Thảo Luận Chung Kiến nghị tách làn xe cơ giới và thô sơ trên quốc lộ

[Ngoc Dinh]

Lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia kiến nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu tách làn xe cơ giới và thô sơ nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn giao thông.

Tại Hội nghị giao ban công tác tháng 4 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 5/2025 của Bộ Xây dựng chiều 8/5, ông Lê Kim Thành, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, bày tỏ trăn trở trước tình trạng trên 30% số vụ tai nạn giao thông xảy ra trên quốc lộ.

Phần lớn quốc lộ đang tổ chức giao thông hỗn hợp giữa phương tiện cơ giới và xe thô sơ, không có sự phân tách. Nhiều tuyến đường chỉ đủ cho xe cơ giới lưu thông, chưa có làn dành cho xe thô sơ, khiến xe thô sơ phải đi vào làn hỗn hợp, gây mất an toàn.

Quốc lộ 1 đoạn qua xã Tân Túc, huyện Bình Chánh, cửa ngõ TP HCM về miền Tây. Ảnh: Đình Văn​

Trước thực tế đó, ông Lê Kim Thành đề xuất Bộ Xây dựng nghiên cứu giải pháp để phân tách hoặc bổ sung làn cho xe thô sơ để ngăn chặn nguy cơ mất an toàn trên quốc lộ.

4 tháng đầu năm 2025, toàn quốc xảy ra hơn 6.300 vụ tai nạn giao thông, làm chết hơn 3.400 người, bị thương hơn 4.200 người. So với cùng kỳ năm 2024, số vụ tai nạn đã giảm hơn 2.270 vụ (giảm hơn 26%), giảm 235 người chết (giảm hơn 6%), giảm hơn 2.400 người bị thương (giảm gần 37%).

Các bác có thể xem tại đây:

Kiến nghị tách làn xe cơ giới và thô sơ trên quốc lộ

Lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia kiến nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu tách làn xe cơ giới và thô sơ nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn giao thông.

vnexpress.net

>>>> Xem thêm:

• Tiến độ nâng cấp Quốc lộ 28B nối Bình Thuận với Lâm Đồng

Hợp lý ạ.
Các bác thấy sao?

 

[ali333]

Không đủ tài chính đâu,

 

[minh2]

4 tháng đầu năm 2025, toàn quốc xảy ra hơn 6.300 vụ tai nạn giao thông, làm chết hơn 3.400 người, bị thương hơn 4.200 người. So với cùng kỳ năm 2024, số vụ tai nạn đã giảm hơn 2.270 vụ (giảm hơn 26%), giảm 235 người chết (giảm hơn 6%), giảm hơn 2.400 người bị thương (giảm gần 37%).

Những con số đau lòng

 

[ali333]

Đường đông như thế này làm sao tránh được tai nạn.
Nên khuyến khích xe tải đi ban đêm ví dụ không thu hay giảm phí cầu đường trong giờ này

 

[volvo960]

Theo luật giao thông đường bộ Việt Nam thì xe nào được xếp vào : xe thô sơ?

Trong hình trên xe nào là xe thô sơ?

 

[toanha]

Đường đông như thế này làm sao tránh được tai nạn.
Nên khuyến khích xe tải đi ban đêm ví dụ không thu hay giảm phí cầu đường trong giờ nàyView attachment 3307971

Nội thành Sài Gòn cấm xe tải nặng từ 6h đến 22h rồi bác, nếu xe chạy trên các tuyến QL vào ban đêm thì tới Sài Gòn sẽ là ban ngày, phải chờ thêm 1 ngày nữa, chi phí vận chuyển sẽ tăng khá nhiều đó. Hơn nữa, việc chạy ban đêm hoặc xuyên đêm sẽ gây nguy hiểm cho bản thân các tài xế cao hơn ban ngày.

 

[number_one_567]

Đường thì bé tí, ko chịu mở rộng thì phân làm gì cho tắc đường thêm
Bài học phân lane xe bus BRT Hà Nội sờ sờ đó

 

[thinhlam]

Nhờ ơn anh Thăng với khái niệm làn đường hỗn hợp, quốc lộ huyết mạch mà 2 làn mỗi bên. Làm đường bự quá đi không hết đâu ). Ngồi cho đủ 30 năm cũng không hết tội.

 

[Golddad]

Tiền đâu để tách thì anh uỷ ban atgt o tư vấn cho bxd…..

 

[Osin]

Rời xe quẹo trái phải thế nào ... có lane chưa hay là "biết bố mầy là ai không" .. xong hàng