Có vầy mà bác cũng hông hỉu thì thôi để tèo lạc xoong mới học lớp 5 giải thích cho nè: vì lưu lương xe rẽ vào vivo city ngày càng nhiều, nên việc bóp con lươn tạo thêm 1 lane U turn cùng với lane sát bên cạnh cho U turn là quá hợp lý, biển báo và vạch kẻ đường cũng rất to và rất rõ ràng.
Không đúng bác ơi. Đường NVL hướng từ Nguyễn Hữu Thọ đến Vivo khi gần đến chỗ rẽ trái vào Vivo thì như trong hình của bác, đường từ 3 lane đã được thêm 1 lane để có tổng cộng 4 lane (lane thêm vào nằm ngoài cùng bên trái do con lươn bị bóp vào). Nên tóm lại nếu bác đi thẳng thì trước đi như thế nào, giờ vẫn như vậy. Còn nếu muốn rẻ trái vào Vivo hay U turn thì bác được lợi thêm 1 lane để đi cho nhanh.
