BMW-M3
thu hút từ cái nhìn đầu tiên
"Để mua được chiếc xe vào loại hàng độc này, tụi tôi đã phải săn lùng nó khá lâu đấy", anh T. - chủ nhân chiếc xe và anh Q.T - chủ garage nhận nhiệm vụ "độ" chiếc xe này cho biết như vậy.
Chiếc xe đầu tiên của dòng BMW 3-Series ra đời vào tháng 7.1975. Sau một thời gian, dòng xe này khẳng định lại sự có mặt của nó. M3 thuộc thế hệ thứ tư, được sản xuất vào khoảng thời gian từ giữa năm 1998 đến nay. Và trong thế hệ của M3 có chiếc mui trần đầy cá tính này. Theo nhà sản xuất, chữ M mang ý nghĩa một chiếc xe thể thao có tính năng vận hành lớn. Quả thật, BMW-M3 từng cho các hiệu xe khác phải "ăn bụi" trên nhiều đường đua thế giới.
M3 CỦA DÂN CHƠI XE SÀI GÒN
Đến garage của Q.T trên đường Cách Mạng Tháng Tám để xem chiếc xe khác, nhưng tôi bị cuốn hút bởi một chiếc xe thể thao của BMW. Nhìn chiếc xe màu bạc (Titanium Silver) thật đẹp từ xa chạy tới, tôi nhận ra đó là M3, bởi kiểu dáng đẹp rất riêng cho từng dòng xe thể thao của BMW. Chủ nhân chiếc xe là anh T., một "dân chơi xe" tuổi trung niên ở đất Sài Gòn, rất mê xe thể thao đẹp.
Chiếc xe 4 chỗ, 2 cửa, mui xếp, có dáng thấp nên tạo cảm giác thân xe dài hơn và đặc biệt là mặt trước được thiết kế "rất thể thao" của các dòng xe BMW. Mui xe bằng bạt đóng mở tự động, màu đen, đối nghịch hẳn với màu sáng của thân xe. Khi đóng mui, chiếc xe càng thêm phần khỏe khoắn, sang trọng. Nguyên thủy của dòng xe này đã có hình dáng thiết kế khá hoàn hảo, nhưng với dân chơi xe thì khó biết thế nào là vừa ý, là điểm cuối của một thú chơi. Anh T. cho biết đã cho "độ" lại chiếc xe này rất nhiều chi tiết, từ quan trọng cho tới lặt vặt. "Tôi đã phải tốn rất nhiều thời gian tham khảo, tìm hiểu các kiểu, để đến hôm nay nó mới được chỉnh chu thế đấy", chủ nhân chiếc xe kể. Quả thật, nhìn chiếc xe rất "ngầu" với giàn bodykit to và thấp, loại chuyên dùng cho xe thể thao của BMW. Bộ mâm cũng được thay bằng một kiểu mâm đúc 18 inch đời mới sành điệu của BMW. Cặp kính chiếu hậu được thay bằng loại đời mới, 2 chân, tự động. Ống pô được chủ nhân sắm thêm cặp chụp pô lớn, loại dành cho xe thể thao, tăng thêm vẻ "hầm hố" cho chiếc xe. Ngay cả những chi tiết nhỏ khác như trang trí cho gạt nước, hay những chiếc nẹp trước sau đều được chủ nhân quan tâm tỉ mỉ.
Anh T. giải thích: "Đã không chơi thì thôi, khi chơi thì dù là những chi tiết nhỏ nhất cũng phải làm cho tới. Mỗi món tuy nhỏ đều góp phần làm chiếc xe thêm nổi, thêm đẹp, thể hiện đúng phong cách chơi M3. Ngay cả màu sơn cũng vậy, gốc của nó là màu vàng đấy chứ, nhưng tôi thích màu Titan bạc này, nó mạnh mẽ hơn nên mới đi xin thay đổi màu sơn và sơn lại. Chẳng nhất thiết phải là sơn zin, zin mà nhìn không đã mắt thì chẳng zin làm gì".
NỘI THẤT VÀ ÂM THANH CŨNG SÀNH ĐIÊU
Nội thất bên trong cũng không chịu kém cạnh so với giàn ngoài. Bộ nghe nhìn được thiết kế khá tỉ mỉ, trên táp lô là bộ phát gồm đầu DVD màn hình tinh thể lỏng dùng xem phim và đầu CD để nghe nhạc. Hàng ghế sau được trang bị hai màn hình tinh thể lỏng gắn chìm gọn gàng nơi mặt sau tựa lưng của hai ghế trước. Nổi bật là cặp sub (loa subwoofer) được đặt chính giữa tựa lưng của hai ghế sau. Phía sau cốp xe là một chiếc sub nữa, thêm giàn loa nhỏ và những ampli đánh cho từng bộ loa riêng biệt để có khi được lật lên chơi nhạc hay xem phim, một nhu cầu không thể thiếu của anh T., ông chủ kinh doanh trong lĩnh vực liên quan nhiều tới nhạc. Và cũng như bên ngoài, phía trong nội thất được trang bị những món đồ chơi, những chi tiết nhỏ như bọc da vô lăng, cần số kiểu, dàn chân thắng của xe thể thao, lót sàn chống bùn đất…
Chiếc xe được make-up toàn diện tại garage của Q.T ở số 91 CMT8. Ông chủ trẻ tuổi Q.T có duyên với việc "độ" xe thể thao cho biết: "Anh em cùng là dân có máu mê xe hơi cả, tôi cũng chỉ vì mê xe nên ra mở garage đấy thôi, chứ lúc trước tôi làm nghề khác, thậm chí có thể nói là ngon ăn hơn nghề này nữa. Chỉ vì chiếc M3 này mà anh em chúng tôi thân với nhau hơn".
Tuy không còn mới, nhưng mỗi khi di chuyển ngoài đường phố, chiếc M3 luôn nhận được những lời khen, những ánh mắt ngắm nhìn thán phục cùng lời hỏi thăm về chiếc xe. Đó chính là niềm tự hào của chủ nhân chiếc BMW-M3.
thu hút từ cái nhìn đầu tiên
"Để mua được chiếc xe vào loại hàng độc này, tụi tôi đã phải săn lùng nó khá lâu đấy", anh T. - chủ nhân chiếc xe và anh Q.T - chủ garage nhận nhiệm vụ "độ" chiếc xe này cho biết như vậy.
Chiếc xe đầu tiên của dòng BMW 3-Series ra đời vào tháng 7.1975. Sau một thời gian, dòng xe này khẳng định lại sự có mặt của nó. M3 thuộc thế hệ thứ tư, được sản xuất vào khoảng thời gian từ giữa năm 1998 đến nay. Và trong thế hệ của M3 có chiếc mui trần đầy cá tính này. Theo nhà sản xuất, chữ M mang ý nghĩa một chiếc xe thể thao có tính năng vận hành lớn. Quả thật, BMW-M3 từng cho các hiệu xe khác phải "ăn bụi" trên nhiều đường đua thế giới.
M3 CỦA DÂN CHƠI XE SÀI GÒN
Đến garage của Q.T trên đường Cách Mạng Tháng Tám để xem chiếc xe khác, nhưng tôi bị cuốn hút bởi một chiếc xe thể thao của BMW. Nhìn chiếc xe màu bạc (Titanium Silver) thật đẹp từ xa chạy tới, tôi nhận ra đó là M3, bởi kiểu dáng đẹp rất riêng cho từng dòng xe thể thao của BMW. Chủ nhân chiếc xe là anh T., một "dân chơi xe" tuổi trung niên ở đất Sài Gòn, rất mê xe thể thao đẹp.
Chiếc xe 4 chỗ, 2 cửa, mui xếp, có dáng thấp nên tạo cảm giác thân xe dài hơn và đặc biệt là mặt trước được thiết kế "rất thể thao" của các dòng xe BMW. Mui xe bằng bạt đóng mở tự động, màu đen, đối nghịch hẳn với màu sáng của thân xe. Khi đóng mui, chiếc xe càng thêm phần khỏe khoắn, sang trọng. Nguyên thủy của dòng xe này đã có hình dáng thiết kế khá hoàn hảo, nhưng với dân chơi xe thì khó biết thế nào là vừa ý, là điểm cuối của một thú chơi. Anh T. cho biết đã cho "độ" lại chiếc xe này rất nhiều chi tiết, từ quan trọng cho tới lặt vặt. "Tôi đã phải tốn rất nhiều thời gian tham khảo, tìm hiểu các kiểu, để đến hôm nay nó mới được chỉnh chu thế đấy", chủ nhân chiếc xe kể. Quả thật, nhìn chiếc xe rất "ngầu" với giàn bodykit to và thấp, loại chuyên dùng cho xe thể thao của BMW. Bộ mâm cũng được thay bằng một kiểu mâm đúc 18 inch đời mới sành điệu của BMW. Cặp kính chiếu hậu được thay bằng loại đời mới, 2 chân, tự động. Ống pô được chủ nhân sắm thêm cặp chụp pô lớn, loại dành cho xe thể thao, tăng thêm vẻ "hầm hố" cho chiếc xe. Ngay cả những chi tiết nhỏ khác như trang trí cho gạt nước, hay những chiếc nẹp trước sau đều được chủ nhân quan tâm tỉ mỉ.
Anh T. giải thích: "Đã không chơi thì thôi, khi chơi thì dù là những chi tiết nhỏ nhất cũng phải làm cho tới. Mỗi món tuy nhỏ đều góp phần làm chiếc xe thêm nổi, thêm đẹp, thể hiện đúng phong cách chơi M3. Ngay cả màu sơn cũng vậy, gốc của nó là màu vàng đấy chứ, nhưng tôi thích màu Titan bạc này, nó mạnh mẽ hơn nên mới đi xin thay đổi màu sơn và sơn lại. Chẳng nhất thiết phải là sơn zin, zin mà nhìn không đã mắt thì chẳng zin làm gì".
NỘI THẤT VÀ ÂM THANH CŨNG SÀNH ĐIÊU
Nội thất bên trong cũng không chịu kém cạnh so với giàn ngoài. Bộ nghe nhìn được thiết kế khá tỉ mỉ, trên táp lô là bộ phát gồm đầu DVD màn hình tinh thể lỏng dùng xem phim và đầu CD để nghe nhạc. Hàng ghế sau được trang bị hai màn hình tinh thể lỏng gắn chìm gọn gàng nơi mặt sau tựa lưng của hai ghế trước. Nổi bật là cặp sub (loa subwoofer) được đặt chính giữa tựa lưng của hai ghế sau. Phía sau cốp xe là một chiếc sub nữa, thêm giàn loa nhỏ và những ampli đánh cho từng bộ loa riêng biệt để có khi được lật lên chơi nhạc hay xem phim, một nhu cầu không thể thiếu của anh T., ông chủ kinh doanh trong lĩnh vực liên quan nhiều tới nhạc. Và cũng như bên ngoài, phía trong nội thất được trang bị những món đồ chơi, những chi tiết nhỏ như bọc da vô lăng, cần số kiểu, dàn chân thắng của xe thể thao, lót sàn chống bùn đất…
Chiếc xe được make-up toàn diện tại garage của Q.T ở số 91 CMT8. Ông chủ trẻ tuổi Q.T có duyên với việc "độ" xe thể thao cho biết: "Anh em cùng là dân có máu mê xe hơi cả, tôi cũng chỉ vì mê xe nên ra mở garage đấy thôi, chứ lúc trước tôi làm nghề khác, thậm chí có thể nói là ngon ăn hơn nghề này nữa. Chỉ vì chiếc M3 này mà anh em chúng tôi thân với nhau hơn".
Tuy không còn mới, nhưng mỗi khi di chuyển ngoài đường phố, chiếc M3 luôn nhận được những lời khen, những ánh mắt ngắm nhìn thán phục cùng lời hỏi thăm về chiếc xe. Đó chính là niềm tự hào của chủ nhân chiếc BMW-M3.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
