Với giá Tucson và Palisade thôi nhé, không thì vưỡn ế như thường.
Dàn Best sale bên toy ăn mừng vụ Daihatsu quá đà nên lên huyết áp từ trước tết rồi.
Đợi dưỡng bệnh xong làm vài cái chương trình km, chính sách mới là nhảy vô top 5, top 10 hết, các bác anti toy cứ đợi đấy.
Đợi dưỡng bệnh xong làm vài cái chương trình km, chính sách mới là nhảy vô top 5, top 10 hết, các bác anti toy cứ đợi đấy.
Thằng mini.bus Transit nó còn đè đầu vios. Thôi mấy ông samurai lấy kiếm tự xử đi kkkkkkkkkMém bay khỏi top 20
2 còn này chưa đủ tuổi so với 2 con kia, kể giá cao hơn thì vẫn bán chạy hơn vì toy là hàng xịn hơn, chứ không phải mấy con đông nam á đâu, đừng đùa với độ chịu chơi của dân VN nếu là toy nhập , chứ dân ít tiền thì mua 2 con hàn xẻng đó thôi, rav4 ngoài đừờng bản nhập cũng không thiếu ngoài kia đâu, thằng top 4 không thể so với thằng top 1 được, rav4 về VN mà giá 1t2 là bán chạy như tôm tươiVới giá Tucson và Palisade thôi nhé, không thì vưỡn ế như thường.
Ở VN giá cao mà bán chạy thì chịu rồi, ở VN rẻ mới bán chạy toy giá cao mà bán được đa phần các bác có tuổi mới mua thôi, mà bác như thế thường rất ít, giờ giới trẻ có tiền thì mec và bwm chả thấy ai đi toy
Tết rồi công nhân lắp ráp được Tôy cho nghỉ Tết qua rằm mới quay lại làm nên hàng bị khan chứ không phải ế nha các bác
doanh số toy nói riêng và thị trường xe trong 2 năm gần đây đã nói lên xu hướng đó, giới trẻ 8x 9x lớn lên mua xe tiếp cận thông tin dễ dàng, họ biết so sánh và lựa chọn thông minh hơn. Kết hợp việc thị trường càng có nhiều mẫu mã lựa chọn, cạnh tranh càng khốc liệt, vd cỡ hơn chục năm trước MPV thì k có con nào ngoài Innova, giờ thì ngồi đếm được hết mẫu mã tụi MPV cũng tốn cả buổi search google rồi
Nên Toy chỉ lùa gà được mấy chú/bác/cha/ông của họ - những người còn tư tưởng mua xe theo số đông, và tập user này hiện tại càng ngày càng ít
Tính ra miền bắc giàu quá các bác nhỉ? Em cày sấp mặt mà chưa đủ tiền mua xe hichic.
