Dùng rờiddi Bác, rẻ nhiều và không rắc rối.
Khokng PM được, facebook hay viber của Bác.
Em thấy nếu dùng màn android thì chạy con áp suất lốp trong ngon mà, giao diện cũng dễ dùng
Mình nghĩ là không cần tháo cọc bình chi cho mất công. Anh nên trang bị máy xạc bình accu này:
mua về chạy một thời gian đi Bác. Lúc đó Bác sẽ thấy cái nào cần làm trước.
@friendship Bác tắt máy bình thường, khoá bằng chìa cơ bên cửa tài và k để chìa khoá trong ổ vô lăng xe nhé, mình làm thử rồi (xe khác: Huyndai Sonata, X3, LX570, ...) hiệu nghiệm phết. Khi mở bấm remote một phát ăn ngay, đề nổ dù đã sang tuần thứ 7.
Lắp bệ bước để tránh bị móp lườn xe cũng tốt. Nhưng phải lắp loại đẹp được thiết kế thẩm mỹ dành riêng cho Xpander. Nếu không, sẽ làm xấu xe.
phutunganviet.com
Độ mân lớn lốp mõng đi khg êm . Mân lớp lốp lớn tăng đường kính xe yếu hơn và sai số km
Nó không bền như ý muốn. Giờ xe nào cũng dùng điện rất nhiều. Trang bị bình phụ và lắp đặt nghiêm chỉnh thì cũng như lắp bình lớn. và có 2 bình nên rủi ro hết bình rất thấp.Mình nghĩ là không cần tháo cọc bình chi cho mất công. Anh nên trang bị máy xạc bình accu này:
Phòng khi xe bị hết bình thì cắm xạc thôi.
Cảm ơn bác LongPajero.
Bác cho em hỏi active chức năng tự động khóa cửa làm ở đâu ? À em ở sài gòn bác
@friendship: Xe đời mới phải nuôi bộ cảm biến nên lock bằng chìa cơ thì bộ cảm biến k phải chờ (stanby) mà ngủ đông (Hibernate), còn chìa không để trong ổ vô lăng vì chìa khóa có phần kim loại là dẫn điện (dòng âm hay gọi là ăn điện mát) gây rò điện, chìa remote thì phát và thu sóng liên tục giữa chìa và bộ nhân tín hiệu trong xe nên sẽ gây hao bình.
