Hãng xe Great Wall Motor (GWM) vừa công bố loạt ảnh chính thức của Haval Raptor Hi4 2026, phiên bản facelift của dòng SUV plug-in hybrid ăn khách tại Trung Quốc. Mẫu xe này được nâng cấp đáng kể về thiết kế, công nghệ hỗ trợ lái và đặc biệt là hiệu suất.
Phiên bản 2026 sử dụng hệ thống plug-in hybrid Hi4 thế hệ mới với cấu hình 4 bánh chủ động, bao gồm:
Haval Raptor 2026 vẫn giữ phong cách SUV off-road cứng cáp với kiểu dáng hộp vuông, nhưng được tinh chỉnh lại nhiều chi tiết:
Khoang nội thất của Haval Raptor 2026 được tinh chỉnh để hiện đại và thực dụng hơn:
Hiện tại, Raptor 2024 PHEV tại Trung Quốc có giá từ 165.800 – 192.800 tệ (~540 – 630 triệu VNĐ). Với các nâng cấp đáng kể, phiên bản 2026 dự kiến sẽ tăng giá nhẹ, nhưng vẫn rẻ hơn đáng kể so với các SUV plug-in hybrid cùng phân khúc đến từ Hàn, Nhật hoặc châu Âu.
Với khả năng tăng tốc dưới 6 giây, quãng đường chạy điện đến 151 km, cùng thiết kế góc cạnh kiểu “off-road thành thị”, Haval Raptor PHEV 2026 đang trở thành một lựa chọn đáng gờm nếu được phân phối ra ngoài Trung Quốc. Đây là hướng đi rất khác biệt so với các mẫu PHEV thiên về đô thị như BYD Song Plus hay Lynk & Co 08.
Nếu mẫu Haval Raptor PHEV này về Việt Nam với giá tầm 900 triệu? Có đáng để cạnh tranh với những cái tên như BYD Song Plus, Mitsubishi Outlander hay Hyundai Tucson không?
Phiên bản 2026 sử dụng hệ thống plug-in hybrid Hi4 thế hệ mới với cấu hình 4 bánh chủ động, bao gồm:
- Động cơ xăng tăng áp 1.5L (mã GW4B15M)
- 2 mô-tơ điện hỗ trợ (một trước, một sau)
- Công suất tổng hợp: 330 kW (~443 mã lực)
- Mô-men xoắn cực đại: 750 Nm
- Tăng tốc 0-100 km/h: 5,9 giây
- Pin lithium ternary 35,43 kWh, cho quãng đường thuần điện WLTC đạt 151 km, tức hoàn toàn đủ để đi lại hàng ngày trong phố mà không cần dùng xăng.
Haval Raptor 2026 vẫn giữ phong cách SUV off-road cứng cáp với kiểu dáng hộp vuông, nhưng được tinh chỉnh lại nhiều chi tiết:
- Đèn pha đổi từ tròn sang vuông, dùng 123 bóng LED mỗi bên, chiếu xa tới 189 mét
- Dải LED định vị dài 1.088 mm
- Vòm bánh xe mở rộng thêm 30 mm, mâm đen, giá nóc thể thao
- Đèn hậu ngang dạng hộp chữ nhật, gồm 300 bóng LED
- Vẫn giữ bánh dự phòng phía sau, logo đổi từ “HAVAL” sang “GWM” cho thấy định hướng thương hiệu mới của hãng.
- Dài x Rộng x Cao: 4.800 x 1.950 x 1.843 mm
- Chiều dài cơ sở: 2.738 mm
- Xe vẫn thuộc phân khúc SUV cỡ nhỏ (compact SUV), nhưng có ngoại hình không hề “nhỏ”.
Khoang nội thất của Haval Raptor 2026 được tinh chỉnh để hiện đại và thực dụng hơn:
- Vô lăng đáy phẳng 2 chấu mới, tích hợp lẫy chuyển số (paddle shift)
- Cần số cơ học bị loại bỏ, thay bằng phím bấm
- Giảm số lượng nút bấm vật lý, bảng điều khiển trung tâm tối giản hơn
- Giao diện hệ thống thông tin giải trí chạy trên Coffee OS 3, do chính GWM phát triển
- 7 camera, 1 radar sóng mm, 12 cảm biến siêu âm
- Hỗ trợ tự lái cấp độ cao trên đường cao tốc (Highway NOA)
- Tự động đỗ xe thông minh
Hiện tại, Raptor 2024 PHEV tại Trung Quốc có giá từ 165.800 – 192.800 tệ (~540 – 630 triệu VNĐ). Với các nâng cấp đáng kể, phiên bản 2026 dự kiến sẽ tăng giá nhẹ, nhưng vẫn rẻ hơn đáng kể so với các SUV plug-in hybrid cùng phân khúc đến từ Hàn, Nhật hoặc châu Âu.
Với khả năng tăng tốc dưới 6 giây, quãng đường chạy điện đến 151 km, cùng thiết kế góc cạnh kiểu “off-road thành thị”, Haval Raptor PHEV 2026 đang trở thành một lựa chọn đáng gờm nếu được phân phối ra ngoài Trung Quốc. Đây là hướng đi rất khác biệt so với các mẫu PHEV thiên về đô thị như BYD Song Plus hay Lynk & Co 08.
Nếu mẫu Haval Raptor PHEV này về Việt Nam với giá tầm 900 triệu? Có đáng để cạnh tranh với những cái tên như BYD Song Plus, Mitsubishi Outlander hay Hyundai Tucson không?
Nguồn: carnewschina
Last edited by a moderator:
