Một người Tây rất giỏi tiếng Việt nhận xét: Tiếng Việt có khái niệm "responsibility / trách nhiệm" nhưng thiếu khái niệm "accountability / hành động cụ thể đi kèm với tránh nhiệm".
Em chỉ là Vua Bưởi chứ không có họ hàng gì với Thành Bưởi, hên quá
Bưởi Trung Quốc hay bưởi Việt Nam?
Lỡ nó k hù mà nó làm thiệt thfi sao bác, ra đường thì tốt nhất nhường cho nó nhẹ đầu, với lại xe mình nhỏ mà cứ càng với nó. Lỡ nó đang nghe đt hay đang hăng máu thì mình cũng mệt hơn nữa
Thực sự là em không tin câu chuyện "mẹ già cần đi viện gấp" của hắn.
Nhiều người rất vô trách nhiệm, gây lỗi xong bỏ chạy, chạy không được thì quay qua nói lý do này nọ. Khi mà năn nỉ không được em nghĩ hắn sẽ dùng phương án C là ngông cuồng nạt nộ hòng làm bác sợ mà chùn chân
Giờ mình cũng không tin. Có tin cũng phải làm việc cho rõ ràng.
Lỡ nó k hù mà nó làm thiệt thfi sao bác, ra đường thì tốt nhất nhường cho nó nhẹ đầu, với lại xe mình nhỏ mà cứ càng với nó. Lỡ nó đang nghe đt hay đang hăng máu thì mình cũng mệt hơn nữa
Vấn để không chỉ là hù hay thật. Vấn đề là vẫn còn rất nhiều người không hiểu tại sao "cần khoảng cách an toàn".
xe khách chạy ẩu thì xưa nay ở đâu chẳng có. Tình huống nguy hiểm 1 phần cũng do bác chủ: đã vượt thì vượt dứt khoát, không vượt được thì giảm tốc tránh xa xa ra xíu để anh "quan tài" ảnh vượt, lấp la lấp lửng làm gì để bị anh ấy hù rồi lên đây khóc...
Em đã bị 1 lần y như bác chủ này, và cũng giảm tốc độ cấp kỳ cho nó lấn qua. Theo quán tính xe nhỏ thì hầu như..hết hồn, giảm ga liền chứ khg dám kè tới đâu.xe Thành Bưởi ẩu thật, nhưng có lẽ do bác chủ chần chờ nên chừa nhiều khoảng trống, TB mới chen vô. Khi nó vừa đá đèn bác "dũng cảm" giữ khoảng cách gần với xe bồn thì 95% là nó thắng liền, ................ 5% còn lại nó múc bác
Đùa tí chứ đi đường em luôn cẩn thận với xe kiểu này........ Mừng bác chủ an toàn.
