Tin Tức Mercedes-Benz GLE 53 4MATIC+ Coupé giá từ 5,349 tỷ đồng tại Việt Nam, số lượng hạn chế

[Tuandta]

Pọ chét thì khỏi nói rồi, hơi bị dày =)).

Sale thì chảnh hả bác. Mua bản base mà không mua options là miễn tiếp

 

[hjno]

Sale thì chảnh hả bác. Mua bản base mà không mua options là miễn tiếp

Cái đó thì mình chưa biết nhưng nếu nói xe sang ở VN mà hiệu suất sinh lời trên các sản phẩm bán ra cũng như dịch vụ xưởng thì Mer, Audi, BMW gọi Pọ chét bằng cụ

 

[phatlp]

Sale thì chảnh hả bác. Mua bản base mà không mua options là miễn tiếp

Có hả bác )) showroom nào, may em không gặp

 

[phuquy]

Cái đó thì mình chưa biết nhưng nếu nói xe sang ở VN mà hiệu suất sinh lời trên các sản phẩm bán ra cũng như dịch vụ xưởng thì Mer, Audi, BMW gọi Pọ chét bằng cụ

Tại cụ không hiểu.
Porsche nó kinh doanh option, còn cái xe chỉ là cái chỗ để option thôi. Sale cũng hưởng hoa hồng từ option.
Con Porsche ngang với con gle53 này là con Cayenne S Coupe giá khởi điểm 6 tỉ, thêm option vào nữa cho ngang với Mẹt thì rơi vào tầm 7,5.

 

[hjno]

Tại cụ không hiểu.
Porsche nó kinh doanh option, còn cái xe chỉ là cái chỗ để option thôi. Sale cũng hưởng hoa hồng từ option.
Con Porsche ngang với con gle53 này là con Cayenne S Coupe giá khởi điểm 6 tỉ, thêm option vào nữa cho ngang với Mẹt thì rơi vào tầm 7,5

Vụ option mình không nói, ý mình đây là giá bán và lợi nhuận. Lúc trước làm 1 chai dung dịch của Đức Mer và Por dùng cùng 1 loại mà 2 cái giá khác nhau đó

 

[Vinh Nam]

Tại cụ không hiểu.
Porsche nó kinh doanh option, còn cái xe chỉ là cái chỗ để option thôi. Sale cũng hưởng hoa hồng từ option.
Con Porsche ngang với con gle53 này là con Cayenne S Coupe giá khởi điểm 6 tỉ, thêm option vào nữa cho ngang với Mẹt thì rơi vào tầm 7,5.

Chính xác nè.

 

[Hieu_LA]

Vụ option mình không nói, ý mình đây là giá bán và lợi nhuận. Lúc trước làm 1 chai dung dịch của Đức Mer và Por dùng cùng 1 loại mà 2 cái giá khác nhau đó

vô Saigon Times Square kêu chai Lavie giá khác vô Pullman chớ bác,,

 

[phatlp]

Cái đó thì mình chưa biết nhưng nếu nói xe sang ở VN mà hiệu suất sinh lời trên các sản phẩm bán ra cũng như dịch vụ xưởng thì Mer, Audi, BMW gọi Pọ chét bằng cụ

cái này cả thế giới riêng gì VN đâu bác =)) lợi nhuận trên chiếc xe cao nhất mà

 

[phuquy]

Vụ option mình không nói, ý mình đây là giá bán và lợi nhuận. Lúc trước làm 1 chai dung dịch của Đức Mer và Por dùng cùng 1 loại mà 2 cái giá khác nhau đó

Có 2 cách bán hàng: 1 lãi ít nhưng dung tích thị trường lớn (Toyota) và lãi trên từng chiếc nhiều nhưng bán chậm (Porsche). Mỗi hãng có mỗi kiểu bán khác nhau, và chắc chắn Porsche không thể nào đọ doanh thu lẫn lợi nhuận như Toyota hoặc mấy người đồng hương như Mẹc Bim.

 

[lafitte]

Có 2 cách bán hàng: 1 lãi ít nhưng dung tích thị trường lớn (Toyota) và lãi trên từng chiếc nhiều nhưng bán chậm (Porsche). Mỗi hãng có mỗi kiểu bán khác nhau, và chắc chắn Porsche không thể nào đọ doanh thu lẫn lợi nhuận như Toyota hoặc mấy người đồng hương như Mẹc Bim.

Lại nhầm anh nhé, Toy bán nhiều nhưng lợi nhuận biên còn bóp cả Mer luôn là bình thường.
Lợi nhuận biên của Toy lớn nên Pors phải mang sách đi học TPS của Toy là vì vậy.