Anh Zak chụp màn hình trang này gửi bh của anh, nói là anh sẽ thật thà khai tên cty bh đang mua ra ở đây luôn nếu các bạn không kiến cò gì trong 24h nữa xem sao. Nếu họ không có động thái gì thì anh cho ae biết tên cũng chả sao mà.
Bên kia mặc dù tông xe mình từ phía sau nhưng máu quá nên họ gọi bảo hiểm xuống, mình cũng gọi bảo hiểm xuống. Từ đó mới thấy sự "chuyên nghiệp" của bảo hiểm bên mình và cả BH bên kia nữa. Thông thường thì mình cũng linh động xử lý mấy cái này. Mình chạy xe gần 20 năm rồi, mấy chuyện này thấy không có gì to tát lắm. Bảo hiểm bên mình là Liberty.
Mình đăng bài muốn cho anh em biết sự "chuyên nghiệp" của Liberty thôi. Liên hệ thì mình cũng nhiều lần liên hệ hotline rồi kể cả email đến cấp cao hơn nhưng kết quả thì họ trả lời như mình đã ghi ở trên. Mình chỉ muốn anh em cân nhắc khi mua bảo hiểm bên Liberty và cẩn thận nếu có sự cố xảy ra. Mình đăng bài không phải nhằm mục đích "ăn vạ" gì với họ để được sửa chữa xe đâu. Mình chỉ muốn thông tin đến anh em sử dụng xe về vấn đề mình gặp phải để anh em đề phòng.
Có một việc mà mình mình thấy là anh em chúng ta đều có điều kiện mua xe, và giá trị mỗi chiếc cũng nhiều gấp nhiều lần tiền mua bảo hiểm. Mà một số trường hợp phải "lo lót", "này nọ" khi làm bảo hiểm. Mình thấy chưa hợp lý lắm. Mình cũng không phải lớn tuổi lắm nhưng mình đã nhìn thấy sự suy tàn của nhiều công ty chỉ vì aftersale của họ quá tệ. Anh em cứ vững tin, chúng ta bỏ tiền ra phải hưởng dịch vụ xứng đáng. Ông nào lôm côm cứ loại thẳng tay xem có sống nổi không.
Chúc mọi người cuối tuần vui vẻ.
Theo kinh nghiệm của em được biết thì bác cần làm rõ một số vấn đề sau:
1/ Bán hàng bên Ford kg đủ nghiệp vụ và không đủ cơ sở để được trả lời về Quyền lợi Bảo hiểm. Điều này có qui định rõ trong luật bảo hiểm về Quyền lợi & Nghĩa vụ Bảo hiểm
2/ Việc trả lời của Bảo hiểm dù là trong trường hợp nào, hãng bảo hiểm nào thì cũng phải trả lời bằng văn bản, có đóng dấu Giám Đốc/ P. Giám Đốc phòng bồi thường khu vực đó mới có giá trị. TUYỆT ĐỐI KHÔNG CHƠI NÓI MIỆNG (Lời nói gió bay...hehhee)
Sau khi bác chủ làm rõ 2 vấn đề trên, bác chủ có thể tham vấn Luật Bảo hiểm của Bộ Công thương và Pháp Luật qui định. Song song đó, bác chủ tham vấn về Qui tắc bồi thường trong Bộ hợp đồng khung khi ký kết lúc mua Bảo hiểm về việc bồi thường khi xảy ra tai nạn (lúc đóng tiền bảo hiểm, đã có rất nhiều trường hợp chủ xe ỷ lại vào NV bán xe và ủy thác bằng miệng cho NV đó đóng phí bảo hiểm, tự ký hợp đồng mà không tham khảo trước dù chính mình là người bỏ tiền ra đóng).
@@@ Theo kinh nghiệm và hiểu biết của em thì khi bị tai nạn, chẳng cần biết đúng hay sai thì Bảo hiểm phải là đơn vị cùng với CA (Cơ quan chức năng) giám định thiệt hại và đền bù theo luật định.
- Trong trường hợp chủ xe SAI, thì ngoài những phạm trù bị loại trừ hoàn toàn: có chất kích thích, không có bằng lái hợp lệ, tinh thần không minh mẫn và có triệu chứng thần kinh...thì bảo hiểm sẽ phải đền bù theo tỉ lệ tổn thất. Có thể áp dụng mức miễn thường hoặc gọi theo dân dã là "chế tài" để cân đối chi phí bồi thường cùng với chủ xe
- Trong trường hợp chủ xe ĐÚNG hoàn toàn, đơn vị bảo hiểm vẫn là đơn vị đầu tiên phải có trách nhiệm bồi thường cho chính sản phẩm mình đang bảo hiểm (hiện thời là chiếc xe). Và đồng thời phải yêu cầu chủ xe ủy quyền thay mặt chủ xe để truy thu, truy tố đơn vị, đối tượng gây thiệt hại đến sản phẩm mà đơn vị bảo hiểm đang bảo hiểm này.
Có thể Qui tắc bồi thường mỗi Cty mỗi khác, nhưng nói chung là phải bám theo Luật ban hành, không có gì trên Luật được cả. Nên dù Cty bảo hiểm là trong nước hay Nước ngoài thì cũng phải làm theo Luật. Qui tắc hay hợp đồng sai phạm thì chủ xe có quyền khởi kiện tới bến cty bảo hiểm luôn. Bây giờ khác xưa rồi, nên đầu tiên bác chủ làm rõ 2 vấn đề trên trước khi tiến hành các công đoạn khác.
Chúc bác chủ mau chóng giải quyết sự việc nhanh chóng.
Thân ái
Tony Ha
Trường hợp này công an Phường sẽ không xác nhận tai nạn vì công an phưng không có chức năng xử lý tai nạn giao thông. Công an phường chỉ xác nhanajj là chủ xe có lên thông báo là có vụ việc thôi. Nếu như trong đơn có thông tin là xác nhận sự việc dúng sai thì chắc chắn công an không ký. Vụ việc trên có thể xử lý êm đẹp hơn nhuywng do sự cứng nhắc của 2 bên bảo hiểm và 2 bên không hướng dẫn tận tình mới như vậy.
Chiều em mới hỏi bên Bảo Việt. Thấy em tư vấn bảo cứ SAI là ko dc bồi thường gì hết >.<
Bác chủ kêu bên Bảo Việt trả lời bằng văn bản và có đóng dấu, ký tên của Đại diện rõ ràng thì mới có cơ sở xử lý tiếp được, chứ đừng nghe lời nói gió bay
Chủ xe sai hay là bên nào sai mà ko được bồi thường vậy bác.
Bạn tư vấn nói ngược rồi. Bảo hiểm bồi thường thiệt hại do thiên tai, tai nạn không lường trước được, những lỗi do lỗi khách quan của chủ xe/lái xe/người điều khiển phương tiện.
Trường hợp tổn thất liên quan đến người thứ 3. Bảo hiểm vẫn tiến hành bồi thường VCX cho chủ xe với điều kiện chủ xe không tự thương lượng bồi thường với xe bên kia, bao lưu và chuyển quyền đòi bồi thường người thứ 3 cho DNBH.
Nói chung là còn nhiều và bạn bên BV tư vấn sai rồi. Nội dung còn dài à em không nhớ hết chi tiết được. Cần biết chi tiết thì anh ib lại cho em
