc, nên tôi không nghĩ doanh số của G80 Electrified từng cao.
Vị thế của G80 hiện còn bị lung lay hơn nữa khi Tổng thống Donald Trump đe dọa áp đặt thuế quan 15% đối với Hàn Quốc, điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến G80 Electrified được sản xuất tại Hàn Quốc. Thêm vào đó là con số bán hàng xe điện không đạt kỳ vọng, thật đáng thất vọng khi chúng ta mất đi một lựa chọn xe điện từ một thương hiệu từng tuyên bố sẽ trở thành thương hiệu thuần điện trong vòng mười năm.
Cũng không rõ liệu phiên bản G80 Electrified 2026 đã được nâng cấp (facelift) có đến thị trường này hay không. Ở phiên bản tiếp theo, Genesis đã kéo dài thân xe và nâng cấp nội thất sang trọng hơn. Ông Pellat nói rằng Genesis không có thêm thông tin nào để chia sẻ về G80 Electrified. Vì vậy, khả năng mẫu xe mới này sẽ được bán tại Mỹ vẫn còn bỏ ngỏ.
Tuy nhiên, hầu hết các trang web mua bán xe hơi vẫn cho thấy một số đại lý Genesis còn hàng tồn G80 Electrified đời 2025. Nếu bạn đang tìm mua một chiếc, những gì có sẵn tại các đại lý hiện tại có thể là những chiếc G80 Electrified cuối cùng mà bạn có thể tìm thấy.
Hình ảnh Genesis G80 Electrified facelift 2024
Theo Motor1
>>> Xem thêm:
