giờ tìm thằng nào đòi mạng đây

[tuanle]

3 cái lỗ này ăn thua gì với đường dẫn 2 bên cầu cổ chiêng...xe tải như fotuner chạy còn muốn dập nhún, ngồi băng sau thì đập đầu vô trần xe luôn, mà mới làm xong đó

 

[businessman]

Ngày nào xe máy còn phổ biến thì ngày đó còn các tai nạn chết người kiểu này

 

[con cóc con]

Mà anh @Tấn Dũng phoor biến quy định pháp luật luôn đi, chứ nói lấp lững chi vậy?!

 

[Tấn Dũng]

Mà anh @Tấn Dũng phoor biến quy định pháp luật luôn đi, chứ nói lấp lững chi vậy?!

Xã hội phân công rồi, em không phải luật sư

 

[con cóc con]

Xã hội phân công rồi, em không phải luật sư

Vậy giờ mở thớt mới hay sao

 

[K@nny]

23h30 thì làm gì có kẹt xe mà anh này chui vào chiến đấu với container cho khổ.

lỗ bự ở lane 4 bánh
ông 2 bánh ra đó chi rùi té chết oan uổng
trừ phi ngay đó có 4 bánh đậu buộc lòng 2 bánh phởi lách ra sụp hố
phởi biết đầy đủ đầu đui mới dễ chém

Bẩm với các anh cái vạch liền đó là ngăn cách làn xe cơ giới và xe thô sơ, nếu ko có bản phân làn thì xe máy nó phải chạy ở lane bên trái của vạch vì xe máy cũng là xe cơ giới. Em hết phần trình bày.

 

[PKN]

Bẩm với các anh cái vạch liền đó là ngăn cách làn xe cơ giới và xe thô sơ, nếu ko có bản phân làn thì xe máy nó phải chạy ở lane bên trái của vạch vì xe máy cũng là xe cơ giới. Em hết phần trình bày.

Nghe giống anh bên Đi Thiến qua quá, bảng anh nói là bốn một một hay bốn một hai anh?

 

[GS X]

Nhiều khi cũng phải chạy vào lane 4B. Hôm mưa ngập vừa rồi mình chạy từ Bình Dương về, mấy lane 4B thủng lỗ chỗ, may quá họ có cắm cành cây báo hiệu. Lane 2B ngập thì phải phi vào 4B, tốc độ 40 là ăn trầu rồi...
Giờ kiện ai? Nhà đầu tư, bên thi công hay Sở GT Công chính? Khó quá!
Khổ cho dân đen nước Việt, mất mạng mà chưa hiểu do đâu!

 

[civic habanero]

Anh chủ cho biết thêm là xe máy có được chạy ra lane có ổ gà không? Tốc độ của anh bao nhiêu. Thêm thông tin để chữi cho đúng.

những lỗi đó (nếu có) có đáng chết không?
những lỗi đó (nếu có) có đồng nghĩa với việc sự xuất hiện của những ổ gà đó ko phải là vấn đề?
ổ gà vậy xe ô tô phi vào có sao không?

Chuyện gì ra chuyện đó anh. Khi bắt chửi thì phải xét hai bên xem lỗi của ai mới chửi công bằng được. Ví dụ chửi cái đường 50, chửi thằng chạy xe 50.
Đằng này cứ nhắm quy hết trách nhiệm cho cái đường thì không công bằng.

a làm ơn đọc lại: những lỗi đó (nếu có) có đồng nghĩa với việc sự xuất hiện của những ổ gà đó ko phải là vấn đề?
còn a muốn chửi ng chết thì a cứ việc, mình ko cản.

RIP again
Do chủ thớt ko dẫn link và ko có thêm thông tin nên tui giả định vầy:
1. Đường này dẫn vào cao tốc, có bảng phân làm theo phương tiện, trong đó 2 lane sát con lươn là cho 4B, còn lane sát lề đường là 2B.
2. Xe 2B chạy vô lane 4B bị sụp ổ gà nên té ngã.
3. Xe tải/cont phía sau do bám quá sát 2B nên ko kịp thắng và đâm vô 2B làm TX 2B die.

Nếu vậy (Nhắc lại là NẾU VẬY), thì đây là lỗi hỗn hợp của cả 3 bên:
1. Cty làm đường/quản lý con đường này để Ô voi trên đường gây nguy hiểm và mất ATGT.
2. TX 2B đi sai lane.
3. TX tải/cont ko giữ khoảng cách an toàn (nói nôm na là lỗi thần thánh ''Ko làm chủ tốc độ''!).

Chắc anh chưa bao giờ đi xe máy ngoài đường quốc lộ. Đố anh chạy đúng làn xe. Vì làn xe máy còn không đủ đậu con morning, lại còn đá vụn với đinh, chạy vô là dắt bộ nhen.​

Chính xác! Đó là chưa kể còn phải lách 2B ngược chiều chạy sát lề nữa.
Nói chung là Quốc lộ và Tỉnh lộ VN thiết kế chủ yếu cho 4B trong khi thực tế giao thông thì số lượng 2B lưu thông là ko nhỏ!

Mà anh @Tấn Dũng phoor biến quy định pháp luật luôn đi, chứ nói lấp lững chi vậy?!

Xã hội phân công rồi, em không phải luật sư

Tui ko làm tố tụng nhưng cha @Tấn Dũng cứ đá xoáy quài nên tui trích link cho @con cóc con nè:
https://luathoangphi.vn/quy-dinh-ve-toi-vi-pham-quy-dinh-ve-xay-dung-gay-hau-qua-nghiem-trong/

https://luathoangphi.vn/the-nao-la-...u-sua-chua-quan-ly-cac-cong-trinh-giao-thong/

 

[target_locked]

Có quy định bỏ tù rồi sư huynh ơi
3-7 năm tù cho trường hợp trên, cộng với đền bù cũng lớn
Nhưng ít gia đình nạn nhân hiểu biết để khởi kiện

Nếu kiện thì kiện ai, toà nào bác?