Không đúng, vì :
- Trong luật GTĐB cũng như các quy định về xử lý tai nạn giao thông không phân biệt xe lớn xe bé. Chỉ phân biệt xe nào có và xe nào không có lỗi.
- Việc bồi thường như thế nào thì phải căn cứ vào lỗi gây ra và thiệt hại thực tế phát sinh.
Sau khi điều tra, cơ quan công an kết luận chúng tôi đi đúng làn đường và tốc độ quy định, còn người đàn ông kia do nồng độ cồn trong máu cao, không làm chủ được tay lái nên đã lấn sang phần đường ngược chiều. Lỗi hoàn toàn thuộc về phía người đó.
Mặc dù không có lỗi, tôi vẫn chủ động gửi một ít tiền và hoa quả đến thăm hỏi sức khỏe người kia. Nhưng phía bên gia đình họ lại cho rằng chúng tôi có trách nhiệm hoàn toàn trong việc chi trả viện phí và sửa xe máy cho người nhà họ. Vì vậy, họ đưa đơn lên công an, buộc giữ xe máy và giấy tờ của tôi.
Hiện tại, dù đã được xác định là không có lỗi, nhưng tính đến nay, đã gần 4 tháng tôi bị giữ giấy tờ và phương tiện xe, ảnh hưởng đến cuộc sống hàng ngày. Xin hỏi luật sư, nếu tôi đúng luật, thì khi nào công an mới trả xe lại cho tôi? Tôi phải làm thế nào để đòi lại quyền lợi cho mình?
Việc này bác chủ xe liên hệ với cơ quan GT để biết rõ hơn lý do về việc giữ xe :
- Nếu đúng theo quy định pháp luật về xử lý tai nạn GT, nếu bác chủ xe không có lỗi thì phải được trả xe ngay sau khi có kết luận điều tra.
- Nếu đã có kết luận không có lỗi mà vẫn bị giữ xe vì bên gây tai nạn làm đơn thì bác chủ xe có quyền đề nghị cơ quan GT giải quyết đơn thưa đó đúng hay sai để đưa ra quyết định kết luận xử lý tai nạn GT --> đây là thủ tục hành chính chứ không phải tranh chấp dân sự.
- Nếu gần 4 tháng mà chưa đưa ra kết luận thì bác chủ xe có quyền yêu cầu cơ quan GT cho biết lý do giữ xe.
- Thời hạn tạm giữ xe tai nạn GT : khoản 8 điều 125 Luật XLVPHC 2012, QĐ 18/2007/QĐ-BCA
Trả lời:
Căn cứ vào Bộ luật Dân sự năm 2005 có quy định về bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra, cụ thể: Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải cơ giới, hệ thống tải điện, nhà máy công nghiệp đang hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất phóng xạ, thú dữ và các nguồn nguy hiểm cao độ khác do pháp luật quy định.
Theo Nghị quyết 03/2006/NQ-HĐTP của Hội đồng thẩm phán tòa án nhân dân tối cao thì ngay cả khi không có lỗi nhưng chủ sở hữu xe vẫn phải bồi thường thiệt do đây là phương tiện giao thông vận tải cơ giới cũng là nguồn nguy hiểm cao độ gây ra.
Khoản 3 Điều 623 Bộ luật dân sự quy định “Chủ sở hữu, người được chủ sở hữu giao chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại cả khi không có lỗi, trừ các trường hợp sau đây:
a) Thiệt hại xảy ra hoàn toàn do lỗi cố ý của người bị thiệt hại;
b) Thiệt hại xảy ra trong trường hợp bất khả kháng hoặc tình thế cấp thiết, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác”.
Hai bên có thể thỏa thuận với nhau về việc bồi thường thiệt hại về sức khoẻ, về tổn thất tinh thần trên cơ sở các chi phí quy định tại Điều 609 BLDS 2005. Về nguyên tắc bồi thường thiệt hại người gây thiệt hại có thể được giảm mức bồi thường, nếu do lỗi vô ý mà gây thiệt hại quá lớn so với khả năng kinh tế trước mắt và lâu dài của mình.
Do xe của bạn là phương tiện trong vụ tai nạn giao thông nên việc cơ quan công an tạm giữ xe để khám nghiệm, điều tra là phù hợp với quy định của pháp luật. Thời gian giữ xe phụ thuộc vào quá trình điều tra, xác minh của cơ quan công an.
Tư vấn bởi Luật sư Phạm Thị Bích Hảo, Công ty luật TNHH Đức An, Thanh Xuân, Hà Nội.
Để biết nội dung trả lời này đúng và phù hợp với quy định pháp luật thay không, theo em cần phải căn cứ vào điều 623 Bộ luật Dân sự 2005 quy định như thế nào và áp dụng như thế nào :
- Tên của điều khoản
"Bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra" --> bồi thường khi quản lý, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ gây ra thiệt hại cho người khác --> khi nào nguồn nguy hiểm cao độ do mình quản lý, sử dụng gây ra thiệt hại cho người khác.
- Nguồn nguy hiểm cao độ : xe ôtô và xe máy là nguồn nguy hiểm cao độ, không có phân biệt cao nhiều hay cao ít --> các phương tiện này có văn bản hứơng dẫn của cơ quan tư pháp.
- Khi quản lý, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ thì phải tuân thủ quy định pháp luật --> khi điều khiển ôtô, xe máy phải tuân thủ luật GT và các quy định liên quan khác --> gây tai nạn cho người khác là vi phạm luật GT --> bác chủ xe không sử dụng xe gây tai nạn hay xe của bác chủ không tự gây tai nạn cho người vi phạm luật GT --> nên không thể áp dụng điều 623 này..
--> trong trường hợp này bác chủ xe không vi phạm luật GT và không có lỗi --> việc thiệt hại của người gây tai nạn không phải do xe của bác chủ xe gây ra vì vậy bác chủ xe không có trách nhiệm bồi thường.
