Bản mới cũng xấu nhỉ. Nói thiệt là trước đây thích Ecosport, vì tiền trong túi chỉ cỡ đó, sau đó Kona ra mắt thì lại thấy Ecosport xấu, chuyển qua thích Kona. Nhưng vì 1 số lý do chưa mua, mãi đến năm rồi Seltos ra mắt thì lại thấy Kona xấu. Và tháng 11 năm rồi, mình đã rước Seltos về. Sau đó 2008 lại ra mắt,nhưng muộn rồi 
chắc mở họng phun xăng lớn hơn đây màĐúng là ZS cứng cáp, vững trãi hơn con này thiệt, nói chung cả nhìn và lên chạy đều thấy thích hơn Kona hay Seltos. Bị cái chân gas hơi trễ thôi. Mà hôm gặp anh sale, ảnh nói mua xong đem vô hãng remap được. Không biết nói thiệt hay nói để chống chế
Phân khúc này chỉ Kona là mạnh mẽ nhất ra đường có thể nói là làm xiếc luôn, xác xe nhỏ mà quất hẳn động cơ 2.0L N/A và 1.6LTurbo ngang ngửa mấy CUV khúc C.
Mấy bác nào thích hổ báo cáo chồn xa lộ với xe phổ thông thì Kona hợp lí nhé.
Mấy bác nào thích hổ báo cáo chồn xa lộ với xe phổ thông thì Kona hợp lí nhé.
Xét về vận hành thì Kona vượt trội tất cả CUV hạng B tại VN, kể cả Corolla Cross, nhưng CUV hạng B mà trang bị tới động cơ đến 177Hp + hộp số ly kép 7 cấp thì quá thừa thải, nên trang bị động cơ nhỏ hơn, lắp hộp số CVT rồi bán giá rẻ bớt thì hợp lý hơn, xe nhỏ đô thị mà , ai mà đem xe này ra cao tốc đua bao giờ.
Chỉnh sửa cuối:
Gớm, máy 2.0 tốn xăng, bản AT thường có cho đạp lòi trĩ cũng ko bốc bằng được 1.4turbo của Seltos, ngay cả cái thông số moment xoắn cũng thua lòi đuôi.
Con kona bên Hàn bán tương tự như dòng k-car của Nhật dùng luồn lách trong phố nhỏ, ở VN thì ko hợp thị hiếu rồi
Máy 2.0 mà còn chê thua 1.4T của Seltos thì máy 1.8 của Corolla Cross còn kém cỏi hơn nữa, đó là chưa kể xác Cross còn to, nặng hơn, hộp số thì CVT.
Chỉnh sửa cuối:
bữa có thánh nói con Kona này chạy ko lại CRV turbo đỉnh kout vũ trụ bác ah... CRV đạp cái Kona hít khói...
